Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (71)

Отзыв покупателя

智慧宇宙ZEX

12.05.2025

4.8

Toyota Highlander 2024

【Опыт покупки】 Ранее я ездил на Peugeot 308, машина не доставляла проблем, особенно на трассе, и обслуживание было только регулярным. Проехал на ней 200 тысяч километров, но из-за небольшого размера салона задумался о смене автомобиля. Поскольку моя предыдущая машина была седаном, я снова хотел приобрести седан. Сначала рассматривал Buick LaCrosse, затем Toyota Camry и Toyota Avalon. В итоге решил выбрать Avalon. Договорился с продавцом, но жена машину не видела, поэтому предложил ей посмотреть перед окончательным решением. Как только мы пришли в автосалон, ее сразу привлекла Toyota Crown Kluger, и Avalon она вообще не посмотрела. Поэтому в итоге купили Toyota Crown Kluger. 【Цена покупки】 Белый цвет, в итоге договорились на цену без учета налогов в 25,1, а с учетом всех расходов, включая проценты по рассрочке за год, общая стоимость получилась около 30,8. 【Впечатления о пространстве】 Пространство отличное (за исключением третьего ряда). В SUV третьи ряды, как правило, такие, поэтому я просто складываю третий ряд и использую машину как пятиместную, так что с пространством никаких проблем. 【Динамика】 Чувствую, что мощности хватает, так как не вожу слишком агрессивно. В обычных условиях можно легко обогнать, если не жалеть газа. На трассе мощности также достаточно. 【Управляемость】 Управляемость еще не успел тщательно оценить, но в общем-то ездить приятно. Жена тоже водит без проблем, руль не имеет люфта. 【Комфорт при поездке】 Позавчера я впервые сел на заднее сиденье, так как до этого жена водила, а я сидел на переднем, выполняя его функцию. Позавчера за рулем был друг, и я сел сзади. С пространством все отлично, но пряжка ремня безопасности может немного давить на сиденье. 【Расход топлива】 Сейчас расход 6,2 литра, минимально был 5,9 литра. Показатель 6,2 связан с тем, что я утром спешил по делам и забыл выключить двигатель, поэтому автомобиль работал целый час с включенным кондиционером. В общем, расход очень устраивает, так как я не довожу бак до полного опустошения (обычно заправляюсь, когда остается 20%). 【Внешний вид】 Внешний вид безупречен, для меня это самая красивая машина. 【Обслуживание】 Автосалон Toyota не сравнить с другими брендами: даже обед не предоставляют. Поэтому я два дня в автосалоне питался лапшой, купленной в автомате, сидя в зоне ожидания клиентов. 【Самое неудовлетворительное】 Следует упомянуть систему 360 градусов. Она как старинный экспонат, напоминает черно-белый телевизор двадцатилетней давности. Также свет фар очень тусклый. Если часто ездите по шоссе или главной дороге, советую заменить. В ближайшее время планирую обновить, так как было пару случаев, когда не заметил пешехода на обочине. Если у кого-то есть опыт замены, поделитесь. Система 360 градусов так и останется, что есть, зато собираюсь установить электрические подножки.

Отзыв покупателя

情傻儿

29.04.2025

4.4

Toyota Highlander 2024

Достоинства обсуждать не будем, сосредоточимся на недостатках: 1. Камера заднего вида заявлена как панорамная, но качество оставляет желать лучшего. Изображение совсем нечеткое, разрешение очень низкое, можно даже сказать, что оно отвратительное. 2. Иногда при запуске двигателя звук действительно громкий, но в электрическом режиме машина работает довольно тихо. При начале движения в гору и нажатии на газ звук становится чуть громче, но лично я считаю это приемлемым. 3. Мощность недостаточная; при резком нажатии на педаль газа скорость увеличивается медленно. Это можно терпеть, хотя моя предыдущая машина была Peugeot 408 с двигателем 1.6T. 4. Что касается расхода топлива, с 4 по 29 число, это 25 дней, я проехал 570 километров только по городу и пригородам, на трассу не выезжал. Заправил полный бак, сейчас осталось 33%, система показывает расход 7.8, что на самом деле выше заявленного, но все же значительно ниже, чем у моего прежнего Peugeot, у которого расход сейчас составляет 9.5. 5. В плане пространства, можно назвать этот автомобиль "большим пятиместным, потенциально семиместным", и это хорошо, потому что семь мест редко используются, что делает его более практичным. 6. Краска слишком тонкая; через несколько дней после покупки мотоцикл слегка задел машину, и появилась очень заметная царапина. Мы пошутили, что японцы специально делают краску такой тонкой, чтобы зарабатывать на послепродажном обслуживании. 7. Что касается внешнего вида и интерьера, по моему мнению, они выглядят солидно и сдержанно, а интерьер прост и практичен, что, возможно, соответствует вкусу нашего поколения. 8. Что касается широко обсуждаемой проблемы с потерей заряда, пока такой не наблюдалось и надеюсь, этого не произойдет.

