Отзывы об автомобилях (98)

Tank 300 2024

【Впечатления от вождения】 Пересел с Audi A4L на Tank 300. Две модели совершенно разные, трудно сравнивать. Педаль акселератора реагирует медленно, тормозной путь длиннее. В зеркале заднего вида кажется, что машины на соседней полосе и дорожная разметка не выровнены (возможно, я плохо отрегулировал). 【Внедорожные способности】 Внедорожные способности не обсуждаются. Всё-таки это замена седана на внедорожник. Раньше я не решался ездить по определённым местам, теперь могу проехать где угодно, не беспокоясь о ямах и ухабах на дороге. Чувство свободы просто превосходное. 【Расход топлива】 Разве о расходе топлива в внедорожнике стоит говорить? На моем предыдущем маленьком Audi с 95-м бензином расход при нормальной езде составлял 9 литров, при интенсивной - от 12 до 18 литров (при активной езде расход выше). Этот автомобиль с 92-м бензином при нормальной езде расходует от 12 до 15 литров, при интенсивной - 16-18 литров. Для внедорожника это довольно экономично, как мне кажется. 【Тюнинг】 По-моему, стандартная комплектация и так хороша. Пока не видел интересных вариантов тюнинга. Хочу поменять резину на крутые шины AT, но пока не знаю, какую выбрать. Обычно езжу на работу по городу в Харбине и иногда выбираюсь на природу. Если кто-то может порекомендовать тихие и стильные шины, буду благодарен.

Tank 300 2024

Покупка автомобиля: Автомобиль, в общем, очень неплохой, расход топлива не такой ужасный, как пишут в интернете. При ежедневных поездках на работу и небольших выездах средний расход топлива около 11 литров. (До первого техобслуживания расход может быть немного выше, около 12-13, 13-14 литров в зависимости от стиля вождения каждого водителя). Но в целом, ощущения от вождения весьма приятные. Особенно стоит отметить качество звука — "на высоте". На что стоит обратить внимание: Самым большим разочарованием стало то, что при покупке я заплатил дополнительно 2000 юаней за шины AT, но менее чем через два месяца, при неосторожном маневре на повороте, шина задела бордюр и боковина сразу порвалась, шина вышла из строя. Это было неожиданным для меня. Позже я поинтересовался у мастера по шинам и узнал, что боковины оригинальных AT шин действительно очень тонкие. (Рекомендую после покупки автомобиля самостоятельно вложить средства в улучшение шин!) Ощущения от вождения: Что касается управления, я думаю, что недостаток — это медленная реакция автомобиля при ускорении, нет особой плавности. Кроме того, скорость отклика мультимедиа-системы также немного медленна. Надеюсь, это можно будет улучшить. Тюнинг: Прошло менее полугода с момента покупки, пока тюнинг не рассматривается. Честно говоря, в стоковом состоянии машина вполне устраивает, я только купил кое-какие аксессуары и защитные средства. Я езжу на работу и обратно, иногда выезжаю с женой на прогулку, но привычки к серьезному бездорожью и планы на это отсутствуют.

Tank 300 2024

Всё равно мне нравится. Раньше у меня был седан, который я купил, когда женился, прошло уже 7 лет. Действительно нужна была новая машина, ведь я постоянно ездил на служебных автомобилях (часто ездил на GL8, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, после того как ездил на них, садясь в свой автомобиль, казалось, что места мало). К тому же, я люблю большие и высокие машины. Когда начал искать автомобиль, рассматривал BMW X1, потому что жена считала, что «Танк» много потребляет топлива, и изначально не разрешала покупать его. Но хотя BMW X1 показался хорошей машиной, во время просмотра всегда казалось, что на тебе наживаются. Если платить всю сумму сразу, цена автомобиля взлетает, а если брать в кредит — проценты высокие, даже коврики стоят несколько тысяч, если покупать у дилера. Расстраивало, что нужно платить больше 200 тысяч за X1, а не хотелось. Танк 300 мне понравился как снаружи, так и по комплектации, казалось, что он подошел по вкусу, и деньги, потраченные на него, оправданы. Сидя в машине, чувствую себя комфортно. Провел тест-драйв один раз, после этого сразу же поехал в автосалон и на следующий день оформил заказ. У меня нет особых потребностей в бездорожье, немного модернизировал всякими мелочами и остался доволен. Как-то раз ездил в горы, не было места для парковки, я переехал через небольшой водоем на обочине и припарковался на земляном холме, и когда другие водители, не нашедшие места, смотрели на меня с завистью, я подумал, что покупка оправдана. Полный привод оказывает мне медвежью услугу, но я считаю, что он отличный, в конце концов, я на тяжелое бездорожье не езжу. Потребление топлива для меня не так важно, чтобы становиться обузой. Нужно делать то, что нравится.

