31 декабря 2020 года заказал автоматическую стандартную версию 2020 года. Изначально хотел купить Xinodong, но наткнулся на акцию за 72 000 юаней с регистрацией на Xinrui в автоцентре. Цена весьма соблазнительная. Ранее присматривался к Buick Excelle GT, но в итоге выбрал Xinrui. Основная причина — нехватка средств, иначе бы купил Xinodong.
Эта машина имеет ту же механическую составляющую, что и новый Santana, а стандартная комплектация гораздо лучше, чем базовая у Santana. Легкосплавные диски, парковочные датчики, и что самое важное - есть ESP.
При покупке в подарок шли сенсорная навигация и тонировка. Сам установил видеорегистратор, мягкую обивку от 360 Hang, чехлы для сидений водителя, автоматические фары, кожаную накладку на руль, лампу в багажник и устройство отключения системы старт-стоп.
У нас двое детей, семья из четырех человек свободно помещается в машине, я сам ростом 1.76 м и весом 85 кг, на переднем и заднем сиденьях просторно. Намного просторнее, чем в Polo друга. Жена тоже довольна. Раньше других машин не водил, поэтому считаю эту модель очень даже хорошей. Больше всего нравятся фары — очень выразительные. Возможно, единственное недовольство вызывает покрытие: белый цвет машины легко собирает металлическую пыль, из-за чего образуются ржавые пятна. Купил средство для удаления металлической пыли в интернете, очень полезная вещь.
За десять месяцев проехал более пяти тысяч километров, расход топлива скачет. Редко выезжаю на трассу. В городе расход составляет от 8 до 12 литров на 100 км. На трассе минимальный — 4,8 литра, в летнее время с кондиционером расход возрастает.
Это моя первая машина в жизни. Недавно услышал, что модели Santana Xinrui и Jetta скоро снимут с производства, это меня огорчило. Не будет ли потом проблем с покупкой запчастей?