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

4.2

Toyota Highlander 2024

Введение: С момента ввоза первого Toyota Crown в Китай в 1964 году, этот автомобиль начал оставлять глубокий след в сердцах китайских водителей. Он стал синонимом роскошного автомобиля и завоевал популярность среди людей. Хотя в настоящее время бренд Crown уже не считается столь роскошным, его репутация и надежность по-прежнему у всех на устах. Сейчас Toyota представила даже модель SUV. Сегодня Хао расскажет вам о Toyota Crown Kluger 2024 года. Рынок и покупка: На днях, по данным обследования Хао в одном из автосалонов FAW Toyota в Пекине, новинка 2024 года Crown Kluger представлена в шести комплектациях с ценовым диапазоном от 284,800 до 332,800 юаней. Однако, с учетом скидок, цена может снизиться до 48,000 юаней. В продаже есть две версии с двигателем внутреннего сгорания и четыре гибридные версии HEV. К примеру, минимальная комплектация с двигателем 2.0T и полным приводом и минимальная гибридная версия 2.5L HEV с передним приводом имеют цену 284,800 юаней. Основные отличия между ними заключаются в мощности и экономичности топлива. Хао рекомендует выборать гибридную версию для городской езды или долгих поездок благодаря ее топливной экономичности. Однако, для любителей мощности или легкого внедорожья, версия с двигателем 2.0T будет более подходящей. Рекомендуемая комплектация: С точки зрения соотношения цены и качества, Хао рекомендует версию 2.5L HEV с полным приводом и улучшенной комплектацией. За дополнительные 13,000 юаней к стоимости более дешевой полноприводной версии, вы получите множество улучшений, таких как электрическая дверь багажника, тонированные стекла, распознавание голоса, подключение 4G, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, проекционный дисплей и многое другое. Автомобиль оснащен восемью ультразвуковыми датчиками и пятью камерами, что значительно повышает безопасность благодаря 360-градусным камерам, системам предупреждения о боковой опасности и передним и задним датчикам парковки. Центральный экран увеличен с 10.25 до 12.3 дюйма. Эти 13,000 юаней, безусловно, оправданы. По сравнению с топовой версией стоимостью на 23,000 юаней больше, у вас будут эксклюзивные функции, такие как помощь при перестроении, распознавание лиц, подогрев руля, зеркала заднего вида в формате потокового видео, аудиосистема JBL, поддержка вентиляции сидений спереди и обогрев памяти сидений сзади. Хао считает, что если бы цена была на 10,000 юаней больше, то это было бы уместно, но исходя из частоты использования, это слишком дорого. Итоговая стоимость рекомендованной комплектации: Поскольку вы выбрали автомобиль, Хао поможет подсчитать итоговую стоимость. Рекомендованная комплектация Toyota Crown Kluger с полным приводом официально стоит 309,800 юаней, а после скидки 48,000 юаней цена составит 261,800 юаней. С учетом налога на покупку в 25,000 юаней и страховки около 8,000 юаней, а также платы за регистрацию в 2,580 юаней, итоговая стоимость составит примерно 288,400 юаней. Если вы обменяете старый автомобиль, вы получите еще 9,000 юаней в качестве субсидии. Поэтому окончательная стоимость с учетом обмена будет около 288,400 юаней. Если вы планируете приобрести автомобиль в кредит, Хао рекомендует программу с пятилетним кредитом: первоначальный взнос составляет 100,000 юаней, комиссия за кредит 2,000 юаней, с учетом страховки и других расходов, первоначальный взнос будет примерно 128,600 юаней, кредит на 161,800 юаней на 60 месяцев составит 3,370 юаней в месяц с процентами. Общая сумма процентов составит около 40,450 юаней, что эквивалентно пяти процентам в год. Честно говоря, более 40,000 юаней в виде процентов — это немало, поэтому Хао советует лучше покупать автомобиль за наличные. Кроме того, салон подарит вам тонировку, коврики и вставку для багажника. В качестве цвета рекомендуется выбрать белый или черный. Стоимость эксплуатации: По части обслуживания, Toyota Crown Kluger требует обслуживания раз в год или каждые 10,000 километров, и стоимость одного обслуживания составляет примерно 600 юаней. Рекомендуемая комплектация — это гибридный автомобиль, который оснащен двумя электродвигателями и поддерживает гарантию на восемь лет или 200,000 километров. Хао отметил, что средний расход топлива составляет 5.97 литра на 100 км, а для приближения к реальности увеличил его на 2 литра до 7.97 литра. В Пекине цена топлива марки 92 составляет 7.77 юаня за литр, и если вы будете проезжать 20,000 километров в год, ваши годовые расходы на топливо составят 12,385.38 юаней, а среднемесячные — 1,032.12 юаней. Удовлетворяет ли вас такой уровень расходов на бензин? Заключение: Надеюсь, благодаря обзору Хао вы узнали больше о Toyota Crown Kluger 2024 года. Все приведенные данные являются предварительными оценками и могут послужить основой для вашего расчета бюджета при покупке автомобиля. Сравнительный анализ показывает, что, после скидок, стоимость Toyota Crown Kluger не намного выше, чем у GAC Toyota Highlander, однако наличие логотипа Crown делает его более престижным. Поэтому этот автомобиль определенно стоит рассмотреть.

