Southeast DX7 Xingyue оснащен высокомощной турбированным двигателем Mitsubishi 1.5T с максимальной мощностью 197 лошадиных сил. Во время движения двигатель обеспечивает плавную подачу мощности, с сильным ускорением на среднем промежутке. Семиступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением переключает передачи не очень быстро, но радует тем, что переключения происходят без явных рывков. Подвеска автомобиля состоит из передней конструкции типа МакФерсон и задней многорычажной независимой системы, что задает ей ощущение твердости и основательности. Даже при попадании на крупные выбоины, создающие сильные удары, подвеска остается устойчивой и неразбалансированной. Руль обладает высокой точностью управления, что добавляет немного удовольствия от вождения.
В салоне центральная консоль аккуратно оформлена, часто контактируемые элементы покрыты мягкими материалами и обтянуты кожей. Многофункциональный руль имеет оптимальный размер и приятный хват. Переднее багажное пространство эргономично спроектировано — для телефона, стаканов и салфеток подходит множество мест.
Пространства для водителя и переднего пассажира достаточно, сиденья хорошо обхватывают спину. Пассажир ростом 1,75 метра в заднем ряду имеет запас пространства для ног примерно в 2 кулака, воздушное пространство над головой — чуть больше одного кулака, без ощущения стесненности и давления. Сиденья широкие, а подушки удлинены, что обеспечивает хорошую поддержку тела и бедер.
Автомобиль оснащен такими функциями, как задние датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, автоматическое удержание, помощь при подъеме, система спуска с горы, бесключевой доступ и запуск, а также возможностью удаленного запуска, что делает управление проще даже для новичков.
Теперь о недостатках:
1. При старте мощности немного не хватает, а при сильном нажатии на педаль газа в конце движения двигатель становится значительно громче, однако скорость увеличивается медленно. 2. Средний расход топлива составляет около 9-10 литров на 100 км, а при пробках в городе достигает 11-12 литров, что выше среднего по сравнению с конкурентами в этом классе. 3. На лежачих полицейских автомобиль довольно сильно подпрыгивает, и задние пассажиры могут почувствовать тряску. 4. При скорости свыше 90 км/ч уровень шума от шин и ветра увеличивается, создавая раздражающий гул. 5. Запах в новом салоне довольно резкий, и только после проветривания он становится заметно лучше. Качество выполнения интерьерных деталей оставляет желать лучшего.
Внешний вид Southeast DX7 Xingyue привлекателен, пространство просторное, а ощущения от вождения удовлетворительные – это хороший вариант для домашнего использования. Однако марка нуждается в повышении своей ценности, так как по сравнению с конкурентами в одном классе он не имеет явных преимуществ.
