Oтзыв владельца автомобиля Toyota Highlander 2023

Toyota Highlander 2024

Внешний вид: Внешность - это дело вкуса, но для меня, тридцатипятилетнего мужчины с двумя детьми, значок «Краун» вызывает ностальгические чувства. Новый дизайн не столь вызывающий, черный цвет выглядит сразу и элегантно, и солидно, в общем, полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям. Интерьер: Классический и строгий. Центральный экран на 12,3 дюйма ни большой, ни маленький, но по сравнению с другими электрокарами той же ценовой категории и американскими авто выглядит более скромно. Комплектация: Возможно, я консервативен, но мне не нравятся слишком много сенсорных кнопок и управление машиной через систему. Предпочитаю иметь полный контроль над автомобилем, физические кнопки дают ощущение контроля. Для меня такая комплектация вполне достаточна. Пространство: На двух передних рядах достаточно места для пяти человек, тут нечего добавить. На самом деле, задний ряд можно использовать только в экстренных случаях, но с двумя детьми в семье мы редко заполняем всю машину. В повседневной жизни пространства большого пятиместного авто нам хватает. Плюс, 20-дюймовые колеса обеспечивают хорошую проходимость, что также стало одной из причин, по которой я выбрал этот автомобиль вместо Grevia. Водительские ощущения: Гибридная система от Toyota обеспечивает плавность и устойчивость, хотя звук двигателя при его включении действительно несколько громкий. Я также размышлял о покупке автомобиля марки Li Xiang, но в конце концов, учитывая погодные условия на северо-востоке страны и долгосрочное владение автомобилем, решил довериться проверенному миллионами людей Toyota. Расход топлива действительно низкий, общее впечатление очень положительное.

Toyota Highlander 2023

Внешний вид, ощущения от вождения и пространство устраивают. Жаль, что в системе автомобиля нельзя свободно загружать приложения. Лакокрасочное покрытие и стальные панели тонкие, передние и задние пластиковые панели оставляют желать лучшего, кажется, что есть разница в цвете, и создается ощущение дешевизны, этим я менее всего доволен. Явление разрядки батареи, которое недавно распространилось, пока не замечено. Самостоятельно установил модуль аудиосистемы DSP и колонки JBL, эффект неплохой. Установил палаточный тент на крышу, что увеличило аэродинамическое сопротивление и шум. Средний расход топлива составляет около 8.5 литров. Новый автомобиль куплен чуть больше месяца назад и проехал почти 5000 километров. После установки спойлера шум на высокой скорости приемлем. В целом доволен своим выбором, выглядит машина всё-таки стильно. Хе-хе!

Toyota Highlander 2023

В целом, оценка – 4 из 5. Внешний вид мне все-таки нравится, по сравнению с Highlander он выглядит гораздо моложе. Специально выбрал черный цвет, немного напоминающий черного рыцаря. Каждый раз, выходя из машины, оглядываюсь. Однако внутреннее оснащение, если честно, значительно уступает отечественным автомобилям, едва ли достаточно. Но в автомобиле за 300 тысяч нет большого экрана, полностью ЖК-панели приборов, вентиляции сидений и электрического багажника – это, конечно, неприятно. По сравнению с комплектацией отечественных машин не идет ни в какие сравнения. После покупки добавил камеру с обзором 360 градусов, наклеил бюджетную китайскую защитную пленку. Перед покупкой было несколько требований: полный привод, 7 мест, среднеразмерный или большой внедорожник, и чтобы машина была экономичной. Сначала, осенью, расход топлива был около 7 литров на 100 км, но зимой в Северо-Восточном Китае расход значительно увеличился до 16 литров на короткие поездки, а в среднем получилось около 9 литров. Для почти двухтонного 7-местного внедорожника это довольно экономично. При покупке рассматривались несколько вариантов: Tang DMI, Edge L, Land Cruiser, Teramont X. Изначально думал о XC60 или Q5, но, все же, мы обычные работники, поэтому надо было учитывать страхование и последующее обслуживание, поэтому выбрал марку поскромнее. Родители не согласились с покупкой полностью китайского автомобиля, планирую в следующий раз поддержать отечественного производителя. В целом, не жалею, кроме низкой комплектации все остальное устраивает.