Отзыв покупателя

用户75110...

04.03.2025

4.3

Toyota Highlander 2024

Кроме того, мой выбор пал на Toyota Land Cruiser Prado, и на данный момент я проехал на нём несколько сотен километров. Пока еще немного привыкаю к новому автомобилю, так как раньше больше года ездил на Honda CR-V Hybrid, а теперь пересел на флагманскую версию Land Cruiser Prado. В общем, ощущения от езды напоминают те же эмоции от вождения гибридной модели, как в Honda, ведь мне всегда нравилась плавность гибридного привода у обеих японских марок. Основные проблемы с Honda CR-V Hybrid заключались в нестабильности шасси — он сильно кренился на поворотах, тормозами сильно кивало, а на высоких скоростях был ощутимый люфт в руле и поведение машины оставляло желать лучшего. К тому же, на низком уровне заряда аккумулятора звук мотора при разгоне звучал неестественно. В сравнении с ним, драйв у Toyota Land Cruiser Prado более насыщенный и уверенный — звук двигателя при резком разгоне более приятный, шасси устойчивое, а управляемость чёткая даже на скорости выше ста километров в час. В интернете пишут, что у Toyota Highlander и Land Cruiser Prado шумные двигатели, но мне, напротив, нравится урчащий звук двигателя Toyota. Такой звук хорошо знаком ещё с модели Toyota Land Cruiser, и он кажется мне очень утонченным. Некоторые отмечают не лучшую звукоизоляцию в Land Cruiser и Highlander, но я считаю, что звукоизоляция в моем автомобиле сделана на должном уровне — на скорости 110 км/ч с приоткрытым люком шум совершенно отсутствует. Единственным недостатком, на мой взгляд, остаётся качество 360-градусной камеры обзора — оно оставляет желать лучшего. Помимо этого, отсутствует функция задержки выключения фар, а в положении, когда автомобиль не заглушен, свет не может быть полностью выключен. Вот эти несколько моментов действительно раздражают.

Отзыв покупателя

用户73356...

