Как давно вы не слышали новостей от Dongfeng Motor? Даже многие друзья задаются вопросом, выпускаются ли ещё автомобили этой компании. Сейчас многие локальные бренды становятся всё более сильными, кроме того, многие производители электромобилей также активно развиваются. Поэтому некоторые традиционные бренды второго эшелона, занимающиеся производством автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, остаются несколько в тени. Тем не менее у Dongfeng Motor сейчас довольно много новых моделей, и сегодня мы поговорим о том, насколько конкурентоспособен Dongfeng DX7. Заодно оценим, как обстоят дела с общей конкурентоспособностью продукции компании. Мы рассматриваем конфигурацию модели 2020 года Star Leap 1.5T DCT Luxury Edition, рекомендованная цена производителя составляет 119 900 юаней, налог на покупку — 10 610 юаней, страховка — 3 500 юаней, регистрация — 500 юаней. Таким образом, полная стоимость этой модели с учётом всех расходов составляет 134 500 юаней.
Преимущества:
На первый взгляд, Dongfeng DX7 имеет довольно выразительный дизайн. Передняя часть оснащена решёткой радиатора в виде бриллианта, внутреннее оформление которой довольно изысканное. Украшение решётки радиатора сходится к центру, что выглядит действительно неплохо. Боковые фонари имеют острый дизайн, а нижняя часть решётки радиатора украшена непостоянной хромированной планкой, что создаёт чёткую структуру. К сожалению, головные фары этой модели всё же галогеновые. С боковой стороны выделяются колёса с лепестковидными пятью спицами и линия кузова, переводящая взгляды через корпус, создавая стильное и массивное ощущение. Задняя часть, как и передняя, имеет чёткие уровни и отличное сочетание, а также два выхлопных патрубка с хромированной отделкой и спортивный спойлер.
Дизайн интерьера Dongfeng DX7 также опрятный и современный. В центральной консоли присутствует десятидюймовый экран, есть многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, сиденья с кожаным покрытием. Симметричная структура добавляет современности и формальности, и я оцениваю интерьер этого автомобиля как стильный и традиционный.
В плане мощности здесь установлена турбированная 1,5-литровая бензиновая установка, максимальная мощность которой составляет 197 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент — 285 Н·м. Она сопровождается семиступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. Эта силовая установка достаточно мощная, ускорение хорошее, каждая педаль газа приносит ощущение скорой реакции, коробка передач и двигатель хорошо согласуются. Номер двигателя — 4A95TD, и многим знакомым это может напомнить модель двигателя Mitsubishi, разработанную в 2004 году. Невероятно, что Dongfeng Motor продолжает его использовать. Для потребителей мощный и надёжный двигатель — это хорошо, и это основное преимущество Dongfeng DX7.
Недостатки:
Цена без учёта налогов близка к 12 тысячам юаней, и практически нет скидок на рынке, однако я считаю, что общая комплектация автомобиля не слишком высока, например, свет фары — галогеновый. Следует отметить, что цена в 12 тысяч юаней в сегменте местных брендов уже считается относительно высокой. Кроме того, у автомобиля всего два подушки безопасности, что крайне мало.
В интерьере преобладают пластиковые детали, кнопки не оставляют ощущения хорошего качества, при нажатии пластиковых кнопок Dongfeng DX7 ощущается трение пластика, без ощущения плавного отклика.
Заключение: я считаю, что мощность и дизайн как экстерьера, так и интерьера Dongfeng DX7 очень хорошие, но цена на этот автомобиль несколько завышена. В условиях жёсткой ценовой конкуренции на рынке местных брендов, Dongfeng DX7 не является столь впечатляющим предложением.