Tank 300 2024

Перед тем как смотреть автомобили, я не рассматривал зеленые номерные знаки, целью было поменять автомобиль на внедорожник, чтобы был немного больше пространства и выше дорожный просвет. Раньше водил Mazda3 с ручной коробкой передач. Изначально хотел смотреть только иномарки, но на рынке большинство либо с "двойным сцеплением", либо CVT, что не интересно, лучше уж ездить с ручкой. Смотрел Mazda CX-50, в целом всё в порядке, могу принять и подвеску панельной типа. Но современная маркетинговая стратегия Mazda слишком странная, будто издеваются над покупателями. Сначала предлагают лотерейные билеты на 30 тысяч, потом розыгрыши золота и при этом упорно не снижают цены, скидок почти нет. Сейчас хотелось бы спросить у присутствующих, выиграл ли кто-нибудь из вас 30 тысяч на покупку автомобиля? Поделитесь даже если знаете только из слухов! Потом обратил внимание на отечественные автомобили, следует сказать, что сейчас отечественные действительно сильно прогрессировали. Будь это новички или традиционные авто с ДВС! Всегда доверял китайскому бренду Great Wall, когда покупал Mazda3, многие вокруг предпочитали H6, M4 и я считал, что в Great Wall хорошие материалы. Почти был готов взять Haval 2-ку, но жена упомянула, что ей нравятся квадратные Land Cruiser, однако в действительности не хотим электромобиль, и тут мы увидели Tank 300. Хотя бюджет превысили на несколько тысяч, удержаться мы не могли — и я и жена понравились. Внешний вид, интерьер, пространство, и самое главное, коробка автомат. Всем довольны. Некоторые говорят, что в Tank 300 для серьёзного бездорожья высокий расход топлива. На самом деле расход топлива приемлемый, так как вожу менее десяти тысяч километров в год, да и любой автомобиль с 2.0-литровым турбированным двигателем не будет потреблять менее 10 литров, на несколько литров больше — не критично. В плане комфорта езды и управляемости Tank 300 на момент использования некоторых внедорожных функций показал себя очень хорошо. Удовлетворяет повседневные потребности. К требованиям мультимедийной системы присматриваюсь не слишком требовательно: достаточно слушать музыку и подключать телефон через Bluetooth. После получения машины пока не заметил значительных недостатков, разве что на холодном запуске кузов слегка дрожит, но когда обороты падают — становится нормально. При включённом кондиционере на холостых чувствуется лёгкая вибрация, но при езде этого уже не ощущаешь. Коробка охотно переключает передачи вверх, но немного медленно — вниз, в остальном никаких претензий нет.

Tank 300 2024

Двигатель довольно мощный, но взаимодействие с коробкой передач оставляет желать лучшего - коробка передач работает с рывками, это так и не удалось настроить. Я обращался в сервис (4S), но там сказали, что производитель не выпустил обновленную программу, поэтому проблема остается нерешенной. Пространство для пассажиров среднее, особенно узковато по ширине. Амортизаторы kman, установленные на модель 330, не такие качественные, как продающиеся на рынке, диапазон регулировок заметно меньше, поездки по городу чувствуются более тряскими. Материалы автомобиля отличные, но дизайн капота провальный. В целом, автомобиль имеет высокое соотношение цены и качества, хорошую управляемость и значительный потенциал для тюнинга. На данный момент целью модификаций является снижение веса. Установленный карбоновый капот с вентиляционными отверстиями уменьшил вес на 8 кг, кованые колесные диски - на 40 кг, легкий литиевый аккумулятор - на 12 кг, снятый передний лебедка - на 28 кг. Сейчас автомобиль используется в городских условиях, но, если в будущем планируем посетить пустыню, проведем полное обновление подвески, установим комплект амортизаторов с большим ходом от Tianqi, заменим легкие бамперы и установим полностью алюминиевый радиатор (радиатор у модели Tank 330 идентичен с моделью 500). Мы также планируем установить новые элементы выхлопной системы с меньшим числом ячеек и убрать сажевый фильтр для улучшения пропускной способности выхлопа. Главная идея этих модификаций — сделать автомобиль легче, улучшить охлаждение и увеличить ход амортизаторов.