29.01.2025

4.4

Toyota Highlander 2024

Приобрёл автомобиль 26 декабря 2024 года и эксплуатирую его чуть больше месяца. Основываясь на этом, делаю следующие выводы: 1. При резком ускорении уровень шума особенно высокий, хотя разгон вполне приличный. При скорости до 60 км/ч ощущается толчок в спину, что неплохо. 2. Пространство: для пятиместного режима пространства более чем достаточно, но семиместный вариант подходит только для экстренных случаев; для длительных поездок не рекомендую. 3. Управляемость: крайне неудовлетворительная. При скорости более 90 км/ч нельзя резко поворачивать рулем — кажется, что колёса вот-вот оторвутся от земли. 4. Расход топлива: считаю, что большинство выбирает эту машину из-за низкого расхода топлива, так как стоимость обслуживания в будущем не особо выгодна. На данный момент проехал 1690 км, из них около 1000 км по скоростной трассе. Средний расход топлива составляет 10 литров. Не совсем понимаю, как у кого-то получается на одном баке проехать более 1000 км — у меня, при полном баке, автомобиль показывает возможность проехать 630 км, и это максимум. 5. Внешний вид: автомобиль выглядит привлекательно и хорошо подходит для молодых людей. При длине в 5010 мм он смотрится стройно и элегантно. 6. Цена покупки: при оформлении кредита предоставлена скидка в 77 000 юаней. Стоимость автомобиля без учета скидок составляет 232 800 юаней, кредитная сумма — 185 000 юаней, с месячным платежом более 3800 юаней. Через год можно подать заявку на досрочное погашение кредита с комиссией 4%, а через два года без комиссии. (Полная оплата автомобиля предполагает скидку только в 40 000 юаней, поэтому кредитная схема более выгодна в совокупности.)

Отзыв покупателя

李先森1855...

22.12.2024

4.7

Toyota Highlander 2023

Достаточно сбалансированный автомобиль, просторный, с низкими эксплуатационными расходами, высокой надежностью, малым расходом топлива и умеренной управляемостью. В общем, за год эксплуатации проехал 30,000 километров по всем направлениям и не пожалел об этом. 【Наименее понравилось】 1: При резком ускорении гибридный автомобиль шумит, ширина шин слишком узкая, что снижает уверенность при агрессивном вождении в поворотах. Собираюсь заменить четыре шины на 60,000 километрах. В сравнении с текущими ценами, это было невыгодно, однако сложная экономическая ситуация заставила все автомобили подешеветь. 【Опыт покупки】 Рассматривал Ford Explorer, Cadillac XT6, Volkswagen Teramont, но в итоге после комплексного рассмотрения выбрал Toyota Venza в максимальной комплектации с черной внешностью и красным интерьером. 【Цена при покупке】 Стоимость автомобиля без учета дополнительных опций: 32.08 (тысяч юаней) 【Комфорт пространства】 Просторный салон, как в переднем, так и в среднем ряду очень комфортно. Однако в последнем ряду периодически можно сажать детей для коротких поездок. 【Динамика】 За год эксплуатации проехал 30,000 километров, посетил многие места, включая Тибет. Оценка мощности - 8.5 баллов, гибрид улучшил топливную экономичность, но при этом не хватает силы для резкого ускорения. 【Расход топлива】 Средний расход топлива составляет 6.5 литров.

Отзыв покупателя

lxbccsu

11.12.2024

4.8

Toyota Highlander 2024

Дизайн Crown Kluger мне действительно очень нравится, особенно передняя часть и кузов. Внешний вид дополняется багажником на крыше и подножками, создавая внушительное впечатление. Однако задняя часть автомобиля не так впечатляет😂. Пространство в автомобиле велико, ведь это 7-местный SUV длиной 5 метров, и с пространством, как правило, проблем не возникает. Сиденья также удобные, хотя два задних места подходят только для коротких поездок. Двигатель работает плавно, составленный из 2.5L мотора, электродвигателя и eCVT трансмиссии. Для повседневных нужд мощности вполне хватает, но при резком ускорении обороты двигателя сильно увеличиваются, что сопровождается шумом. Однако, когда разгон закончится, всё становится лучше. Салон производит среднее впечатление. К нему привыкаешь, но механический рычаг переключения передач не столь удобен, как электронный😂. Комплектация кажется богатой, но некоторые функции оставляют желать лучшего. Например, 360-градусное изображение невысокой четкости. Задние фонари выглядят невыразительно, а точечные тормозные и поворотные сигналы плоховато видны днем. Потребление топлива действительно радует благодаря гибридной системе: около 6 литров на 100 км, причем можно заправляться 92-м бензином, что очень удобно. Говорят, что у моделей 2024 года есть проблемы с разрядом аккумулятора, но я еще с этим не сталкивался и надеюсь, что и не столкнусь. В общем, Crown Kluger подходит для семейного использования. Автомобиль имеет внушительный внешний вид, плавную работу двигателя, просторный салон и невысокий расход топлива. Надеюсь, что эксплуатация будет беззаботной, простой и экономичной.

