Внешний вид у Dongnan DX7 Starry Leap действительно очень модный. Например, его многогранная радиаторная решетка стала больше по размеру, и внутри используется точечный хромированный декор, создающий ослепительный визуальный эффект, что придает автомобилю хорошую узнаваемость. Задняя часть автомобиля также имеет плавающий дизайн c поднятым вверх окончанием, выглядит компактно, изысканно и полно. Задняя часть автомобиля также привлекает внимание; хотя и не использует сквозные задние фонари, она имеет явное разделение уровней, создавая сильное объемное впечатление.
Что касается интерьера, в этой машине используется большое количество мягкой пластмассы на панели управления, что придает ей премиальный вид. Также применяются деревянные панели и хромированные элементы, что добавляет изысканности. 10-дюймовый плавающий экран оснащен встроенным автомобильным WiFi, голосовым управлением и функцией Baidu CarLife, общий отклик экрана чувствительный, работа плавная, что обеспечивает хорошее впечатление от использования.
С точки зрения мощности, эта машина оснащена новейшим 1.5T двигателем внутреннего сгорания с непосредственным впрыском от Mitsubishi, максимальная мощность которого составляет 145 киловатт, а максимальный крутящий момент — 285 ньютон-метров. Он сопряжен с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением от Getrag и также оснащен новым электронным рычагом. Что касается вождения, разгон автомобиля плавный, акселератор легкий, турбина вступает в работу при примерно 1500 об/мин, что обеспечивает хорошую мощь на низкой и средней скорости.
Несколько недостатков вождения:
Во-первых, хотя общая плавность работы коробки передач достаточно хороша, нельзя игнорировать небольшие рывки при низкой скорости.
Во-вторых, экономичный режим настроен немного консервативно, вследствие чего автомобиль кажется медлительным, и если водитель более нетерпелив, ему может быть неудобно в такой машине. Однако в спортивном режиме двигатель откликается достаточно быстро.
В-третьих, при низкой скорости автомобиль может немного клевать носом, так как начальная сила торможения распределяется неравномерно, что не создает хорошего впечатления.
Поскольку это все-таки семейный SUV, его настройки и характеристики в большей степени понятны, и некоторые преимущества также стоит отметить:
Во-первых, чувствительность рулевого управления довольно высокая, отсутствует люфт, и управлять машиной очень удобно.
Во-вторых, подвеска обеспечивает хорошую поддерживающую способность, даже при высокой скорости в поворотах не ощущаются сильные колебания и наклоны.
В-третьих, в комплектацию входит множество ассистентов вождения с интеллектуальными функциями уровня L2, что значительно облегчает повседневное вождение.
В-четвертых, по показателям пространства автомобиль соответствует отличному уровню в своем классе, задний ряд имеет более двух-челюстное пространство для ног и более чем одно-челюстное пространство над головой, что достаточно.
В заключение можно сказать, что эта обновленная версия Dongnan DX7 Starry Leap демонстрирует относительно сбалансированное выступление. По сравнению с такими популярными моделями, как Haval H6 и Changan CS75, автомобиль обладает потенциалом для конкуренции как в плане дизайна, так и характеристик двигателя и пространства в салоне. Однако фактор бренда ограничивает его известность, что сдерживает некоторые его рыночные показатели и объемы продаж. Его будущее будет зависеть от ценовых предложений; возможно, дальнейшие скидки помогут изменить ситуацию.