Tank 300 2024

Почему выбрал этот автомобиль: 1. Превосходная безопасность. Безопасность автомобиля обеспечивается не только прочными материалами, но и высокой несущей конструкцией кузова, что в определенной степени повышает безопасность. 2. Разумная цена. По сравнению с аналогичными внедорожниками, стоимость Tank 300 ниже, что дает возможность обычным людям приобрести автомобиль этого типа. 3. Топливная экономичность. Я начинающий водитель, езжу осторожно, на данный момент (пробег уже 150 км) в основном по городским дорогам, с 10% загруженности дорог, в основном со скоростью 40-80 км/ч, средний расход топлива 11.6 литра на 100 км (бензин 92-го октанового числа от PetroChina). Конечно, этот показатель может быть не совсем точен из-за ограниченного пробега. 4. Привлекательный внешний вид. Детали округлые, а общий дизайн строгий, что соответствует вкусу как молодежи, так и старшего поколения. 5. Просторное место для водителя и пассажиров. У меня рост более 180 см и вес 95 кг, водить этот автомобиль достаточно комфортно, хотя сиденье приходится опускать до самого низа, иначе начинает болеть нога. По поводу управляемости и ощущения от шасси, так как это мой первый автомобиль, у меня нет сравнительной базы. Как минимум, мне, как новому водителю, ездить комфортно, не чувствую сильной тряски, а при необходимости ускорения машина активно переключает передачи. Приятным сюрпризом оказался мобильный приложение Tank, которое предоставляет множество умных напоминаний, таких как несданные окна при уходе. Кроме того, через приложение можно контролировать состояние автомобиля, дистанционно управлять окнами, дверьми и кондиционером. Кондиционер работает отлично, быстро охлаждает воздух, даже до анимения рук (что можно настроить). Автомобиль по умолчанию не включает вспомогательные функции, но я, как начинающий водитель, включил функцию предупреждения о выходе из полосы, что помогает корректировать некоторые мои плохие привычки. Из-за высоких габаритов автомобиля, определение расстояний отличается от учебных материалов в интернете, поэтому это требует дополнительной практики. Недостатки: 1. Мультимедийная система только достаточная, но производительность оставляет желать лучшего. Логика управления системой неудобная, не ясно, что сейчас воспроизводится: FM-радио, Bluetooth телефона или встроенное музыкальное приложение. Голосовой помощник использовался с трудом, отвечает медленно и недостаточно умно. Поддерживается мало приложений, а почти нет других приложений в магазине, это стабильная закрытая система, что на личное усмотрение. Во время разговора по Bluetooth отсутствуют голосовые подсказки навигатора... 2. Есть только передний видеорегистратор, без боковых и заднего видов, а также внутренних камер, и стандартная карта памяти только на 8 ГБ (хотя возможно есть встроенная память на 128 ГБ?). 3. Вентиляционные отверстия неудобны для установки держателя телефона. Либо приходится модифицировать ручку на левой стойке (недостаток: далеко от зарядного порта, требует переделки), либо крепить в щель центрального экрана, что может повредить его (центр экрана, кажется, выполнен из матового IPS панель, чувствительный к давлению и может показать неровность подсветки, водяные волны и утечку света). 4. В самом интерьере мало запаха, но в подголовнике сиденья, кажется, производитель добавил очень стойкий и навязчивый аромат, который даже оседает на одежду и наполняет дом этим запахом, который везде чувствуется. Честно говоря, мне этот запах не нравится. 5. Сложно выходить с задних сидений, длина подножки, возможно, лишь половина от передних сидений, легко можно оступиться, что особенно неудобно для пожилых людей. 6. Про сервисные услуги расширенной гарантии, в приложении Tank есть такой модуль, но нет способа оформить, нужно обращаться в дилерский центр. Дилер, у которого я купил авто, называет себя "специалистом по послепродажному обслуживанию", носит одежду Wey и держит рекламные материалы с логотипом Wey, но корпоративный WeChat привязан к одной из компаний в Шанхае. При получении автомобиля предложил оформить расширенную гарантию на компанию из Шанхая. Вижу возможность внутреннего сотрудничества между дилером и компанией по гарантийному обслуживанию. По отзывам в интернете, отзывы о компании вызывают сомнения. И напоследок, это пожелание, а не обвинение. Надеюсь, в будущем Great Wall сможет стать примером и искоренить существующие беспорядки при продаже автомобилей, только честность и открытость смогут завоевать доверие потребителей и выделить китайские автомобильные бренды. Нельзя игнорировать существующие проблемы только потому, что они есть и у других брендов.

Tank 300 2024

Мужчина должен иметь такую большую игрушку, это неугасимая мечта об офф-роуде. Jeep Wrangler не такой уж классный, теперь Brownco завоевал мое сердце. На этот раз решил выбрать тебя, Tank 300 Conqueror. Когда коснулся руля, был взволнован как ребенок. Полностью черная машина + заводские шины AT. Езда по Шанхаю, долгосрочный расход топлива (B) 13.7, я агрессивный водитель, еще одна машина в семье - маленький белый (Volvo XC60) с открытым режимом Polaris, долгосрочный расход топлива 12.8. Учитывая, что это период обкатки, я считаю, что это вполне приемлемо. Друзья, которые интересуются расходом топлива, могут оставить комментарии для обмена опытом. Сначала купил кучу полезных аксессуаров для интерьера, что касается внешнего вида и жестких деталей - будет план, и я поделюсь им с вами позже. Кстати, звук в машине действительно отличный. Пока еще официально не выезжал на природу, но планирую выбраться на офф-роуд. В этом отношении я пока новичок, буду постепенно разбираться.