Отзыв покупателя

xjxixkz...

09.12.2024

4.1

Toyota Highlander 2024

Использование автомобиля Crown Lu Fang Мне 23 года, это моя первая машина, полноприводный Crown Lu Fang в максимальной комплектации, пока никаких проблем с разрядкой батареи! Начав задумываться о покупке автомобиля, в прошлом году я смотрел на Highlander, но был не доволен низким уровнем конфигурации и ценой. После окончания университета моя зарплата не была высокой, я рассматривал варианты от BBA до ES и Highlander. Я предпочитаю седаны, но семья решила приобрести SUV для семейного использования, оставив Camry в качестве запасного варианта. Отец пообещал, что после свадьбы мы его заменим. Ранее я водил несколько служебных автомобилей, а также тренировался на семейном Camry 2.4. В целом, его удобно водить, качество хорошее, за исключением распространенной проблемы с расходом масла, которая может быть решена. Недостатки: тонкий кузов, мягкие тормоза, медленный старт, но уверенное среднесрочное ускорение. На прошлогодний праздник Луна отец предложил съездить в Гуанчжоу посмотреть автомобиль (мы живем в Дунгуане). Мы много раз обсуждали замену автомобиля. Наши родственники тоже поменяли автомобили: XT5, Lantu MPV, BYD Tang и другие модели. Поскольку зарядка не очень удобна, мы выбрали гибрид Toyota. Покупка автомобиля из другого города неудобна, так как нужно было оформлять некоторые документы, ещё и расходы на платные дороги. Мы сделали покупку после первого осмотра. Теперь о расходе топлива Lu Fang. В первый месяц мы съездили в Чжэцзян, около 700 километров туда и обратно. Новый автомобиль на трассе потребляет 7 литров. На трассе, когда первый раз разогнал его до 140, появился резкий шум, особенно спереди. Я остановился для проверки, после перезапуска звук исчез. К сожалению, не заснял это на видео, а по возвращении в сервис ничего не нашли. Ещё один момент: из-за больших колес на низкой скорости слышен шум дороги. После пробега более тысячи километров расход стабилизировался на уровне чуть более 6 литров. Изредка выезжаем на трассу, чтобы очистить фильтр-глушитель. Разгон у гибридов Toyota не мощный, плавный. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд. В целом, машина тихая, но звук становится заметным, когда работает батарея. При скорости ниже 40 км/ч в основном используется электричество. На чистом электроприводе можно проехать не более одного километра, после 40 км/ч система автоматически переключается. Медиа-система 8155 не очень функциональна. Встроенная навигация иногда не срабатывает. Без подключения к системе нельзя смотреть видео, а также использовать голосовые команды и управлять системой во время движения. Встроенного трафика мало, при отсутствии подписки на большинство песен они воспроизводятся не полностью. Радио работает, и система предупреждает, если мало топлива. Климат-контроль отлично работает. Подвеска мягкая и комфортная. Аналогичную систему использует Lexus RX, лучше, чем у Highlander. В салоне есть отделка под дерево, чего нет в Highlander. Поддерживается CarPlay. Большой топливный бак на 65 литров, полное заправка стоит чуть более 400 юаней. Проходимость и экономичность хорошие. Highlander в спортивной версии выглядит впечатляюще. Установили сетку от насекомых, пленку от дилера не наклеивали, поскольку она не очень качественная. Семиместный салон редко используем, для длительных поездок не очень удобен. Из-за большего сопротивления воздуха по сравнению с Highlander, фактический расход топлива выше. Для семейного использования этот автомобиль отличный: очень просторный. Возможно, кому-то выбор того или иного автомобиля вызывает ностальгию, но в ценовой категории около 300 тысяч юаней есть много других вариантов. Несмотря на переплату, это достойный семейный автомобиль, с более высоким уровнем оснащения, чем в 2023 году. Делюсь своим опытом и буду рад обсудить вместе с вами. Спасибо за поддержку!

