Отзывы об автомобилях (27)

Toyota Levin 2021

1. Подготовка к покупке автомобиля ❤️ (1) Причины покупки: Я - юрист-миллениал из третьего по величине города, работающий под дождем и на ветру. Летом слишком жарко, зимой слишком холодно, в дождь слишком сыро. Поэтому покупка машины стала необходимостью, и она быстро вошла в список приоритетных задач. (2) Выбор автомобиля: Как новичок в вождении, я не особо разбираюсь в машинах, поэтому скачала приложение "Dушевый император", чтобы узнать о ценах на автомобили и отзывах владельцев. Перед покупкой Левая я рассматривала Сианья и Короллу. Основными причинами выбора Левая были безопасность и хорошее общение с продавцом. Я купила 21 августа 2020 года Подержанный Lевая аппарат. На него была скидка и в подарок я получила четыре обслуживания и небольшой подарок. Машину я забрала 25 августа 2020 года. 2. Достоинства ❤️ (1) Три функции, которые действительно убедили меня купить Левая, это автоматический стояночный тормоз, система автоматической парковки и восемь подушек безопасности. Автоматический стояночный тормоз значительно облегчает жизнь новичкам, таким как я. Система помощи при парковке делает остановки на светофоре менее стрессовыми, а восемь подушек безопасности обеспечивают безопасность. (2) Адаптивный круиз-контроль и функция помощи LTA великолепны. Новичкам за рулем легко нервничать, а продолжительное нажатие на педаль газа может привести к усталости. Кроме того, на пустых и ровных участках дороги можно не постоянно держать ногу на педали газа. Функция LTA также помогает исправить вредные привычки за рулем. (3) Функция автоматического торможения также отличная. Бывают случаи, когда я отвлекаюсь во время вождения. Хотя мне ещё не понадобилось резкое торможение, система уже четыре раза предупреждала о возможной аварии. (4) Приложение Фэн Юнь Син замечательное. После парковки я всегда проверяю через него состояние машины. Два раза приложение предупреждало, что окна не закрыты полностью, что уберегло салон от сильного дождя. (5) Безключевой доступ - это здорово. Я изначально не знала об этой функции и постоянно искала ключи в сумке. После подсказки владельцев автомобиля я начала её использовать. (6) У меня много места в багажнике. Там три органайзера, коробка молока, коробка воды, и всё равно остается много места. (7) Дизайн Левая мне очень нравится, особенно красный цвет — коралловый оттенок, выглядит отлично! 3. Недостатки ❤️ (1) Кузов действительно тонкий, во время сильного дождя на крыше слышится стук. Однажды во время дождя, спала в машине, но шум мешал заснуть. (2) Лак слишком тонкий. Маленькие камни могут оставить следы, если ездить по плохим дорогам. Сейчас на машине уже много царапин. (3) Звукоизоляция не очень хорошая, шум от шин громкий. Когда я впервые поехала на машине по дороге, шум был как при взлете самолета. (4) Посторонние звуки беспокоят меня. Говорят, в этом классе автомобилей такое нормально. Со временем начала не замечать их, так как пластик, из которого выполнены детали, со временем начинает издавать звуки. (5) Пластик чувствуется очень сильно. В интерьере много пластика, что создает ощущение дешевизны. Я говорю себе, что из-за ограниченного бюджета не стоит быть слишком придирчивой. (6) Низкая подвеска. За 9 месяцев использования я зацепляла днище как минимум 5 раз. Стоит избежать резких ударов. (7) Мало места для хранения. Бардачок заполнен, а под центральной консолью очень маленькое пространство. (8) Двигатель в Левая не самый мощный. При полной загрузке и дросселирующем баке был момент, когда я почувствовала, что нажимаю педаль газа слишком сильно. 4. Стоимость эксплуатации ❤️ (1) Страховка: Август 2021 года покупка. Стоимость страхования - около 6000 юаней, включая только 1 миллион юаней ответственности. Я увеличила страхование до 1.5 млн. Также купила страховку 300 юаней, и стеклянную страховку - 200 с чем-то юаней (для защиты люка). Общая стоимость страхования составила около 6700 юаней. (2) Расходы на дополнительные аксессуары: 1700 юаней на установку передних и задних парковочных радаров, чехлы на сиденья, видеорегистратор, напольные коврики, жидкость для стеклоочистителей, средства для мойки, стеклянные покрытия, наклейки и разнообразные аксессуары. (3) Затраты на бензин, парковку и т.д.: общий пробег 7433 км, средний расход топлива 7.1 литров на 100 км, доходит до 7.6. Я езжу около 800 км в месяц, трачу на бензин около 400 юаней. Парковка стоит менее 50 юаней в месяц, машину мою сама. 5. Итоговая оценка Я бы оценила Leвую на 80 из 100. В этом ценовом диапазоне не могу сказать, что Левая лучшая, но она определенно стоит своей цены. Отличный выбор!