Tank 300 2024

【Почему я купила этот автомобиль】 Впервые я увидела его два года назад, когда моя подруга приехала ко мне на Tank 300 в городском варианте, и с первого взгляда влюбилась в него. Цвет "ледяная ягода" мне особенно запомнился. Совпало так, что в этом году мой бюджет на покупку автомобиля как раз соответствовал стоимости Tank 300, поэтому я сразу его купила. Девушки действительно переменчивы: раньше мне нравились спорткары, хотела купить Z4, Giulia, а в этом году я полюбила массивные квадратные автомобили. Я тестировала много машин в этой ценовой категории: Avventura, Z, 320i, 225i, GLB, A4, Q3. После принятия решения я также рассматривала SU7, но решила остаться верной первоначальным предпочтениям и не покупать электромобиль. Мне очень нравится внешний вид 300-го, каждый раз когда паркуюсь, оборачиваюсь посмотреть на него несколько раз. 【Впечатления от вождения】 Вожу машину три месяца, и для новичка этот автомобиль очень подходит, у него много интеллектуальных функций: активное торможение, предупреждение о столкновении, адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка и другие. Когда я только забрала машину, я не умела парковаться и несколько раз использовала автоматическую парковку... Иногда я не замечала электромопеды при заднем ходе, и активное торможение спасало меня несколько раз (хотя оно действительно пугает своим громким звуком при срабатывании). 360-градусная камера очень удобна, с четким изображением, и обзор дороги спереди во время вождения очень хороший. Адаптивный круиз-контроль удобен на высоких скоростях, автоматически подстраивается под скорость впереди идущего автомобиля. Торможение и разгон немного медлительные, но я привыкла к этому за первые 1000 километров и теперь заранее предугадываю обстановку на дороге. Чувствую себя значительно безопаснее, чем при вождении седана, так как там я часто резко тормозила и разгонялась. 【Расход топлива】 Мой стиль вождения не очень экономичен: люблю резко разгоняться и тормозить. Ездить приходится как в городах, так и на скоростных трассах. На данный момент, по данным приложение "XiaoXiong Oil Consumption", средний расход топлива за пробег в 3260 километров составляет 13.94 литра на 100 км (один бак использовался только в городе, и расход был 17.49 литра). С учетом всех скидок от Sinopec, стоимость одного километра составляет около 1.04 юаня. Расход топлива мне приемлем, ведь это внедорожник, и я это учла перед покупкой. 【Пространство】 Хотя компактный SUV выглядит большим, багажник может быть немного маловат для семьи, но для меня одной более чем достаточно. Магазин подарил мне много оборудования для кемпинга, все это прекрасно разместилось в багажнике. Для моего роста чуть менее 1.60 м этот автомобиль подходит идеально. 【Некоторые недостатки и предложения по улучшению】 Проблемы с мультимедийной системой: 1. CarPlay не работал два дня, система полностью вылетала после запуска автомобиля, удалось перезапустить только с третьей попытки, после чего CarPlay заработал нормально. 2. Один раз система долго запускалась, требовалось несколько попыток старта. 3. Иногда музыка внезапно прерывалась из-за отсутствия сети, хотя навигация работала нормально. 4. Тема в мультимедийной системе пустая. Другие проблемы: 5. По умолчанию включается стандартный режим, нужно вручную переключаться на экономичный режим, который, кстати, делает автомобиль очень медлительным, поэтому я обычно езжу в стандартном режиме. 6. Торможение и газ кажутся немного медлительными, особенно при стартовых остановках на светофоре, вероятно, из-за вмешательства системы слабогибридного привода 48V. 7. Задние арки колес быстро загрязняются, возможно, стоит установить брызговики. 8. Через месяц после покупки была проблема с переключением передач, заработало только после перезапуска двигателя. 9. Вентиляция сидений есть только на подушке, было бы желательно добавить и на спинку. 10. Массаж сидений не вызывает особых ощущений, по отзывам это просто надувание и сдувание двух подушек. Требует оптимизации. 11. Есть проблемы с разрядкой аккумулятора, распространенное явление; рекомендуем владельцам иногда прокатиться на автомобиле, чтобы подзарядить его, если не пользуются машину в течение трех дней. 【Итог】 Tank 300 в этой ценовой категории просто великолепен, он снижает порог доступа к внедорожникам и позволяет большему числу людей реализовать свою мечту о внедорожниках. Для меня, как для девушки, использующей машину только для ежедневных поездок без потребности в реальном внедорожнике, он полностью удовлетворяет мои эстетические предпочтения по поводу квадратного дизайна, обеспечивает чувство безопасности и выглядит шикарно. Каждый раз, когда мою машину, ко мне часто подходят и спрашивают о ней. Хотя я не могу отправиться в дальние странствия, эта машина дает мне такие мечты. Комплектация автомобиля очень богатая, настоятельно рекомендую установить цифровое зеркало заднего вида, которое доступно в качестве опции, это очень полезно в дождливую погоду. В плане безопасности отечественный автомобиль оправдал ожидания: у него рамная конструкция, что очень надежно. Недавно автомобиль BMW 5 серии врезался в мой передний бампер, его машина помялась, а на моем только заменили пластиковую деталь за 75 юаней... Чего еще можно желать?

Tank 300 2024

С момента покупки автомобиля прошел уже больше месяца, сразу после покупки мы отправились в Юньнань. Поделюсь впечатлениями о Танке 300, когда покупал автомобиль, уже согласовал с семьей, что замена должна быть на что-то, что мне действительно нравится, ведь "за тысячи золотых не купишь то, что любишь". Меня привлекла мужественная и угловатая внешность Танка 300, ретро дизайн, хорошая проходимость и приличный коэффициент оборачиваемости (когда только что припарковал автомобиль в нашем районе, группа детей проходила мимо и воскликнула, какой он крутой, в тот момент я почувствовал огромное удовлетворение). Сначала о плюсах, на данный момент я проехал 3400 километров, ощущения от вождения и поездок весьма хорошие, в поездку брали пять человек, места вполне достаточно, никто не чувствовал тесноты. Я не выбрал черный салон, черный снаружи и черный внутри выглядит слишком однообразно. Взял с красно-черным салоном, дополнил его купленными украшениями для интерьера, выглядит очень красиво, особенно ночью при включенной подсветке становится еще более эффектным. Хотя это внедорожник, ездить на нем очень комфортно, даже при проезде лежачих полицейских, нет ощущения жесткой подвески. Еще один момент — расход топлива. Я был готов к высокому расходу топлива до покупки, но на данный момент расход составляет всего 9.5 литров на 100 километров, что было гораздо лучше ожиданий. Возможно, это потому, что я не делал никаких модификаций, машина в своем естественном состоянии (не верите, у меня есть фото). Конечно, есть и минусы. Информационно-развлекательная система в Танке 300 не очень хороша, в машине люблю слушать музыку, хоть в системе и есть QQ Music, но плейлисты с телефона не отображаются, и нельзя создать свои плейлисты. Объем багажника средний, он не такой большой, как я рассчитывал, но высота машины позволяет уместить больше вещей. Что касается внешнего вида, то, на мой взгляд, дизайн колесных дисков немного уродлив, и запасное колесо сзади выглядит не очень, поэтому я купил чехол для запасного колеса, с ним он выглядит гораздо лучше.