Отзыв покупателя

皇冠陆放24四...

21.11.2024

4.3

Toyota Highlander 2024

Очень хорошо, только что забрал машину. Взял кредит на 200 тысяч, через два года верну 220 тысяч. Внешний вид красивый. Пространство сносное. Надеюсь, не разрядится аккумулятор! Когда эта машина только вышла, я её присмотрел. Тогда пошёл посмотреть на Asian Dragon, в итоге выбрал эту машину, но тогда к цене ещё доплатить надо было 30 тысяч! Я из деревни, никогда не ездил на люксовых автомобилях, поэтому этому автомобилю в общем доволен. Как поездим, так и оценим дальше! Начал смотреть автомобили позапрошлым годом, начал с A6, жена не разрешила купить, затем посмотрели Q5, дороговато, а в базовой комплектации слишком мало опций. Жене не понравились скрытые дверные ручки у Edge. Enclave продавался в количестве 600 машин в месяц, не рискнули купить. Highlander я намеренно не выбрал, потому что в сердце мечтаю о Land Cruiser! Ха-ха! На октябрьские праздники поехали в Цзыбо в Toyota за машиной, сначала хотели купить Jinyao, но потом узнали, что в более дорогих комплектациях есть проблема с разрядкой аккумулятора, поэтому решили взять минимальную комплектацию. В итоге это был пятимесячный автомобиль со склада, подумали и отказались. 15 ноября продавец сообщил, что поступили новые машины, договорились о встрече, в пятницу вечером вернулись из Циндао в Цзыбо, а в субботу утром в 9 приехали в автосалон, только чтобы услышать, что двухколёсная версия была продана в 5 часов вечера в пятницу. Остались только полноприводные версии люкс, престиж и Jinyao. Продавец сказал, что стоит на полторы тысячи больше, а за год использовать полный привод придётся максимум два раза, либо подождать двухприводную. Посоветовались с женой и решили брать полноприводную. Цена на неё с учётом кредита оказалась примерно такой же, как на версию с двухприводом. Поэтому оформили заказ! В целом довольны, в подарок дали парковочные радары на все боковые стороны, 360-градусный обзор, комплект ковров и защитную плёнку Long. Подождём, когда поездим, и оставим отзыв. Надеюсь, это поможет тем, кто собирается купить эту машину!

Отзыв покупателя

小梁的日常记录

21.11.2024

3.7

Toyota Highlander 2024

【Опыт покупки】 Рассматривал в качестве варианта V6 версию Tank 500, Cadillac XT6 и Volkswagen Talagon 380. В итоге выбрал этот автомобиль из-за ограниченного бюджета, наличия дилерского центра в моем небольшом городе и удобства послепродажного обслуживания. 【Цена покупки】 Цена на руки составила 2 790 000 рублей, без особых скидок и дополнительных подарков. 【Наиболее неудовлетворительное】 Запах нового автомобиля очень сильный. Камера имеет разрешение, как у продукта прошлого века. При нажатии на педаль газа звук двигателя становится очень громким. Салон не имеет выбора цветов. 【Динамика】 2.5-литровый гибрид достаточен для повседневного использования, но лучше не давать большие нагрузки, так как шум двигателя становится неприятным. У 2.0T лучшая производительность. 【Комфорт】 Комфортность передних сидений приемлема, но вторые сиденья немного короткие, а третий ряд более или менее подходящий. В третьем ряду голова почти упирается в заднее стекло, а багажник едва наличествует. 【Расход топлива】 С пробегом более 400 км средний расход топлива составляет 7.2 литра. Управляю автомобилем без особой экономии, поэтому не сильно забочусь о расходе топлива. 【Интеллектуальная система автомобиля】 Чип 8155 работает приемлемо, для ежедневного прослушивания музыки годится, не предъявляю требований к интеллигентному вождению.