1. Опыт покупки:
Одной из основных причин выбора электромобиля стало то, что в Пекине я уже почти 10 лет пытался получить номерную табличку для автомобиля. Ранее я восемь лет арендовал бензиновый автомобиль, что обходилось недешево. Когда была введена семейная политика распределения номерных знаков, я решил взять электромобиль, и это было правильным выбором. Я сравнил несколько моделей в той же ценовой категории, и после тест-драйва ни одна из них не впечатлила: либо бензиновые автомобили, адаптированные под электрические, либо с низкой стоимостью и недостаточным драйверским опытом. Хотя китайские производители электромобилей стремительно развиваются, в плане трех основных технологий и интеллектуализации они значительно отстают от Tesla. Я заказал Model Y Standard Range на момент ее появления в Китае в первый же день. Теперь могу сказать, что тогда это был очень мудрый выбор – автомобиль стал отличным вложением средств.
2. Общий опыт
[Внешний вид и комплектация] С Tesla все просто, без лишних наворотов – цвета кузова, интерьера и размер колес. Поскольку в то время Model Y Standard Range еще находилась в категории субсидий, я выбрал 20-дюймовые колеса, черную краску мы заменили на серый Nardo, который крайне стильно и сдержанно выглядит. Tesla славится своим спортивным стилем, кто не любит такой привлекательный внешний вид?
[Пространство] Большой значит мощный! Основная причина выбора Model Y – это ее просторность. При росте 180 см я все равно чувствую себя довольно комфортно. Хотя пространство в салоне не такое большое, как в среднеразмерных кроссоверах, его более чем достаточно. В салоне имеется полностью ровный пол, обеспечивающий удобство пассажирам заднего ряда. Багажник также велик и имеет много отделений для хранения, включая скрытые отсеки и боковые ниши, что особенно удобно для кемпинга.
[Запас хода и зарядка] Официальный запас хода Model Y Standard Range составляет 525 км, но на практике он варьируется около 440 км. Сезоны серьезно влияют на запас хода, и осень – лучшее время для электромобилей, когда они действительно могут показать заявленный пробег. Зимой удобрение аккумуляторов немного ухудшается, а реальный запас хода при движении по загруженному Пекину составляет 200–300 км, что все равно достаточно для городских поездок.
Для зарядки я в основном использую станции быстрой зарядки третьих сторон, сочетая их с суперзарядками Tesla. Зарядные станции Tesla V3 могут обеспечивать мощность до 200 кВт, заряжая аккумулятор до 80% за полчаса. Хотя их стоимость высока, скорость зарядки впечатляет. Однако использование их не обходится дешево, в отличие от третичных станций.
[Интеллектуальность] Для большинства пользователей Tesla является представителем интеллектуальных технологий, которые изменяют стиль жизни: дистанционное управление через приложение, режимы театра, игр, КТВ для развлечений во время зарядки. Система автопилота позволяет предвидеть опасности и помогает принимать решения, обеспечивая безопасные поездки. Tesla предложила множество новых режимов, расширяющих возможности использования автомобиля.
Особенно радует система обновления по воздуху (OTA), которая позволяет оперативно исправлять ошибки и добавлять новые функции.
[Вождение] Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды в Model Y Standard Range нехоть и немного медленнее по сравнению с другими, этого достаточно, чтобы обойти 90% бензиновых автомобилей. Линейное ускорение и настройка шасси позволяют моментально отозваться на команды водителя, сочетая спортивность и семейную практичность. Автопилот с высокой точностью идентифицирует объекты на дороге, поддерживает полосу движения и следование за автомобилем.
3. Недостатки
Недостатки в Tesla также присутствуют. Первое, о чем говорят владельцы – это раздражающие шумы в салоне: от сидений, от тормозов, от кондиционера и так далее. Качество краски и колес также оставляет желать лучшего, краска действительно тонкая и быстро царапается. Еще одно слабое место – это простота интерьера, требующая добавления множества аксессуаров, что ведет к дополнительным расходам. Также система стала иногда подвисать после обновления, что вызывает задержки в отображении камеры заднего вида и при использовании различных приложений.
4. Выбор Tesla – это выбор образа жизни.
После покупки Tesla я сразу перешел на использование электромобиля, и это придаёт ощущение подлинной идентичности. Я встретил много друзей-автолюбителей. Model Y стал моим верным спутником в путешествиях и даже в наблюдениях за звездным небом. Полный заряд и я всегда в пути.