Tank 300 2024

Внешний вид действительно достаточно брутальный и внушительный, соответствует моим эстетическим предпочтениям. Интерьер вполне приемлемый, если бы цвет панели переднего пассажира изменили на черный или добавили бы текстуру под карбон, мне бы это больше понравилось. Быстрота отклика центрального экрана уступает новым энергетическим автомобилям. Регистратор часто сообщает о неисправностях — это серьезная проблема. Экран приборов однажды потемнел. По этим двум вопросам были проведены многократные проверки в дилерском центре, но проблема так и не была найдена, пришлось только принудительно перепрошить устройство. Посмотрим, что будет дальше. На данный момент я проехал 3321 километр, из них 2400 километров — это скоростные дальние поездки, средний расход топлива составил 11,8 литров на 100 км, а при обычных поездках на работу и обратно средний расход примерно 12,5 литра на 100 км, что в пределах допустимого. Так как основная цель покупки автомобиля — это длительные поездки, а бездорожье — не мой конек, передний дифференциал с блокировкой для меня не является обязательной функцией. Конфигурация «Challenge» вполне достаточна. В этот раз я взял родителей в поездку, вождение и комфорт очень понравились. Начало движения плавное, ускорение мощное, руль легкий, кондиционер хорошо охлаждает. В общем, кроме проблем с системой, пока что других недостатков не нашел. Но то, что инженеры завода-изготовителя не могут найти причину этих неисправностей — это уже большая проблема.

Tank 300 2024

Машину взял в июне после тест-драйва в официальном дилерском центре, цена была проста и без каких-либо сложных переговоров, весь процесс был быстрым и простым. В конечном итоге все обошлось в 229,5 тысяч юаней. Цена автомобиля без учета дополнительных затрат составила 205,8 тысяч юаней. 【Пространство】 Багажник немного маловат, для поездок с несколькими людьми багажа точно будет недостаточно. 【Внедорожные способности】 Пока не было возможности протестировать на бездорожье (новичок, права еще на испытательном сроке), но на дороге, если не жалеть нажимать на газ, мощность 2.0T в порядке. На шоссе после набора скорости чуть сильнее нажмешь, и уже 130 км/ч, идет довольно устойчиво. 【Наименее удовлетворен】 Освещения недостаточно, в городе хватает, но в местах с плохим уличным освещением явно не хватает! И еще нет заднего медиаплеера, придется устанавливать дополнительно. 【Расход топлива】 Проехал более 800 км, рассчитал, примерно 1 юань за километр, машина "чистая", ничего не изменял. 【Опыт покупки】 Сначала захотел купить машину, сначала смотрел на Golf, потом из-за работы пришлось переехать вглубь страны, уехать из Шэньчжэня, переключился на Tank 300 (давно присматривался). Также смотрел VW Passat B9, но цен на него после выхода так и не было, цена на новинку была бы высокой, бросил эту идею. Покупая Tank, о комфорте, конечно, меньше, чем у седанов, но безопасность и прочность на уровне. Думаю, в этом плане он подходит. Если бы не купил его, увидев на дороге, пожалел бы. В основном вожу один. В прошлом году купили H6 для семейных нужд, жена привыкла к SUV (она сказала – выбирай сам, но главное, чтобы машина была безопасной). Чтобы отметить свой 40-летний юбилей, купил себе эту большую игрушку. Когда прибыл в филиал, случайно порезал покрышку об плитку, пришлось заменить на запаску. Эта запаска решила мою проблему в экстренной ситуации.