Toyota Levin 2021

【Покупка автомобиля】 Сначала о намерениях покупки. Мы — обычные трудяги, не боссы, которым нужен хороший автомобиль для показухи. Потратить десяток тысяч на автомобиль для поездок — это нормально. В конце августа я приобрел роскошную версию 2021 года, как раз к смене модели. Версия 2021 года по сравнению с 2019 имеет вентиляционные отверстия для задних пассажиров, что очень хорошо, но в роскошной версии Leiying 1.2t нет парковочных датчиков, только камера заднего вида, также нет автоматического блокирования дверей при движении. Автоматическое поднятие стекол и складывание зеркал отсутствует, но система безопасности достаточно хороша, есть 8 подушек безопасности, имеется активное торможение, что делает её значительно привлекательнее по сравнению с моделями того же ценового диапазона. Сравнивая с FAW Corolla того же класса, внешний вид выглядит более спортивно и молодежно, цены чуть ниже. У этих двух автомобилей основные узлы одинаковы, выбор Leiying для меня более выгоден. Белый цвет дороже на 2000, я выбрал красный, так как у меня нет особых предпочтений в цвете, а белых автомобилей и так слишком много на дорогах. У Leiying четыре динамика, что я обнаружил позже. Качество звука только приемлемое, хуже, чем у системы с шестью динамиками. У Corolla галогенные фары, у Leiying — LED, за это можно ставить плюс. После сравнения скидок и внешнего вида я выбрал Leiying. 【Недостатки】 Во-первых, автомобильная система не поддерживает Baidu CarLife и CarPlay, только Bluetooth-соединение. Навигация неудобна, нельзя подключать смартфон, долго искал подходящий держатель для телефона. Интерьер, хоть и роскошная версия, имеет тканевые сиденья, но удалось договориться на кожаные — выглядит лучше. Тем не менее центральная консоль осталась простой и пластиковой, рулевое колесо тоже из пластика, пришлось потом обтянуть ручной вышивкой. Экран большой, но разрешение низкое, что напоминает старые телевизоры. Шум от шин и ветра довольно заметен, в городе терпимо, на скоростной дороге усиливается. Можно потратиться на шумоизоляцию. Пока не сталкивался с посторонними звуками, но при низкой скорости есть рывки, говорят, это нормально для этой модели. 【Обслуживание】 Пока только сделали первую проверку на 3 месяца и первое ТО на 6 месяцев, на обслуживание пока не потратил денег. Говорят, обслуживание недорогое — несколько сотен, это выгодно. 【Расход топлива】 1.2t с четырьмя цилиндрами, небольшой объем, в городе и на шоссе расход примерно 7 литров в городе, на шоссе минимальный 4.9, почти как у гибрида. Одного бака хватает на 600+ километров. Неплохо, хотя до гибрида не дотягивает. 【Впечатления от вождения】 Есть задняя независимая подвеска, в городе это не особо чувствуется, а на горных дорогах разница ощутима, комфортнее, чем у торсионной. В роскошной и более дорогих версиях задние сиденья можно сложить, хоть и не пробовал, говорят, это усилено стальной пластиной. На заднем сиденье вмещаются трое, для дальних поездок некомфортно для троих, для домашнего использования подходит. Я ростом 175, сзади сижу нормально, более высокие пассажиры, вероятно, будут чувствовать некоторый дискомфорт. На заднем сиденье есть отдельный кондиционер и USB-порт — это изменилось с новым выпуском, один USB-порт для зарядки. Багажное отделение довольно глубокое, вмещает много. 