Модели Subaru всегда казались мне редкими и ценными автомобилями: те, кто понимает их, знают их достоинства. Subaru BRZ напоминает те мини-автомобили, с которыми мы играли в детстве: вы можете менять колеса, шестерни и полностью собирать их на свое усмотрение, в особенности выбирать мотор. Это автомобиль, который предлагает множество вариантов для тюнинга: будь то увеличение мощности или снижение дорожного просвета — он справляется с этим идеально. Его потенциал для модификаций один из лучших. Однако, в глазах тех, кто не оценил этот автомобиль, Subaru BRZ выглядит как маломощное спортивное купе, как и Mazda MX5, которая многим кажется неинтересной, кроме внешнего вида. Некоторые даже не любят внешний вид BRZ, считая, что спортивный автомобиль должен быть широким, как Lamborghini или Ferrari. Таким образом, те, кто ценит Subaru, знают его сильные стороны, а те, кто не понимает, не видят их вовсе.
[Впечатления от вождения]
Наиболее заметным изменением в новом Subaru BRZ стала часть двигателя. Предыдущая модель была оснащена двигателем с кодом FA20, с максимальной мощностью 200 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 205 Нм. Новый BRZ имеет двигатель с кодом FA24D, объем увеличен с 2,0 до 2,4 литра, максимальная мощность теперь составляет 234 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент — 250 Нм. Этот 2,4-литровый двигатель можно рассматривать как модифицированную версию от Subaru, с увеличенной емкостью. Ранее энтузиасты модификаций часто увеличивали объем двигателя FA20 до 2,4 литра для повышения мощности. Теперь новая версия BRZ сразу получает мощный 2,4-литровый двигатель, избавляя от необходимости увеличивать объем и давая больше потенциала для дальнейшего увеличения мощности, особенно с помощью турбонаддува.
BRZ — это игрушка, которая может вызвать улыбку у взрослого. Несмотря на свои недостатки, такие как грубая амортизация, плохая шумоизоляция и пластмассовый салон, все это не стоит ничего по сравнению с веселой управляемостью BRZ. Владельцам BRZ важно быть оригинальными. У них достаточно ресурсов для покупки таких автомобилей, как BMW M4, Mercedes-AMG C63S, Audi RS4 — они также быстры, богато отделаны и имеют мощные двигатели. Но им не хватает той индивидуальности, которую предлагает BRZ. Это все равно, что заплатить за шашлыки, которые приготовил кто-то другой, и все вкусы при этом одинаковы. Когда у вас есть Subaru BRZ, это похоже на приготовление всего самим: вам дано оборудование и ингредиенты для шашлыка, и вы решаете, как все приготовить. Вы не только наслаждаетесь результатом, но и самим процессом. В случае с BRZ это тот самый процесс тюнинга, который большинству автомобилей просто недоступен. В условиях все более строгих экологических стандартов, появление таких автомобилей, как BRZ, стоит особого уважения. Если вам он нравится, покупайте не раздумывая — не ждите, пока через 10 лет таких авто больше не станет, и вы будете с завистью смотреть на прошлое.