Tank 300 2024

Не знаю, как оценить, могу только поделиться личными ощущениями. В 2021 году, когда я подрабатывал водителем в Дунгуане, во время ночной смены я увидел на обочине припаркованный TANK 300. С той самой минуты я поверил в любовь с первого взгляда. Мне она сразу понравилась, именно такой, как бывает при первом взгляде. С тех пор, как в моем сердце появилась печать TANK 300, я стал искать информацию о ней в интернете. Чем больше узнал, тем больше тревожился. Всё просто: все её характеристики, её подключаемый полный привод, вентиляция сидений, интерьер, размеры — каждая деталь точно соответствовала моему вкусу. Всё было настолько идеально, что это влекло меня. Был только один момент: высокая цена немного беспокоила меня, но это не её проблема, а моя. Красивая женщина всегда требует затрат на одежду и косметику. Утешая себя этим, я продолжал стараться, надеясь однажды стать равным ей и привезти её домой, как сказы о принце на белом коне. С 2021 года ценник был высок и ожидание долгим, до 2022 цена не падала, не надо было ждать, до 2023 зафиксировали цену на год, и наконец, в 2024 я был готов. Я планировал дождаться 2025 года, чтобы наша старая машина Changan Eado могла отойти на второй план в год своего десятилетия. Но я в конце концов обычный человек, я люблю новое, но не забываю старое. Поэтому я ускорил план и стал подыскивать подходящий момент для покупки. В конце июня, когда сервисные центры 4S старались выполнить свои задачи, 29 июня я сделал заказ, а 3 июля — наконец-то купил её! Три года, целых три года, я спросил её, знаешь ли ты, как я жил эти три года? Знаешь, что она ответила? Она тихо сказала: «Купил марки Фольксваген». Ну ладно, шутки в сторону. Главное, что я давно её полюбил. Давно настолько, что не нужно было смотреть на другие машины. Это как первая любовь — школьная, студенческая, рабочая, семейная, всё это было в порядке вещей, всё это было ожидаемо, всё это было предопределено. О объективности не говорю, потому что множество различных обзоров в СМИ и на платформах дают честные оценки. Я тут при чём?

Tank 300 2024

Внешность не стоит и упоминания – типичный внедорожник, производит впечатление настоящего мачо. Больше всего в интерьере нравятся рычаг переключения передач в стиле самолета и трубчатые вентиляционные отверстия кондиционера. В плане пространства, с моими 180 см роста и 170 кг веса, абсолютно никаких проблем. Единственное, что расход топлива немного превысил мои ожидания. Что касается внедорожных качеств, я их не испытывал, поэтому ничего не могу сказать. Никаких доработок не делал.

Tank 300 2024

Внешний вид крутой, Салон нормальный, Оснащение на этом ценовом уровне, по моему мнению, уже очень хорошее. 【Проявление пространства】 Заднее сиденье достаточно, но не особо просторное. 【Расход топлива】 При получении автомобиля общий расход топлива показывал 28 литров, после пробега около 100 км снизился до 18 литров, если еще больше поездить, может снизиться еще больше. На шоссе при стабильной скорости 100-110 км/ч расход около 8-9 литров, при резком ускорении примерно 15 литров. 【Впечатления от вождения】 Мощности достаточно, нет ощущения сильного толчка, но ускорение хорошее, если нажимать на педаль газа. 【Наименее удовлетворены】 Пленка для стекол, которую предоставили, оказалась плохой, пришлось тратить свои деньги на замену.

Tank 300 2021

Я всегда мечтал о путешествии на автомобиле, поэтому как только появилась возможность приобрести машину, сразу без колебаний купил её. Сидя за рулем, ощущаю, что машина очень высокая, обзор отличный. Езда по плохой дороге не страшна. Езжу на ней уже два года, очень доволен. Планирую через несколько лет поехать на шоссе 318. Эта машина как раз будет к месту. Расход топлива 13-14 литров. Конечно, больше, чем у обычного семейного автомобиля, но для меня это приемлемо, не напрягает. Раньше я ездил на Nissan Sunny, там расход около 6 литров, разница в потреблении топлива немалая. Какую машину покупать, зависит от личных обстоятельств. Для обычного работника этот автомобиль может быть обременительным. Мое мнение: если есть деньги - покупайте, если нет - я бы не стал брать кредит. Это моё личное мнение, возможно, я неправ, не судите строго. Жена сейчас учится на права, планирую купить ей Wuling Mini или Changan Corn, что-то маленькое, чтобы удобно ездить в людных местах. Ей не очень нравится, хочет что-то побольше. Недавно увидел, что BYD выпустил Qin L, заявленный расход топлива всего 2.9 литра на 100 км. Мне тоже интересно попробовать электромобиль. Когда она получит права, отведу ее посмотреть. Хотя думал, что закончил, но надо еще загрузить фотографии. Нашел несколько старых, расскажу еще. После покупки я сам установил электрический привод для багажника. Раньше приходилось с силой закрывать багажник, иногда даже закрывать по три раза, что было очень утомительным. После замены стало значительно легче, достаточно легкого нажатия. Также заменил звуковой сигнал, потому что прежний был слишком тонким и неприятным, а у нового, типа улитки, звук гораздо более насыщенный. Еще добавил маленькие желтые огни. Хоть скажу сам, моя способность к ручной работе не так уж и плоха. Ха-ха.

Tank 300 2024

【Пространство】 Обычно езжу один, пространство сзади чувствуется достаточно большим, багажник маловат. 【Расход топлива】 В городе около 15 литров, на более длинных маршрутах 12,3 литра. Расход топлива приемлемый, ведь машину берут не для каждодневных поездок, а больше ради впечатлений от бездорожья. 【Опыт покупки автомобиля】 В свободное время зашел в салон посмотреть машины, неожиданно наткнулся на большие скидки, что сильно вдохновило. Вечером мыслями был только об этой машине, на следующий день вернулся, чтобы обсудить цену. Сделав несколько кругов переговоров, решил, что цена устраивает, и сразу купил.

