【Опыт покупки】
В начале апреля этого года, после тщательного обдумывания всех факторов, связанных с последующим обслуживанием и стоимостью использования, я всё-таки решил выбрать Lu Fang. Думал, придётся ждать до Нового года, но в конце июля сообщили, что один клиент, заказавший автомобиль в начале года, не сможет его забрать, и предложили мне. Совпало, что комплектация была точно такая, как я хотел, с красным салоном, так что долго раздумывать не пришлось – пришлось забирать.
Рассматривал XT6, Q5 и X3, в семье уже три немецкие машины, поэтому решил сменить вкус и отказался от Q5 и X3. Ходил на тест-драйв XT6 – в принципе, доволен, но в основном в городе езжу, а цены на бензин сейчас космические, с зарплатой в 3000 юаней не потянешь совершенно! В итоге выбрал Lu Fang.
【Цена покупки】
Машину забрал 5 августа, пока проехал лишь 50 километров, расход топлива ещё не снизился. Машина стоила 35,08 тысяч долларов без наценки, комиссия за оформление составила 1650 юаней, страхование на 200 тысяч стоило менее 8000 юаней, подарков никаких не дали. В салоне приклеил защитную пленку на окна и кузов, добавил видеорегистратор, что обошлось более чем в 8000 юаней. В день, когда забирал машину, продавец неожиданно подарил мне украшение из серебра – открыв дверь, я обнаружил набор памятных значков с короной, которые давали только первым клиентам. Это был неожиданный приятный сюрприз.
【Впечатления от вождения】
Ранее я не ездил на японских автомобилях, всё время водил семейный Golf. Поменяв его на Lu Fang, общее ощущение оказалось не плохим, просто к звуку двигателя ещё не привык. Возможно, это потому, что привык к турбированным двигателям с низкими оборотами, и здесь вмешательство двигателя кажется резким. Однако разгон на низких скоростях действительно приятный, напоминает электромобиль. На будущее ощущения оставлю на потом, ведь проехал пока только 50 км!
【Впечатления от салона】
На выдачу автомобиля я ехал с девушкой. С моими габаритами – 180 см и 200 фунтов – место водителя показалось идеальным, не слишком большим и не небольшим. Но когда моя жена села в машину, показалось, что пространства маловато. Сиденья довольно комфортные; в Golf они были слишком обтягивающими и неудобными при длительном сидении. Что касается вождения, то оно очень комфортное – в городском режиме машина едет уверенно, разговоры о нехватке мощи – всё это чепуха. Дома у нас есть Audi с 3.0 мотором, и в городе ощущения от вождения примерно те же, если не считать, что Lu Fang приятнее, всё-таки для тех машин основная сила проявляется на скоростях за городом.
【Пространство】
Это избитая тема – пространства тут хватает для повседневного использования, так что всё в порядке. Кто знает, может, позже я эту машину как грузовичок использовать буду.
