Благодарю администратора сообщества автомобильных энтузиастов 靌鎶1230V за рекомендацию на продвижение.
#Отчет о покупке автомобиля
Фон покупки: Проживаю в Тайчжоу, провинция Чжэцзян. Жена и дети жалуются, что машина слишком маленькая и старая. У друзей как раз появилась возможность поменять автомобиль, поэтому решили посмотреть вместе.
Сравниваемые модели: Бюджет покупки составлял около 200 000 юаней (точная сумма не определена). Сначала рассматривал RAV4, но моя жена сказала, что интерьер слишком плохой, и сразу отвергла. Затем вместе с другом сравнивали Q5 и Q5L, обращая внимание на 45-ю роскошную комплектацию, которая понравилась своим внешним видом. Но средний подъем второй линии оказался слишком высоким. Также протестировали GLC200. Внешний вид и интерьер меня удовлетворили, заказал авто. Из-за нехватки чипов машина прибыла через три месяца.
Определение с выбором: Один из моих друзей является директором по продажам в FAW. Двое моих друзей заказали Crown Land Cruiser, только что вышедший на рынок. Хотя был наценка, нам удалось избежать ее. Протестировал автомобиль и интерьер понравился: сиденья удобные, а пространство действительно большое. Моя жена, не тестировавшая предыдущие машины, попробовала эту (сначала говорила, что RAV4 слишком большой, а в итоге после тест-драйва Land Cruiser сказала, что все нормально. Женщины непредсказуемы. Теперь она водит новую Yaris).
Цена покупки: Цена без скидок – 332 800 юаней. Оформление страховки в салоне, подарочный набор филейной пленки и 3D коврики (друг позаботился об этом у поставщиков). Полная стоимость с учетом всех процедур 372 000 юаней. Включая пожизненную косметику и двухлетнюю расширенную гарантию.
Поделюсь опытом использования:
Стоимость эксплуатации очень низкая, бесплатное ТО, расход топлива всего 6,1 л/100 км. Однако черный цвет не слишком практичен в плане чистоты – эффектный три дня.
Интерьер: Хоть и современный дизайн Toyota, в общем и целом выглядит стандартно. Очень порадовала атмосферная подсветка.
Внутреннее пространство: В обычной эксплуатации третье сиденье сложено, а в багажнике огромное пространство и большая грузоподъемность. В первом и втором рядах много мест для хранения, они предназначены для практичности и сбалансированных характеристик. Подходит для семейного использования, комфортен при езде.
Впечатления от вождения: Шумоизоляция не отличная, но и не плохая. Старт двигателя происходит очень плавно и тихо. Ранее двигатель был очень шумным, но после замены креплений шум стал приемлемым. Если увеличить громкость музыки, можно заглушить часть шума. Гибридный двигатель прекрасно подходит для спокойной езды, в режиме ECO до 60 км/ч с двойным стеклопакетом машина очень тихая.
Что требует улучшения:
1. Система 360 градусов не на высоте, не соответствует современным требованиям.
2. Фары не имеют положения OFF, отключение вручную невозможно, а датчик света слишком чувствителен. Даже при минимальной чувствительности фары включаются днем, и если ночью ждешь кого-то, фары нельзя выключить вручную – это неудобно.
3. Интерьер, кроме топовой версии, доступен только в черном цвете.
Соотношение цена-качество: Цена не из дешевых, выбор моделей достаточно велик и сложно определиться, но эксплуатационные расходы очень низкие, особенно расход топлива. На данный момент впечатления удовлетворительные, расход топлива низок. Желаю всем автолюбителям удачной эксплуатации и безопасности на дорогах!
Благодарю администратора сообщества автомобильных энтузиастов 靌鎶1230V за рекомендацию.
