Во-первых, я представляю отзыв об автомобиле с точки зрения девушки. Уже прошло некоторое время с момента получения машины, и я уже не та неопытная девочка, которой была в начале. Теперь у меня сложилось свое четкое мнение о Model Y.
Первоначальная цель выбора автомобиля
Фраза "внешний вид — это сила" всегда была частью моей жизни, будь то с людьми или вещами, красота всегда стоит на первом месте. Поэтому, выбирая машину, я не сильно сравнивала другие модели; привлекательный внешний вид и подходящая цена стали причинами выбора Model Y. Первое тестирование машины прошло под давлением моей подруги, если бы она не настояла на этом, я, вероятно, выбрала бы ее вслепую. Поэтому мне нечего сказать о внешности Tesla, очень нравится, оценка — высшая.
Ожидание автомобиля
Честно говоря, я сильно переоценила производственные мощности Tesla. У многих моих друзей машина была уже через несколько недель после заказа, но моя Tesla шла очень медленно. Не буду делать других выводов, поскольку не следила за другими машинами, но я ждала своего Tesla почти три месяца, что было достаточно долго. Тем временем я установила третий зарядный пункт, так как стоимость оригинального оборудования была слишком высокой. Установка счетчика и зарядного пункта прошли гладко, так что ждали только машину.
Первый опыт использования
Получив новость о доставке, я была в восторге, ведь это мой первый в жизни автомобиль, и я не могла не быть взволнованной. Я сразу поехала забирать машину. Когда я взяла ее в руки, поняла, что ожидание стоило того, она действительно очень красивая. В тот день, оформив все документы, я поехала на прогулку с подругой. Из-за непривычной системы управления мне было непросто: машина казалась мощным зверем, который я не могла укротить, она дергалась, а торможение было резким. Первое впечатление оставило ощущение, что динамика отличная, но я пока не могла с ней справиться. Пространство очень понравилось, его достаточно, чтобы захватить все покупки. Водительское место тоже устроило меня, в отличие от мнения многих, что за рулем неудобно.
Это мое первое впечатление, его можно считать первоначальным опытом. Многих вещей я пока не понимаю. Похожая ситуация была, когда я переходила с Android на iOS — изначально это просто эксперимент, нельзя назвать хорошие и плохие стороны. С течением времени я узнала о машине больше и у меня появились выводы:
Впечатления от вождения
Изначально я не освоила режим одного педального управления на Tesla, поэтому разгон и остановка были резкими. Но когда я привыкла, стало очень забавно: разгон нажатием на педаль акселератора, а замедление — отпуская ее. Это реально увлекательно и после привычки очень удобно. Что касается скорости, поначалу я воспринимала её как неподатливый зверь, но со временем удалось раскрыть её потенциал. Всё же, я предпочитаю ездить медленнее, поэтому на трассе поддерживаю минимальные стандарты скорости.
Дальность хода на высоте
С моей манерой вождения дальность хода более 400 км прекрасно удовлетворяет ежедневные потребности. Домашний зарядный пункт делает зарядку удобной, и расходы на электроэнергию всего около двадцати. Иногда мы с подругами останавливаемся на суперзарядке, и там скорость зарядки гораздо выше. Многие беспокоятся о дальности хода электромобилей, но это не должно вызывать тревогу: с зарядкой всё достаточно удобно.
Большое пространство
Сразу отметила удобство пространства, и позже это подтверждалось. Я люблю выезжать, иногда беру многое для пикников, и всё это помещается. Складывая задние сидения, получаю большое спальное место, и ночью через панорамную крышу можно вглядываться в звезды.
Минималистичный интерьер
Интерьер очень минималистичный, практически ничего нет: приборной панели, кнопок на руле, подлокотников. Некоторым это может не понравиться, но я отношусь спокойно. Главное, что внешность привлекает, так что внутреннее проще игнорировать.
Это мои недавние впечатления. Хотя не упомянула о недостатках, они есть: например, навигация не очень точна, поэтому я ей не пользуюсь. Летом панорамная крыша нагревается и без шторок становится некомфортно. Некоторые друзья отмечали, что сидеть на задних сидениях неудобно, хотя поначалу я этого не замечала.
