Volkswagen C-Trek как автомобиль в кузове универсал вполне неплохой. Во-первых, дизайн: когда все вокруг ездят на однотипных седанах и кроссоверах, C-Trek сразу привлекает внимание. Во-вторых, пространство: главное преимущество — это хэтчбек-багажник, он очень просторный, а со сложенными задними сиденьями может сравниться с небольшой грузовой машиной. В последний раз, когда помогал другу с переездом, без проблем перевез все вещи, кроме мебели, за один раз. Друг потом даже пожалел, что купил седан. Управляемость у автомобиля довольно гибкая. Центр тяжести низкий, благодаря чему на высокой скорости при обгоне и вхождении в повороты машина ведет себя стабильно — не как раньше на кроссовере, когда на высокой скорости в поворотах было не по себе. Что касается мощности, то двигатель 1.4T вполне справляется, не вялый. Если не жалеть газ, можно почувствовать небольшой рывок, хотя режим S пока не пробовал.
【Расход топлива】Это точно преимущество — очень экономично. На трассе обычно 5.1 литров, а в городе немного больше, примерно 6.3 литра. Заправляю 95-м бензином. Все равно считаю, что это экономично. Расход топлива сравним с японскими автомобилями.
【Наименее довольны】Жаль, что сзади нет вентиляционных отверстий, а интерьер напоминает отечественные автомобили.
В общем, впечатления хорошие: управляемость, как у седана, грузоподъемность почти как у среднего или большого SUV, расход топлива, как у японских машин. Наверное, в будущем при смене машины буду рассматривать только универсалы.
