### Опыт покупки автомобиля
Как и многие, я узнал о запуске ракеты с автомобилем на борту из статьи в одном из пабликов и решил, что это очередной маркетинговый ход одной из автомобильных компаний. Однако оказалось, что это американская компания Space вывела в космос Roadster от Tesla. Это удивительное событие, сродни сюжетам из фантастических фильмов, придало бренду Tesla значительный отклик в обществе. Tesla представила высококлассные электромобили Model S и Model X, стоимость которых достигает миллиона, и их эксплуатационные расходы, ускорение и высокая технологичность кардинально изменили привычное восприятие автомира. Появление электромобилей Tesla оказалось настоящим прорывом в автоиндустрии. А с выходом моделей Model 3 и Model Y, появилось больше возможностей для желающих прикоснуться к миру Tesla. На фоне высоких цен на топливо в Китае, покупка быстрого и экономичного электромобиля кажется отличным решением. Model Y привлёк моё внимание своим стильным дизайном и функциональностью, такими как откидные задние сиденья и возможность включения режима кемпинга, что делает его практичным выбором.
### Цена автомобиля
Я приобрел автомобиль за 276,000 юаней и установил диски с затемнением за дополнительные 8,000 юаней, что оказалось очень выгодным вложением. Рад, что успел купить машину до повышения цен, вызванного ростом стоимости чипов и никеля. Tesla опубликовала данные, согласно которым на каждой машине они зарабатывают 68,000 юаней — впечатляющая цифра. Покупка была без налога, так как это электромобиль, и я рад этому факту. Страховка обошлась в более чем 8,000 юаней.
### Впечатления от использования
Model Y разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды, но вскоре модель была снята с производства, и теперь машина разгоняется за 6,9 секунды. В ценовой категории около 300,000 юаней у этого автомобиля нет соперников, и вам не нужно беспокоиться о большом расходе топлива, что позволяет водить агрессивно. При нажатии педали газа, мгновенно ощущаешь, как автомобиль уходит в ускорение. Стоит отметить, что плавность хода оставляет желать лучшего, но это спортивный автомобиль, так что советую протестировать его перед покупкой.
Мне особенно нравится функция голосовых команд в Tesla — можно сказать "Хо-хо-хо" или включить рождественский режим, при котором машина визуально превращается в сани, начинает идти снег, а при включении поворотника звучат колокольчики оленя. Таких интересных функций много, и каждый может настроить их по своему вкусу. Автоматическое обновление ПО (OTA) — большой плюс, демонстрирующий дальновидность компании. Она делает автомобиль не просто средством передвижения, а настоящим компаньоном.
### Недостатки
1. Интерьер автомобиля не соответствует стандартам люксовых брендов, таких как Mercedes и BMW. Tesla, в отличие от них, не имеет декоративной подсветки в салоне, что немного разочаровывает. Хотелось бы, чтобы машина изначально была с такими опциями.
2. Эргономика салона не всем может быть удобна, особенно открытие двери или настройка зеркал, которые требуют взаимодействия через сенсорный экран. Отсутствие приборной панели также может причинять неудобства.
3. Подстеклянный потолок делает салон слишком горячим летом. Вероятно, буду наклеивать термозащитную плёнку или использовать шторки для сокращения теплового воздействия.
4. Звук поворотников кажется слабым, и это немного влияет на ощущение контроля.
5. Комфорт задних сидений оставляет желать лучшего: они короткие, а подвеска жёсткая. Тем, кто предпочитает комфорт, могла бы больше подойти Lexus.
6. Уровень шума — субъективный фактор, но не всегда всё бывает идеально.
### Заключение
Отчёты Tesla говорят сами за себя, и факт, что компания не требует платы за использование патентов, способствует развитию автомобильной промышленности. Электромобили значительно меняют ситуацию на рынке, и мы, пользователи, только выигрываем от такой перемены. Надеюсь, наши автомобильные компании смогут быстро адаптироваться и стать достойными конкурентами на рынке.