Toyota Highlander 2023

После покупки этой машины я понял, что такое: "Серебряное седло на черном коне, мчится словно метеор." Внешний вид не требует комментариев, одно слово: круто! Когда у меня будет время поклеить защитную пленку, будет еще красивее. Интерьер отстойный, но мне это не важно, мультимедийная система тоже не представляет интереса, 360-градусная камера это просто зря потраченные деньги. Для такой большой машины даже опытный водитель нужен, чтобы решить вопрос с парковкой. Несмотря на то, что в топовой комплектации есть камера, качество изображения оставляет желать лучшего. Звуковая система тоже отстойная, хотя я и не ожидал многого. Комплектация вполне достаточная для повседневного использования, не хватает только боковой камеры 360 градусов, текущая система неудобна. Также было бы хорошо иметь ассистент перестроения, каждый раз при пользовании камерой 360 приходится вручную настраивать. Пространство очень большое, просто замечательно! На заднем сиденье идеально поместился мой велосипед Giant Little Genius 800. Мощность просто замечательная!!! На шоссе можно ехать 130 км/ч без проблем, а при скорости 130 км/ч легко ускоряется для обгона, мощности более чем достаточно! Все говорят, что эту машину покупают для семей с двумя детьми, мне 30 лет, я холост, и считаю, что большое пространство важно не только для семейного использования. Конечно, для сурового оффроуда она не подходит, но для легкого бездорожья и большого пространства вполне можно отправиться в "Новой Зеландию", безлюдная местность на 860 км по трассе Гэма [Grave Road] кажется зовет меня! Я не понимаю, почему в интернете столько критики в адрес Toyota, но лучший способ проверить машину — это рыночное наличие. Новые производители могут быть неплохи, но машина, не прошедшая проверку рынком в течение 5-10 лет, это пустые слова. Я все же доверяю традиционным автопроизводителям; главное, чтобы машина не оставила меня на дороге — это лучшая машина! "Неубиваемая Toyota" все еще актуальна. Ручная разделительная линия ––––––––––––––––––––– На данный момент проехал 7000 км за 6 месяцев, из которых 2 месяца из-за работы не использовал машину. Поэтому частота использования машины не высокая, но и не низкая. Основные сценарии использования — поездки на работу и с работы, 10 км в одну сторону. По выходным катаюсь по улицам Ханчжоу или еду на шоссе за город, вот мои впечатления. Расход топлива по пути на работу стабильно около 6 литров, если на эстакаде нет пробок, то нормальный расход составляет 4.5-5.5 литров. На шоссе я пробовал ехать со скоростью 100 и 170 км/ч, независимо от скорости расход топлива был около 6 литров, поэтому я особо не переживаю, еду как хочу, не жалею. На данный момент легко разгоняюсь до 130 км/ч на шоссе, без напряжения. Но честно говоря, при скорости свыше 140 км/ч чувствуешь, что машина начинает немного "плавать", в конце концов это внедорожник, и сопротивление воздуха больше. На прошлой неделе ехал по шоссе в Сучжоу, дальнобойщик рядом перестраивался без включения поворотника, при корректировке руля ясно почувствовал, что машина стабильно вошла в полосу после восстановления направления движения. Большой кузов неудобен для новичков, но очень круто! Очень круто!!! Также хочу пожаловаться на 360-градусную камеру! Отстой! Отстой! Отстой! У меня дома есть старый Passat 2006 года выпуска, и он лучше этой машины.

