1. 🥵 Жарко.
Без солнцезащитных занавесок, без тонировки, без вентиляции сидений - действительно жарко, нет никакой тени. Пробую машину днем, потом возвращаюсь весь в поту, собираюсь поставить тонировку и занавески.
2. 🙁 Небрежность в обслуживании.
В день доставки автомобиля обнаружил битый пиксель на экране, на следующий день поехал на сервис, где мне поменяли экран на другой с двумя битами пикселями. Потом наконец-то поменяли на нормальный, но при этом немного повредили место соединения экрана. Также испачкали интерьер на водительском месте. Хотя отношение и было хорошее, всё меняли по первому требованию, но постоянные переделки отнимают много времени, это очень небрежно. Чувствую, что я слишком добрый.
3. 🙂 Автопилот очень удобен, но не используйте его на сложных дорогах - может быть опасно 🤦♂️
Однажды, в условиях плохой видимости дорожной разметки и движении встречного транспорта по нашей полосе, автопилот продолжал двигаться по своей линии, направляясь прямо на встречный поток, что меня очень напугало и я сразу взял управление на себя. Не понимаю, приоритет у него отдан безопасности или дороге?
4. Самостоятельная регистрация и страховка экономят больше 2000 юаней
На сайте Xiaohongshu нашел информацию, как самому зарегистровать машину и оформить страховку вне дилерского центра, что позволило сэкономить значительную сумму. Купил страховку по такой же стоимости, как и у официального дилера, и получил возврат около 1900 юаней, хоть и без подарков. В регистрации сэкономил несколько сотен юаней, приехав примерно на полчаса раньше для очередь.
5. Трудно привыкнуть к одно педальному режиму при движении задним ходом
При одно педальном управлении необходимо переключать на парковочный режим для регулирования медленной скорости, поэтому для экономии энергии и удобства в ежедневном использовании лучше выбрать стандартный режим рекуперации плюс режим медленного хода. Планирую постепенно привыкать к одно педальному режиму при движении задним ходом.