【Цена】 У нас скидки небольшие, цена с регистрацией около 13.55. В магазине подарили тонировку стекол, коврики, кожаные сиденья, четыре обслуживания и видеорегистратор. Видеорегистратор я выбросил, качество изображения плохое, не стал сверлить для установки дополнительных радаров и кругового обзора, жаль портить новый автомобиль. Сейчас привык без радаров. 【Резюме】 Рекомендую добавить автоматическое поднятие стекол и складывание зеркал, автоматическое блокирование при движении, это полезно. Также в роскошной версии нет удобного подлокотника, как в спортивной версии, который можно выдвинуть. Выбирал Leiying ради простоты и надежности, активной и пассивной безопасности, спортивного внешнего вида, подходит для молодых людей. Основные узлы такие же, но дешевле, чем у Corolla. Сэкономленные деньги можно потратить на топливо, японские машины более ценятся, хотя если не продавать, деньги не потеряются.

Toyota Levin 2021

1. Покупка автомобиля: Местоположение: где-то в Даляне, провинция Ляонин; Основная цель покупки: во время пандемии из-за ограничения перемещений общественный транспорт прекратил работу, пришлось больше полумесяца оставаться дома и ехать на работу на арендованном автомобиле. После этого я решил приобрести собственный автомобиль; Приоритеты при выборе автомобиля: оснащение, безопасность, комфорт, остаточная стоимость, внешний вид. Процесс выбора: после обсуждения с друзьями и семьей остановился на иномарках. После изучения вопроса по поводу трансмиссии и интерьера исключил Volkswagen, моим близким он понравился, а мне нет. Посмотрел Honda Fit, Toyota Corolla, Lynk & Co, старый и новый Nissan Sylphy в автосалоне. Новый Fit внешний неплох, интерьер сильно улучшен, но оснащение оставляет желать лучшего. Если брать топовую комплектацию, цена не оправдывает покупку, хотя мне в целом Fit нравился из-за его интересной концепции. В итоге я не выбрал Fit. У моего коллеги был Lynk & Co 02 с трехцилиндровым мотором, и он ездил на нем более двух лет. Интерьер и отделка Lynk & Co действительно на высоте, качество отличное, вождение приятное. Я ездил на его Lynk & Co 02 и заметил вибрации на холостом ходу, но в движении все нормально. Решил, что со временем они могут стать хуже, и отказался от Lynk & Co. Новый Sylphy с хорошим интерьером, но трансмиссионные проблемы оттолкнули. Старый Sylphy был выгоден по соотношению цена-качество, но оснащение и интерьер были не на высоте. В итоге выбрал Toyota Corolla, у которой в диапазоне такой же цены была лучшая система автоматического вождения, новая платформа TNGA и восемь подушек безопасности. Интересно, что в последний день покупки решил зайти в GAC Toyota и после переговоров с представителем компании заметил, что стоимость и комплектация в такую же цену у Levin выше. Так я выбрал Levin 2021 года в комплектации Luxury. 2. Цена и принадлежности: Во время покупки продавец предложил перламутрово-белый цвет, так как других цветов не было в наличии или нужно было долго ждать. Также необходимо было выбрать кожаные сиденья. В итоге я выбрал Levin Luxury за 129 800 юаней плюс 2000 юаней за перламутрово-белый цвет и еще 2000 юаней за кожаные сиденья, которые не были из настоящей кожи. Я бы не выбирал их, если бы была такая возможность. Окончательная цена составила около 132 000 юаней. Акции и скидки: 1) Радар, камера 360 градусов; 2) Защита кузова Dragon; 3) Защита шасси и алюминиевые щиты двигателя; 4) Коврики и коврик в багажник. 