Toyota Highlander 2023

Первая машина была седаном, проездил на ней более 10 лет, при смене машины рассматривал SUV, и так как в семье двое детей, Crown Land Cruiser стал неплохим выбором. 【Цена】Автомобиль заказан в начале января 2024 года, без оформления в рассрочку, скидка на голый автомобиль составила 45,000 юаней. Не стал оформлять обмен в 4S-дилере, иначе можно было бы получить ещё скидку в размере 2000-3000 юаней. В 4S-дилере были автомобили в наличии, ждать не пришлось. Выбор белого кузова требовал доплаты в 2000 юаней, но можно было договориться с дилером на скидку в общей цене. 【Пространство】Пространство довольно устраивающее: дети могут сидеть на третьем ряду, взрослым на третьем ряду сидеть долго неудобно. Главное, что в третьем ряду могут сидеть люди, и при этом машина не кажется громоздкой. Пробовал на тест-драйве Blue Mountain, L8, Volkswagen Lamando, у этих машин третий ряд более просторный, но сами машины слишком большие. 【Внешний вид】О внешнем виде мнения разные, но мне он нравится. 【Интерьер】Для машины приблизительной стоимостью 300,000 юаней интерьер весьма обычный, в стиле Toyota, без ощущения премиальности. Отделка интерьера у Lexus мне кажется не существенно дороже по себестоимости, но по цветовой гамме и общей атмосфере есть ощутимая разница. 【Оснащение】Оснащение у этой машины также довольно обыденное. Нужно выбирать средний или высокий уровень комплектации, чтобы получить больше функций. Я выбрал средний уровень комплектации, есть HUD, L2-уровень автономного вождения, оснастка приемлемая. 【Вождение】Подвеска и управляемость выше среднего уровня. Из-за двигателя Toyota THS при разгоне звук двигателя не очень приятный, он громкий, не такой приятный, как у турбированного двигателя. Это общая проблема. 【Мультимедийная система】Требования к мультимедийной системе у меня не высокие, она нужна для помощи при вождении. Мультимедийная система удобна, голосовое управление работает чутко, навигация проста в использовании. Качество 360-градусной камеры очень плохое, примерно как десять лет назад, но версию системы можно обновить. 【Расход топлива】На данный момент пробег 1000 км, еще не накатался на полную, зимой в Пекине низкая температура, расход топлива 6.9 литра, удовлетворительный. 【Итог】Если не рассматриваете отечественные электромобили и ищете семиместную машину, которая будет надежной, легкой в обслуживании и экономичной, Crown Land Cruiser или Highlander — неплохой выбор.

Toyota Highlander 2023

Долго нравилась эта машина, но из-за нехватки денег пришлось ждать и копить. Когда деньги накопились, я сразу позвонил, чтобы узнать цену. В январе цены действительно были выше, чем в декабре, но что поделать, деньги пришли только в январе. Изначально планировал подождать несколько месяцев перед покупкой, но, взглянув на баланс, больше не смог терпеть. Сразу связался по телефону, предварительно оценили стоимость. Я надеялся, что цена будет меньше хотя бы на 3000 юаней по сравнению с прошлым месяцем, у меня был психологический рубеж. Если цена достигнет его, куплю, если нет – буду ждать дальше. В итоге одно предложение было со скидкой 4200 юаней, что почти соответствовало моим ожиданиям. Несколько дней не мог уснуть, в пятницу после работы сразу отправился на место, в субботу утром пошел в автосалон, за час все обсудили, а после обеда я уже забрал машину (весь процесс был немного утомительным 😅 подробности расскажу позже). Эта машина мне действительно давно нравилась, так как работаю только чуть больше года, а коллеги уже потихоньку покупают машины, я тоже начал обращать внимание на автомобили. Многие машины на первый взгляд выглядят привлекательно, но через несколько месяцев понимаешь, что они тебе не нравятся, например, Honda Avancier, Toyota C-HR, Toyota Camry... Но автомобили от FAW Toyota мне напоминают друг друга, смотришь на них и не устаешь. Особенно Toyota Crown Kluger, сначала казалась слишком большой, но через месяц стал находить ее красивой, и со временем она мне все больше и больше нравилась. Сейчас уже 7 месяцев, как я вижу на улице Crown Kluger, и она мне все еще нравится. Конечно, очень рад, что сам тоже приобрел одну 😌. Остальные модели как Toyota RAV4 и Toyota Avalon тоже выглядят лучше, чем у других. Возможно, это просто вопрос вкуса. Основная причина, по которой я не выбрал Toyota Highlander — внешний вид, кажется, он больше подходит для людей в возрасте 40-50 лет, но это лишь мое личное мнение. Кроме того, я часто смотрю автомобильные новости в приложении Dongchedi, поэтому рад поделиться своим опытом покупки машины.

