С начала пандемии я часто ездил с семьей в другие города, и чувствовал себя не очень безопасно, когда приходилось пользоваться высокоскоростными поездами или автобусами. Каждый раз, когда приходило уведомление об эпидемии, я волновался, ведь на вокзалах всегда очень много людей. При выборе автомобиля я решил купить что-то маленькое, чтобы легко парковать, и при моем среднем бюджете рассмотрел четыре модели: Nissan Sylphy Classic, Honda Fit, GAC Toyota Yaris L и, в итоге, выбрал Toyota Vios.
**Опыт покупки автомобиля**
Изначально я смотрел на Honda Fit, так как она лидировала в рейтингах продаж, но минимальная комплектация Fit с полным набором опций обошлась бы около ста тысяч юаней, при этом она была значительно упрощена, и скидок не предлагалось. Nissan Sylphy Classic мне также понравился, и его цена была немного выше, чем сто тысяч юаней, но часто встречались отзывы о множестве проблем с этой машиной. Я не хотел постоянно ездить на ремонты, поэтому, прислушавшись к мнению владельца Toyota Vios, который эксплуатирует машину более десяти лет и у него она работает без проблем при стандартном обслуживании, решил остановиться на этом варианте.
**Впечатления от вождения**
После покупки несколько раз ездил по трассе, и машина показала себя хорошо. Поскольку это новый автомобиль, я не разгонялся сильно, ездил со скоростью 100-110 км/ч. Сейчас, после периода обкатки, разгоняюсь до 120. Я предпочитаю не гнать, и автомобиль подходит мне идеально. На трассе разгон у машины средний, до высоких скоростей нужно разгоняться постепенно, но для домашнего использования этого достаточно.
**Расход топлива**
Эта машина экономична. Первая полная заправка обошлась в 240 юаней, и на ней я проехал 150 км по трассе, при этом бензометра упало лишь на одну риску. На одном баке можно проехать более 600 км, и расчетный расход составляет около 0,4 юаня за километр. Для обычной семьи это очень выгодно. Один из моих коллег купил внедорожник с расходом около 11 литров на 100 км — он редко использует свой автомобиль, так что для людей с обычным уровнем дохода лучше купить более экономичную машину.
Функция CarLife на смартфоне для навигации очень удобна.
**На чем основано недовольство**
Кузов машины тонковат, особенно задние двери, которые кажутся легкими и ненадежными, особенно по сравнению с отечественными автомобилями или Volkswagen. У машин Volkswagen двери закрываются плотно и надежно, в то время как здесь ощущаются легкими.
Кроме того, в машине нет высокотехнологичных решений — приборная панель, кондиционер, кнопки — это самые традиционные механические элементы. Однако есть большой экран. Также всего один USB-порт, чего мало. В автомобиле нет CarPlay, но есть подключение к CarLife.
**Вместительность**
Пространство в Toyota Vios немного больше, чем в Toyota Yaris L. Я ездил и на той, и на другой, и Yaris L казалась теснее, в Vios более просторный салон, в частности над головой не так тесно. В праздничные дни вся семья из пяти человек комфортно уместилась в этой машине. Багажник достаточно вместительный — для семьи его хватает. Однако внутреннее пространство у Vios немного меньше, чем у Honda Fit. Лично мне Vios кажется более привлекательным, чем Yaris L, она экономична и хорошо подходит для семьи.