3. Личные впечатления: Основные преимущества: 1) Внешний вид хороший и дерзкий (спортивная версия выглядит лучше, но из-за низкой подвески и планируемого движения по грунтовке я ее не выбрал); 2) Интерьер с мягкими материалами, но выглядит дешево; 3) Хорошее оснащение систем безопасности, 8 подушек безопасности; 4) Очень полезная система автоматического вождения уровня L2, на трассе заметно снижает утомляемость. Способность следовать за движением и держаться в полосе очень удобна; 5) Переднее и заднее пространство в автомобиле достаточно; 6) Хорошие ощущения от управления; руль отзывчивый; независимая подвеска поддерживает хорошо; тормоза чувствительные, но дистанция торможения зависит от шин; ускорение от 20 до 80 км/ч быстрое; 7) Комфортная независимая подвеска. Явные недостатки: 1) Дешевый интерьер, слишком много пластика. Не идет в сравнение с отечественными авто (но в иных иномарках в такой же цене ситуация схожая, так что можно пережить); 2) Качество звука из динамиков посредственное, они сделаны из бумаги. Не был удивлен, когда решил их заменить на 6-канальную систему с двумя высокочастотными, двумя низкочастотными и двумя коаксиальными динамиками начального уровня от JBL; 3) На высоких скоростях шумоизоляция недостаточна: слышны шумы от ветра и шин (сделал шумоизоляцию дверей, но эффект минимален, сам процесс был ориентирован на улучшение звука); 4) Навигация на большом экране бесполезна, информация старая и неточная (пока не заменил); 5) Экран не поддерживает CarPlay и CarLife, что является недостатком; 6) Мало места для хранения, даже немного вещей почти заполнили все ячейки. Хотя пространства в салоне достаточно, высоты не хватает, что вызывает некоторую тесноту. При росте 180 см на переднем сиденье остается два пальца до потолка, сзади ситуация аналогичная; 7) Двигатель на короткие дистанции потребляет много топлива - до 10 л на 100 км, зимой еще больше. Не удовлетворен высоким потреблением. На трассе скорость набирается медленно, нажимаешь на газ — обороты растут, скорость увеличивается медленно, так что в этом авто стиль вождения в большей степени спокойный; 8) У нового автомобиля сильный запах формальдегида, который не исчез за несколько месяцев. У коллеги Camry в этом плане лучше, видимо, цена определяет качество; 9) Лакокрасочное покрытие тонкое, даже ветки кустов способны поцарапать, для новичка как я, это слегка неприятно; 10) Вибрации присутствуют на скорости 20 км/ч, заметные и неприятные. Хорошо, что я редко попадаю в пробки или медленные дорожные участки; 11) Зарядное устройство в перчаточном ящике — тотальная неподходящая идея, неудобно для использования; 12) Сложно было найти подходящий держатель для телефона, но все же удалось. 4. Самое и наименее удовлетворительное: Авто больше всего удовлетворяет системой L2 автоматического вождения — это просто великолепно. В такой цене у иномарок редкость. Менее всего удовлетворен местом для хранения, это сложно изменить, тогда как другие недостатки можно улучшить. 5. Заключение: Как видно, есть много моментов для критики, но многие из них можно пережить. Главное недовольство — редко бывает значительным. Преимущества автомобиля компенсируют недостатки в свете имеющегося бюджета. Покупка машины принесла новую форму жизни, и я наслаждаюсь этим. Несмотря на минусы, я не жалею о выборе Levin, поскольку он является надежным семейным автомобилем, который будет сопровождать вас на протяжении всего пути и отвезет в те места, куда вы хотите.