Toyota Highlander 2023

После рассмотрения различных вариантов SUV стоимостью до 400 000 юаней, включая Li Xiang L8 MAX, Wenjie 7, Audi Q5, BMW и Mercedes-Benz и другие, я решил выбрать Toyota Crown Kluger Hybrid в максимальной комплектации, чтобы сэкономить время и нервы, особенно учитывая большие скидки в конце года. Взяв новый автомобиль, меня больше всего интересовал расход топлива такого большого SUV: в городе расход 5.6 литра на 100 км, на трассе — 5.1 литра на 100 км. Внешний вид у машины очень презентабельный, пространство внутри очень удобно использовать, уровень шума незначителен, но приемлем. Единственное, что мне не нравится, это недостаточная четкость обзора на 360 градусов. Автомобиль очень устойчив, при легком нажатии на педаль газа его приводит в движение электродвигатель, при сильном нажатии подключается двигатель внутреннего сгорания, ощущения от вождения очень хорошие. В спортивном режиме поездка по трассе просто великолепная. В комплекте идет трехлетнее обслуживание, это экономичная и уходная машина. Раньше я водил седан, теперь пересел на этот большой SUV и немного непривычно. Вождение SUV не дает тех же ощущений, что и вождение седана, но я выбрал именно этот автомобиль из-за его внешнего вида; черный цвет особенно внушителен. Я наклеил на него невидимую пленку, установил защиту днища и коврик в багажник и еще множество вещей — очень доволен, каждый день хочу заказывать дополнительные автомобильные аксессуары на Taobao. 【Наименее удовлетворен】 Разрешение обзора на 360 градусов с трудом приемлемое. 【Опыт покупки】 Большие скидки, автомобиль можно получить за два-три дня, также есть компенсация за обмен. 【Впечатления от вождения】 Связано с привычками вождения: нужно заранее предвидеть ситуации, меньше использовать резкое торможение и заранее отпускать педаль газа, на трассе расход топлива очень низкий. Первая поездка по трассе — 5.1 литра на 100 км. В городе расход топлива 5.6 литра на 100 км, показатели расхода топлива очень впечатляют. 【Цена автомобиля】 В конце года очень выгодные скидки свыше 35 000 юаней, страховой полис — 7 000 юаней, налог на покупку — 28 000 юаней, регистрация автомобиля — 2 500 юаней.

Toyota Highlander 2023

Внешний вид внушительный, беззаботная эксплуатация, большой объем, низкий расход топлива. Покупаю только те автомобили, которые мне нужны, Lu Fang стоит того, чтобы его иметь. Пользуюсь автомобилем уже месяц, расскажу свои конкретные впечатления: достоинства уже описал выше, в любом случае, автомобиль покупался именно из-за них. Что касается недостатков, то это типичные проблемы японских автомобилей: низкое оснащение, тонкий слой краски, некачественный интерьер. Машина за 300 тысяч юаней, а по оснащению уступает некоторым отечественным моделям за 100 с небольшим. Качество сборки некоторых частей оставляет желать лучшего. После холодного запуска по утрам звук при выходе на дорогу довольно громкий, но при резком ускорении шум меня не беспокоит, звук не превышает ожиданий. Шумоизоляция и амортизация тоже на приемлемом уровне, возможно, это связано с отсутствием опыта владения автомобилями более высокого класса. Поскольку это четырехколесный привод, я платил за установку 360-градусной камеры, парктроников, электрического багажника, кожаных сидений, видеорегистратора, защитной пластины двигателя и импортной пленки Johnson. Сейчас немного жалею, что сделал тонировку: ночью ощущаю, что она слишком темная, особенно в дождливую погоду, что создает угрозу безопасности. Еще жалею, что установил электрический багажник, который стал скрипеть при движении по неровной дороге, проблему удалось решить, оказалось, что это из-за слабых креплений проводки и замка, но мастер сказал, что не гарантирует устранения звука в будущем. Кстати, немного расстроился, когда увидел, как мастер молотом подбил замок багажника, ведь это новый автомобиль. Еще одна мелочь - при полном закрывании окон можно услышать легкую вибрацию стекол, но при открытии одного окна этот звук почти не слышен, по словам сервиса, этот вопрос не решаем. В остальном пока не заметил никаких проблем. Фото не делал, это сделал менеджер по продажам, так что просто выкладываю, ха-ха.

