Эта машина ездит уже почти год, около 13 тысяч километров. Полностью стандартная, есть немного своего мнения. Скажу несколько моментов:
1. Звукоизоляция. Перед покупкой все обзоры хвалили её звукоизоляцию, поэтому ожидания были высокими. В реальности немного не дотягивает, но соответствует этой ценовой категории, лучше аналогов по той же цене, но до сравнения с более дорогими моделями не дотягивает.
2. Комфорт. Тут я не доволен. Подвеска жесткая, сильно отличается от H9, по неровным дорогам в машине сильно трясет. Я пробовал H9 на таких же дорогах, был очень удивлен, как он фильтрует неровности, гораздо лучше, чем Tank 300.
3. Расход топлива. Об этом подробнее. Я не делал тюнинг, не ездил по бездорожью, не стоял в пробках, а ездил по городским дорогам спокойно. В основном поездки были по сельским дорогам и междугородным трассам. Мой средний расход топлива 10,6 литров на 100 км, на скорости по трассе минимум был 9. Из-за веса и формы машины на очень низкой и очень высокой скорости расход увеличивается, поэтому на трассе стараюсь не превышать 120 км/ч. В городе, третий бак топлива, чисто по городу, расход составил 13,6. Смотреть на мгновенный расход и показания на приборной панели нет смысла. С момента покупки я записываю все данные с помощью приложения Xiaoxiong (Little Bear). Высокий расход топлива или нет – зависит от того, с чем сравнивать. Поэтому в интернете я сначала старался отвечать на претензии по расходу, а потом перестал.
4. Управляемость и мощность – нареканий нет, хорошие. Разгон немного медленный, но приемлемый.
5. Нет физических кнопок для кондиционера, мультимедийная система в некоторых местах не очень умная, голосовое распознавание не чувствительное. Особенно неудобно при выезде с парковки, когда нужно часто включать поворотники, из-за чего 360-градусная камера часто включается, и в этот момент нельзя настроить кондиционер, музыку или навигацию, так как голосовое управление заменяется изображением, и нет физических кнопок.
6. Внутреннее пространство относительно внешнего немного тесновато. Внешние размеры более 4,75 метра пошли на дизайн, а внутри пространство как у машины длиной 4,4 метра. Есть плюсы и минусы, нужно выбирать.
7. Я ездил на дизельном H6 8 лет, поэтому уверен в надежности автомобилей Great Wall, и не имею проблем с выбором отечественного автомобиля.
