**Общие впечатления**
Общее впечатление превзошло ожидания, в интернете многие жалуются на высокий уровень шума двигателя, но на самом деле он не такой высокий, шумоизоляция лучше, чем у Highlander. Просто звук двигателя не очень приятный, глухой и гудящий. Ожидание автомобиля было мучительно долгим, так что, друзья, готовьтесь заранее. Внешний вид автомобиля просто потрясающий, всем нравится. Изначально смотрели 530, Q5L, X3, Highlander — все тестировали, но качество езды и комфорт этого автомобиля лучше. У 530 устойчивость при ускорении получше, но если говорить о комфорте езды — Land Cruiser точно лучше, с этим мы с женой согласны. Расход топлива для нового автомобиля, вероятно, около ста километров, чем больше ездили, тем выше расход. Может, холодно на севере, потому что используем кондиционер, и не обратили внимание на это. В настоящее время расход 11 литров. Жена изначально не любила этот автомобиль, постепенно ее "перевоспитал". После 100 дней ожидания автомобиля ездим куда угодно, и машина всегда в центре внимания. Часто спрашивают, что за автомобиль и сколько стоит. Иногда видим парочки и слышим, как жена говорит мужу: "Мы тоже купим такой". Даже стало немного неловко. Внешний вид действительно красивый. В последние моменты бедный друг по финансам, советую разницу в 18 тысяч вложить в полную комплектацию, потому что звук аудиосистемы настолько хуже, что и постфактум модификация стоит немалых денег.
**Опыт покупки автомобиля**
Жена любит BMW, но мне не нравится, я долгое время хотел Highlander. Раньше ездили на Kia, и всегда хотели сменить её. Случайно, прогуливаясь по автосалону с женой, увидели Land Cruiser, сразу привлек внимание, никакой другой не понравился, хотели только его. Совместными усилиями с двумя продажниками удалось уговорить жену и внести 5 тысяч предоплаты. Советую всем не полагаться только на отзывы в интернете, как я — попробуйте тест-драйв, никого не будет стоить лишнего, так что можно прокатиться несколько раз!
**Наименее удовлетворительные моменты**
Как сказать, этот автомобиль не шумный, но звук двигателя не очень приятный, глухой и гудящий! Очень похоже на звук двигателя, который не справляется с тяжелым автомобилем! Ещё один минус — сиденье переднего пассажира нельзя регулировать по высоте. Почему надо быть такими скупыми? Даже в максимальной комплектации, что я должен делать? У функций комфорта только минимальные, и нет никаких сюрпризов! Это слишком по-тойотовски! Еще в багажнике есть неудобный наклон, и если неосторожно поставить вещи, они могут выпрыгнуть.
**Расход топлива**
Расход топлива действительно низкий. Я лично много езжу короткие дистанции, из-за чего расход показывает чуть больше 9 литров. Недавно ездили в Таншань — туда и обратно больше 1000 км, полный бак, и по дороге домой залили на 460 юаней (номинал 95) и еще 274 юаней на заправке после съезда с автострады. По итогу проехал 1112 километров, по 6 копеек за километр. У нас в группе даже это считается высоким расходом топлива. Вы скажите, это нормально для такого большого автомобиля!
**Впечатления от вождения**
Общие впечатления от вождения отличные, чувствуется как комфортная поездка на седане. На самом деле, это подвеска настолько комфортная, что не хочется агрессивно ездить, прохождение ямок очень мягкое, и в целом ощущается даже лучше, чем у пятой серии. Хотя по качеству езды уступает пятой серии. Советуем всем не торопиться и попробовать бесплатный тест-драйв, не пожалеете, подберете то, что вам действительно подходит.