Toyota Highlander 2023

Раньше я водил Nissan Teana 2.0, практически без проблем. Конечно, динамика была слабее. За это время у нас появился ребенок, часто мы выезжали всей семьей – я, жена и родители, поэтому постепенно возникла мысль сменить машину. Сначала я не знал про Toyota Land Cruiser Prado, знал только про Highlander. Разговаривая с коллегой, он сказал, что если смотреть на Highlander, то лучше присмотреться к Land Cruiser Prado. Я посмотрел на Land Cruiser Prado в интернете и, действительно, влюбился в его внешность. Преимущества: Все преимущества этой машины полностью соответствуют моим потребностям. Во-первых, это гибрид, он экономичен. Я ежегодно проезжаю около 30 тысяч километров, с момента покупки машины проехал уже 400 километров, и сейчас расход топлива составляет 5.6-5.7 литра на 100 километров, что полностью соответствует моим ожиданиям. Во-вторых, низкие затраты на обслуживание: аккумулятор не требует дополнительного ухода, а мотор можно заправлять 92-м бензином. Третье преимущество - стабильность автомобиля, ведь первый гибрид Toyota Prius уже прошел большую проверку на рынке и автомобиль очень стабилен. Четвертое - это интерфейс машины, который многие ругают. Я считаю, что он неплохой, возможно, потому что мой предыдущий автомобиль был тоже японского производителя. Пятое - большой внутренний объем. Шестое - внешний вид, который действительно очень красивый. Седьмое - система фильтрации подвески: по сравнению с моим предыдущим седаном, фильтрация вибраций действительно хорошая. Недостатки: Первый недостаток заключается в том, что по сравнению с аналогичными электрическими автомобилями, комплектация и интерьер уступают. Но все зависит от того, что для вас важнее. Я ценю стабильность и экономичность в долгосрочной перспективе, поэтому наличие холодильника, телевизора и большого дивана в салоне не является первоочередным, хотя было бы неплохо, но и без этого я могу обойтись. Второй недостаток - шум двигателя. При движении я могу его принять, но звук зарядки от электродвигателя на низкой скорости довольно заметный, а при быстром разгоне на низкой скорости шум также довольно сильный. В общем, шумоизоляция не идеальна. Для черного автомобиля советую нанести защитное покрытие, чтобы чувствовать себя в безопасности. По поводу цены, я договаривался о полной стоимости без кредита. В итоге, когда больше не было возможности торговаться, я воспользовался этой стоимостью для расчета кредита, включив процентные ставки в общую стоимость автомобиля, и в итоге получилось, что я не переплатил. В целом, мне моя новая машина очень нравится, планирую владеть ею долго.

