Model Y
Дата покупки: декабрь 2021
Пробег: 420 км
Сегодня хочу поделиться своим опытом владения Model Y.
Эта машина действительно очень умная, по сравнению с бензиновыми авто кажется, что это продукт другого времени. Как и у большинства владельцев, с момента покупки электромобиля мой бензиновый автомобиль стоит без дела и даже разрядился в ноль. Активные системы безопасности работают отлично. Три раза автомобиль автоматически останавливался, и один из этих случаев уберег меня от аварии, когда я отвлекся. Во второй раз, когда я перестраивался без взгляда в зеркало, руль заблокировался, чтобы предотвратить столкновение. Я чувствую, что вероятность аварий в будущем значительно снизится. Внешний вид машины просто потрясающий. Я поменял цвет, и хотя со временем он стал мне меньше нравиться, линии кузова настолько красивы, что это не имеет значения. Говорят, что интерьер Tesla напоминает 'черновую' отделку и выглядит некрасиво, но как любителю минимализма меня это совершенно не смущает.
Что мне не понравилось — это подвеска, действительно некомфортная. Также многие критикуют навигационную систему: несмотря на то, что мало кто открыто жалуется на неё, многие устанавливают держатели для телефонов. Навигация Tesla действительно оставляет желать лучшего, полностью ломая привычки использования навигации за последние десять лет. Навигация в моих прежних автомобилях была лучше, а в навигации Tesla требуется время на привыкание, и удобство прокладки маршрута уступает мобильным приложениям. Указания часто нечеткие, из-за чего легко заблудиться на сложных развязках.
Пространство: место в салоне обычное, соответствует среднему для SUV.
Особенность пространства: передний багажник очень практичный, но его открыть сложнее, чем задний.
Объем багажника: он действительно большой, больше, чем в бензиновых SUV с аналогичными габаритами.
Отзыв от семьи: с местом все в порядке, но немного трясет. В городе, если не проезжать лежачие полицейские, все нормально.
Динамика: тест-драйв был 5.6, после покупки показатели ограничены до 6.9, этого вполне достаточно, но от 5.6 все-таки отличается.
Управление: на высоте, не сравнимо с бензиновыми авто. Руль очень точный, нет никакого люфта.
Энергоэффективность: расход энергии низкий, но зимой запас хода снижается на 22%, до 330 км, особенно если активировать режим "Сторож". В основном, если машина стоит несколько дней и используется мало, энергия уходит на работу этого режима.
Комфорт: по комфорту Tesla уступает бензиновым авто в том же ценовом сегменте. Звукоизоляция и подвеска нуждаются в улучшении.
Внешний вид: безупречный, подходит для любых модификаций, от носа до задней части нет некрасивых мест.
Интерьер: на вкус и цвет товарища нет, мне он кажется приятным, но не хватает атмосферного освещения, боюсь добавлять что-то самостоятельно, чтобы не повредить провода. Видел, как у других делают освещение с бело-зеленым светом, выглядит очень технологично.
Умные функции: система управления великолепна, голосовое управление очень мощное.
Причины выбора этой машины
Если покупать электромобиль и финансы позволяют, Tesla — это безусловно мой выбор. NIO я даже не рассматривал, в первую очередь из-за денег, а во-вторых, потому что не готов сейчас вкладывать миллионы в сервис. Если и будут деньги, возможно, я всё равно так не сделаю. Xpeng тоже не интересовал, я сначала заказал BMW iX3, но потом отказался от него в пользу Model Y. Бренд BMW изначально привлек, и цена была не слишком дорогой, всего на 50-60 тысяч дороже Tesla, что в пределах допустимого. Но политика продаж BMW была просто ужасной: постоянные переговоры о цене, потом навязывание страховки, декора, комиссии за кредит, все это утомляло. Хотя они сбросили 5000, пришлось покупать дополнительные услуги. Голова от этого шла кругом, и я решил отказаться. С Tesla все было просто: тест-драйв, внесение задатка — все прошло за час, без всяких уловок. Лично для меня система с тремя электродвигателями у Tesla самая лучшая в отрасли. О качестве и технологиях Tesla и BMW не могу сказать, но именно разница в подходе к продажам окончательно убедила выбрать Tesla. Более того, Tesla, на мой взгляд, на 80% лучше BMW. С момента покупки я в целом очень доволен этой машиной.
