Volkswagen C-Trek 2017
Для семейного использования и поездок на работу достаточно. Расход топлива невысок. Багажник очень вместительный, после расширения можно поместить много вещей. Имеются все основные функции: подрулевое переключение передач, автоматический кондиционер, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, ксеноновые фары, подогрев сидений, бесключевой доступ, запуск с кнопки, автоматическое опускание зеркала при движении задним ходом, закрытие всех окон при долгом нажатии кнопки блокировки в состоянии выключения двигателя, автоматическая очистка заднего стеклоочистителя, спортивные задние фонари и т.д. Надежность высокая, с момента приобретения не было ни одной поломки.
Двигатель 1.4T достаточно мощный для обгона, ощущение уверенности велико, даже не нажимая педаль газа до конца, можно легко разогнаться до 130-140 км/ч, при этом расход топлива остается приемлемым. Говорят, что есть проблема с расходом масла, но по личным ощущениям этого не заметно, сигналов о низком уровне масла не поступало и машина спокойно доезжает до очередного технического обслуживания.
Сухая двухдисковая КПП тоже не вызывала проблем. В пробках можно контролировать переключение на повышение передачи в ручном режиме, чтобы избежать перегрева, как говорят в интернете. В пробках расход топлива составляет примерно 8-9 литров, на трассе или по свободным дорогам - 5-6 литров, средний расход в долгосрочной перспективе около 6.4 литров.
Для дальних поездок и путешествий машина тоже неплохая, сиденья достаточно удобные и не утомляют, пространство достаточное, а дорожный просвет выше, чем у обычных седанов, что обеспечивает хорошую проходимость. В общем, всё довольно экономично и практично.
