1【Цена автомобиля】
Цена: 117800
Скидка: 25000
Страховка: 4500
Общая стоимость: 127000
2【Опыт покупки автомобиля】
К концу марта я начал присматриваться к машинам, перед этим я рассматривал модели такие как Сяни, Ланы, Королла, Энланг, Сутэн, Ма3, Цинь DMI, Сонг DMI, Синжуй, Майжибао XL, Джуньвей, Линк 03. Мне могли задать вопрос, что за цены и модели я рассматриваю — разница ведь велика? 😂 На самом деле, у меня не было четкого понимания моих потребностей и бюджета, что и привело меня к Ле Лингу. Перейду к делу: расскажу об этих моделях и их плюсах и минусах.
Сянь обладает удобным салоном, но из-за коробки передач, ручного тормоза, экономии на качестве и сравнительно низкой рентабельности он отпал.
Что касается Volkswagen, у моего отца есть Майтэнг, я его иногда водил, и, как это часто бывает, со временем появились мелкие проблемы. Хотелось попробовать другую марку, поэтому Volkswagen отпал.
Цинь и Сон DMI тоже хорошие машины, но из-за недостатка производственных мощностей они долго доставляются, да и в автомобильных клубах об этой модели говорят не самые лестные вещи. Поэтому отбросил.
Линк 03 мне показался стильным и качественным, но на 2.0t у меня оказалось не достаточно бюджета, а 1.5t пугает возможностью вибрацией и высокими расходами на обслуживание, поэтому пропустил.
Джуньвей и Майжибао — отличные варианты среди автомобилей категории В, но от первого отказался из-за кремово-белого интерьера в версии 1.5 элит, а Майжибао просто не понравился моей жене, а продавцы в дилерском центре не впечатлили, так что тоже отпал.
Теперь про Ма3 — это один из лучших в своем классе автомобилей по дизайну, сборке, стабильности компонентов и безопасности, но цена действительно высока. Я уже чуть было не купил его, но возникла проблема с кредитом для покупки в другом городе, и когда продавец потребовал дополнительную тысячу, я разочаровался и отказался. Может быть, судьба не хотела, чтобы я купил его. После этого я некоторое время не знал, какую машину выбрать.
Потом случайно наткнулся на Ле Линг в интернете и спортивная версия покорила меня с первого взгляда. Его фары выглядят стильно, у него высокая степень безопасности: восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, удержание полосы движения, автоматическое торможение. Комфортные опции, такие как электроуправляемые сиденья, для меня не столь важны, так как мне нужен, прежде всего, надежный и безопасный автомобиль. Узнав, что скидки на мне значительно, я сразу решил, что буду брать эту машину, даже не увидев её вживую. Моя жена спросила, уверен ли я, ведь я не видел машину, и я ответил: «Там нечего смотреть». 😂 Позже мы с женой съездили в салон, цена оказалась приемлемой, и я сделал покупку.
3【Впечатление от поездки】
Мой рост 176 см, в переднем сиденье, когда я сижу прямо, остаётся пространство в два пальца до потолка. Сиденья в переднем ряду хорошо обнимают тело. Настроив водительское сиденье, в задней части остается место чуть больше одного кулака. Пол в задней части низкий, сиденья средней жесткости, а пространство для головы немного ограничено. Но это не проблема, так как в основном ездим я и моя жена, а сзади редко кто бывает.
4【Впечатления от вождения】
Рулевое управление точное, автомобиль поворачивается, куда направишь. Амортизация средняя, вероятно, из-за 17-дюймовых низкопрофильных шин на спортивной версии. Что касается шума, с увеличением скорости отчетливо ощущается шум ветра и шин. К шинам нужно присматриваться, но я не особо притязателен, так как не водил машины выше уровнем, чувствую, что все в пределах нормы.
5【Динамика】
Звание «скрытого злодея в костюме» (шутка 😂) не зря ему приписывают. Педаль газа отзывается быстро, до 60 км/ч, если хорошенько нажать на газ, автомобиль ускоряется быстро. На высоких скоростях ускорение слабее, для обгона лучше оставлять достаточно пространства и заранее планировать маневры. Лично у меня нет особых запросов к динамике, для городских поездок вполне хватает.
6【Расход топлива】
У многих людей Японские машины ассоциируются с низким расходом топлива и долговечностью, но долговечность ещё предстоит проверить — расход топлива определённо не низкий. Сейчас машина проехала больше 800 км, в основном по национальным и скоростным дорогам, а также по автострадам — средний расход 7 литров на 100 км или чуть больше, тогда как по сугубо городским маршрутам уходит 8–9 литров, а на шоссе около 5 литров. Высокий расход топлива может быть связан с мощностью автомобиля, так как новая платформа TNGA увеличила вес автомобиля, не изменив мощность, что, естественно, привело к увеличению расхода. Для поездок по городу я бы предложил гибридную версию, но так как я езжу не много и в основном по национальным скоростным дорогам, выбрал бензиновую.
7【Что понравилось больше всего】
Адаптивный круиз-контроль на всех скоростях и функция удержания полосы заслуживают похвалы, особенно полезны на скоростных и шоссе. Просто держите руки на руле, и автоматика сделает все остальное. Функция автоматической остановки очень удобна в городе — не нужно постоянно нажимать на тормоз, освобождая правую ногу. 😁 Дизайн кнопок в салоне очень удобен и практичен, ничего лишнего. Как спереди, так и в задней части располагается по одному USB-разъему, что удобно. Приложение Fengyunxing тоже полезно: можно настроить некоторые функции, например, возможность закрытия или открытия окон при долгом нажатии клавиши разблокировки или блокировки и т. д., а также получить основную информацию о состоянии автомобиля и уведомления о забытых блокировках или открытых окнах. Однако функций менее, чем нужно. Например, нет удалённого запуска или включения кондиционера, хотя такие запросы нужны.
8【Что не понравилось】
Если говорить о недостатках, то это повышенный расход топлива, простоватый интерьер, недоработанный бортовой компьютер и не очень хорошая звукоизоляция. Но об этих недостатках я знал заранее и они, в общем-то, не критичны, учитывая, что это все-таки авто в пределах сотен тысяч, и ожидания не должны быть слишком высокими.
9【Вывод】
На данном этапе я все же доволен автомобилем, ведь это моя первая машина, и чувство от обладания автомобилем приятно. 😁 Машина скорее как друг, чем просто средство перемещения — она всегда ждёт тебя, несмотря на погоду, и доставляет до цели. 🏁
Нет совершенных автомобилей, важно то, что подходит именно вам. Не только автомобили с автоматической коробкой передач хорошие, и не всем нужна высокая мощность. Главное — понимать свои потребности и не поддаваться эмоциям, чтобы как можно быстрее приобрести подходящий автомобиль. Извините, если где-то ошибся, и надеюсь на ваши комментарии!