Когда упоминают японские автомобили, большинство ассоциирует их с такими словами, как "высокая стоимость", "экономичность" и "надёжность", однако сложно вспомнить модели с ярко выраженной индивидуальностью. Тем не менее, Subaru выделяется как "исключение" среди японских брендов. Сегодня мы рассмотрим Subaru XV, обладающую яркими характеристиками.
Как кроссовер-SUV, XV ориентирована на молодую, модную аудиторию. Внешность отсылает к модели Impreza с её острыми линиями и плоской передней частью. Черные колесные арки и бампер усиливают спортивный облик автомобиля. Боковая часть кузова демонстрирует яркие двойные линии, соответствующие современным молодежным вкусам. Задняя часть автомобиля с многоугольными фарами и скрытыми выхлопными трубами выглядит сдержанно, но сохраняет яркую индивидуальность.
В части двигательной установки, XV оснащена оппозитным двигателем, сравнимым с Porsche, что снижает центр тяжести автомобиля и придаёт больше стабильности во время движения. Важно заметить, что автомобиль стандартно оборудован симметричной системой полного привода, добавляющей вождение с удовольствием. 2.0-литровый двигатель сопрягается с имитацией 7-ступенчатого вариатора CVT, обеспечивая максимальную мощность в 150 лошадиных сил. Устойчивый и мощный выходной момент привлекает многих потребителей.
Кроме базовой версии, стоимостью 19.18 миллионов юаней, остальные три модели прибавляют 0.2 миллиона юаней в цене, при этом общий уровень оснащения также улучшился. Теперь включены дневные ходовые огни LED, система помощи EyeSight, включая функции торможения при предотвращении столкновений, предотвращения неправильного старта двигателя и адаптивного круиз-контроля в полном скоростном диапазоне, улучшая как впечатления от вождения, так и уровень безопасности.
Благодаря оппозитному двигателю и симметричному полному приводу, версия Subaru XV 2021 года, по сравнению с аналогичными японскими кроссоверами, предлагает более "жёсткое" оснащение. Как вы думаете, что вы можете сказать об этом автомобиле?