Toyota Highlander 2023

Я родился в 1999 году и начал интересоваться автомобилями в ценовом диапазоне 300-400 тысяч юаней два года назад. В конце позапрошлого года я случайно увидел только что выпущенный автомобиль Toyota Crown Kluger в FAW Toyota. Тогда не было ни одной скидки, и нужно было добавить 20 тысяч за украшения, а окончательная цена приближалась к 420 тысячам. Внешний вид автомобиля соответствовал моим эстетическим предпочтениям, но его цена была слишком высокой, поэтому я решил пока что не спешить с покупкой (в то время я считал, что цена была искусственно завышена). В процессе выбора я также подумал о Mercedes-Benz C260, BMW X3 и Audi Q5 (GLC я исключил, потому что он выходил за рамки бюджета). Сначала я пошел на тест-драйв C260. Когда эта модель только появилась, ее продажи не сравнивались с BMW 3 серии, поэтому на нее была скидка около 40 тысяч, и окончательная цена составляла чуть больше 330 тысяч. С трехлучевой звездой на капоте C260 выглядела очень красиво. В салоне пространства было достаточно: я ростом 185 см и вешу 77 кг, и на передних сидениях места хватало, но на заднем сидении голова терлась об потолок. Однако, с учетом того, что я буду ездить сам, а заднее сидение будет использоваться для пассажиров, я почти был готов внести депозит. Но, когда я провел тест-драйв, слабость 1.5-литрового двигателя сразу дала о себе знать: при старте обороты двигателя сильно повышались, и казалось, что маленькая лошадка тянет большую телегу. При полной загрузке из пяти человек ускорение явно было затруднено, а потребление топлива оказалось высоким, поэтому я отказался от этого варианта (позже я часто видел новые C-классы на дороге, и понял, что они выглядят слишком маленькими для моего роста 185 см, и, к счастью, я не купил его). Внешний вид X3 был хорош, и цена почти на уровне 350 тысяч. Динамика была приемлемой, но заднее сиденье оказалось слишком маленьким (меньше, чем у нашего старого Nissan X-Trail), поэтому я отказался от него. Q5 имела значительную скидку, и почти топовая комплектация укладывалась в 400 тысяч. Внешний вид тоже был привлекательным. Но у моего коллеги была новая Q5, которую я водил сам. Она обладала сильной динамикой, но её комфортность оставляла желать лучшего: подвеска была жесткой, заднее сидение тесное, а потребление топлива составляло около 11 литров на 100 км (я очень ценю экономичность, а также учитывая последующие расходы на содержание автомобиля), поэтому я даже не пошел тестировать ее в автосалоне. Включив в расчет Mercedes и BMW, я надеялся на престижность этих марок, но теперь на дороге полно машин этих марок, и они не кажутся такими эксклюзивными, как 10–15 лет назад. В конечном итоге, здравомыслящим выбором стал Crown Kluger, который выглядит более практичным и представительным (позже я действительно перестал считать роскошные бренды чем-то особенным, только такие машины, как 7 серия BMW или S-класс Mercedes являются по-настоящему престижными). В июле этого года я снова посмотрел на Crown Kluger, и на удивление было 20 тысяч скидки (я рад, что дал себе время и дождался скидки на Toyota). На данный момент, как я считаю, не было никаких явных недостатков. Со временем я обнаружу и другие аспекты. На тест-драйвах в автосалоне были автомобили 2021 года, и они имели проблему с шумом из-за использования двигателей Аткинсона. В салоне было очень шумно, но в интернете я видел информацию, что в моделях 2022 и 2023 годов заменили опоры двигателя, что значительно уменьшило шум и улучшило его звучание. Я купил автомобиль 2023 года, произведенный в сентябре, и действительно заметил, что шум стал намного меньше. Изоляция очень хорошая, при скорости 100 км/ч в салоне тихо и можно спокойно говорить. Я купил автомобиль по разумному подходу, дождавшись, когда цена уменьшится, но также были моменты импульсного желания приобрести его. Цена автомобиля вышла около 370 тысяч (изначально хотел оплатить всю сумму сразу, но с дилером было трудно договориться, поэтому взял кредит с намерением досрочно погасить через год). Впечатления от вождения: автомобиль легкий, не создается ощущение вождения большой машины, подвеска мягкая и плавно гасит неровности (намного комфортнее Q5 и X3). Немного есть шум от шин, но он полностью приемлем. Мощности двигателя вполне достаточно, после 100 км/ч при нажатии на педаль газа ускорение всё еще оставляет хорошие впечатления. Я езжу спокойно, не нажимаю резко на газ, поэтому мощности достаточно. Расход топлива: стабильно около 5,3-5,5 литров на 100 км, что является одной из причин, по которой я люблю этот автомобиль. Заправляю бензин марки 92, стоимость проезда на один километр составляет чуть больше 40 копеек. Автономность: Только что заправил полный бак, еще не знаю точно. Динамические характеристики: при вождении автомобиль ощущается как "плавный", ускорение линейное. Для меня скорость вполне удовлетворительна. Опыт пассажиров: Сиденья мягкие, пространства очень много. Я выбрал максимальную комплектацию из-за аудиосистемы JBL и вентиляции сидений. Система JBL имеет мощный бас и отлично воспроизводит энергичную музыку, звук качества высокий. На заднем сиденье много места, при моем росте 185 см на втором ряду можно спокойно вытянуть ноги. В целом очень доволен автомобилем, он мне нравится по всем параметрам.