Tank 300 2024

Вторая отечественная машина, будучи уродженцем Баодина, обязательно нужно поддержать компанию Great Wall. Когда покупал, уже был готов к высокому расходу топлива, выбрал заводские AT-шины, остальное тоже заводское. Сейчас в городе примерно 14 литров, на шоссе 11 литров, на национальной дороге при скорости 80 км/ч чуть больше 9 литров. В общем, этот внешний вид и этот расход топлива в пределах моих ожиданий.

Tank 300 2024

【Танк 300, это именно то, о чем я мечтал】 Я всегда хотел купить машину, но не было времени на это, наконец дождался отпуска и решил сходить в автосалон. Как только зашел в магазин, мне понравились две модели — Haval H9 и Танк 300. Обе машины мне очень понравились, поэтому я прошел тест-драйв. Во время тест-драйва я почувствовал, что Танк 300 имеет выдающийся внешний вид и интерьер, а также те характеристики и стабильность, что мне нужны. К тому же, эта машина очень проста в управлении, что тоже является плюсом. В итоге я купил Танк 300. 🥰🥰😘 Впечатления от использования Строгий и солидный внешний вид, а также молодой дизайн — это хорошие решения, однако, цвет интерьера немного однотонный, что меня не вполне устраивает, если бы он был более разнообразным, был бы лучше. 😭 Самое неудовлетворительное Функций много, иногда не могу разобраться, что не совсем идеальный момент; использую эту машину уже какое-то время, но до сих пор не понял все функции. 🚘 Комфортность и пространство Звукоизоляция отличная, сиденья очень удобные, и что касается пространства, я абсолютно доволен. ⛽ Расход топлива Раньше ездил на машине друга, у него был высокий расход топлива, и я немного переживал по этому поводу. Не ожидал, что расход топлива у этой машины всего около 11 литров. 😍 Динамика и управление Она обладает весьма хорошей мощностью и особо стабильной передачей, а также отличной управляемостью и очень быстрой реакцией тормозов. 👍 Комплектация и вспомогательные функции Мне очень нравится комплектация этой машины, особенно функции помощи при вождении, переключение режимов местности и режимов вождения, они очень удобны.

Tank 300 2024

【Покупка автомобиля】 Планирую забрать автомобиль в начале мая в период праздников. Обратился во многие места: Пекин, Тяньцзинь, Сиань, Хэбэй и другие. Скидки на машину колеблются от 1,5 до 2 тысяч юаней, но в других городах действуют ограничения по региональным номерам. В нескольких местах в Сиане мне сказали, что после получения номера нужно будет использовать машину в Сиане хотя бы 2 дня в следующем месяце. Не знаю, как это отслеживается, но, в общем, говорят, что нужно обязательно ездить по Сиану. Ранее на Xiaohongshu видел, как один человек получил скидку в 1,7 тысячи юаней, просто зарегистрировав машину в Сиане, без дополнительных условий. Видимо, когда я покупал машину, добавились новые требования. В итоге в Иньчуане договорился на скидку 8 тысяч юаней, плюс профессиональная субсидия 3000 юаней, в сумме скидка составила 11 тысяч юаней, и были автомобили в наличии, так что можно было взять временные номера и поехать домой. Не вижу смысла больше мучиться. Особенно после того, как чуть не попался на мошенничество в одном месте в Хэбэе. Нашел рекламу о групповой покупке с скидкой 3,5 тысячи юаней в магазине, но оказалось, что это не официальный магазин. Связался с ними через WeChat, сказали, что есть автомобили в наличии и можно взять временные номера. Они получают комиссию, помогая магазинам проводить акции. Уже купил билеты, но заподозрил неладное, поискал в Douyin и сразу нашел информацию о мошенничестве с низкими ценами на новые автомобили в Хэбэе, ситуация была абсолютно идентичной. Как описывали пострадавшие: вас сначала ведут в автоторговую компанию, подписываете договор, обещают скидку, но в договоре мелким шрифтом указана комиссия в размере 20% или больше. Потом начинают требовать вас уплату комиссии, и в итоге стоимость оказывается выше, чем у официальных дилеров. Взвесив все, решил не идти. В итоге 1 мая в Иньчуане прошел тест-драйв и все-таки предпочел модель Conqueror, так как показалась более плавной в разгоне. Может, это из-за состояния тестовой машины или мои личные предубеждения после того, как много прочитал о 9AT разработки Haval. В любом случае, у модели Adventurer не было автомобилей в наличии, так что предпочел сразу взять Conqueror. 【Стоимость автомобиля】 Полная стоимость автомобиля после скидки 8 тысяч составила 208800 юаней. После получения автомобиля профессиональная субсидия 3000 юаней, полное страхование чуть более 5000 юаней. Продажи были очень эффективны: после предоставления необходимых документов субсидия была возвращена в тот же день. Сегодня 20 мая регистрировал машину, налог составил 18200 юаней, регистрационная плата 120 юаней, общая стоимость 229000 юаней, в подарок получил окна с тонировкой и коврики, официальная гарантия на 5 лет и 10 бесплатных ТО. Хотя скидка была не такой большой, как говорилось в сети о других местах, я остался доволен, так как это лучше, чем ничего, что было перед Новым годом. 【Впечатления от вождения】 Очень мощное авто, маневреннее, чем Prado или Land Cruiser, которые я пробовал раньше. По неровностям машина едет мягко, не жестко и не тряско. Оснащение лучше и дешевле. 【Расход топлива】 Проехал почти 1000 км, примерно половина по шоссе и областным дорогам, один раз ездил в горную местность, большую часть по городу. Расход топлива составил чуть более 11 литров, на работу по подням доходит до 15 литров, обратно по спускам — около 11 литров, на автостраде чуть больше 10 литров. 【Самое неудовольствие】 За рулем этого автомобиля не могу удержаться. Хочется свернуть на обочину, заехать на кочку, не ставить машину на обычное место для парковки, а заехать на бордюр. Это раздражает.

Tank 300 2024

Выбор причины: Разобрался 😅 Нравятся внедорожники и внешний вид, поэтому долго сомневался между серии Fangcheng Leopard и Tank, но в конце концов выбрал 300. Во-первых, из-за внешнего вида 😬, во-вторых, из-за низкой остаточной стоимости электромобилей. Чем дороже машина, тем больше потери, поэтому решил вместо этого потратить деньги на бензин 😅 После покупки машины вышел 300Hi4T, но я ни капли не жалею, ведь гибридный 300 намного дороже. В общем, чувствую, что электромобили экономят топливо, но не деньги 💰 Расход топлива: На данный момент проехал почти 1000 километров, средний расход топлива по бортовому компьютеру 9.8 литров на 100 км. Примерно 500 юаней на бензин в неделю. Напротив, на старом 4008, которому уже 12 лет, тратились 500 юаней за две недели. Пространство: Намного лучше, чем в старой машине 🙃, багажное пространство немного ограничено. Внешний вид: Купил из-за крутого внешнего вида 😆 Система автомобиля: Не особо интересуюсь умными системами, система автомобиля Танка довольно простая (по большому счету, функций мало, но хватает)

Tank 300 2024

Расход топлива тоже в пределах допустимого, при перегоне автомобиля с Куньмина до Цзяньшуй потребовалось 20 литров топлива на 200 километров.

Tank 300 2024

Вождение ощущается приятно, машина едет бодро, в городских условиях двигатель почти не слышно (после привычки к XC90 дома, это немного непривычно, так как я люблю слышать звук двигателя). На трассе я еще не пробовал, но уже привык к шуму ветра на Discovery 4, так что это не проблема. Тормоза, однако, довольно глубокие, к ним нужно привыкнуть. Только что взял машину, поэтому 9-ступенчатая автоматическая коробка передач немного дергается, надеюсь, что со временем станет лучше. Камера 360 градусов тоже очень четкая и удобная в использовании. О расходе топлива и говорить нечего, он наверняка не будет низким, так что если вы беспокоитесь о расходе топлива, то лучше даже не рассматривайте этот автомобиль. Найдите то, что подходит именно вам, и просто действуйте.

Tank 300 2024

Внешний вид безупречен, издалека действительно напоминает большой G. Интерьер достаточно роскошный, в основном скопирован дизайн интерьера Мерседеса. Комплектация приемлемая, для частых поездок на строительные объекты, как у меня, вполне достаточно. Пространство кажется большим, но мне лично не нужно, поэтому не оцениваю. 【Наименее удовлетворительно】 Кроме высокого расхода топлива, у этой машины нет недостатков. 【Цена при получении】 Полностью с оформление 239 000 юаней, в подарок пленка и коврики. 【Опыт покупки】 Сначала хотел взять Conqueror, но учитывая, что иногда будет водить девушка, взял Cruiser, из-за большего количества камер, по сути, дополнительно заплатил 10 тысяч за страховку 😂.

Tank 300 2024

【Внедорожные возможности】 Машина не была модифицирована, но иногда немного катаясь по пустыне, её внедорожные возможности всё ещё очень хорошие. Только нужно быть внимательным при включении полного привода: при включении временного полного привода нужно осторожно и медленно поворачивать. У меня был случай, когда я резко повернул, и машина съехала в сторону. Менял положение четырёх колес дважды вне сервиса, но неудачно. Потом, во время обслуживания, я заехал в официальный сервисный центр и они всё исправили. Их служба была очень хорошей, после регулировки они сами тестировали машину, а также взяли меня с собой на тест-драйв и объяснили, как правильно использовать полный привод в повседневной жизни. 【Водительские ощущения】 Во-первых, обзор хороший, и управляемость тоже на уровне. Когда скорость достигает 120 км/ч, шум от ветра становится довольно сильным. Функция L2 помощи в управлении особенно полезна. На снегу, при включении полного привода, ездить очень стабильно и спокойно. Единственное, что немного раздражает, — это то, что иногда система машины подвисает, и временами Apple CarPlay не подключается. 【Расход топлива】 До покупки этой машины мой друг говорил, что у неё расход топлива 16 литров на 100 км, я не верил. После покупки при езде по городу иногда реально выходит 16 литров. Возможно, у меня тяжёлая нога и я люблю обгонять; на светофорах я всегда выхожу первым. На трассе расход составляет 8,8 литров, а на шоссе — чуть больше 10 литров.