Это моя первая машина в жизни, и я купил ее на свои трудом заработанные деньги за несколько лет. Сначала у меня не было высоких требований к автомобилю, но со временем мои потребности возросли. После презентации автомобиля в апреле я начал за ним следить, от случайного следования до ежедневного просмотра сообщений в сообществе автолюбителей. Только через месяц я решился на предварительный заказ. Когда в моем районе появилась возможность тест-драйва, я сразу же отправился попробовать машину. Хотя у меня не было большого опыта вождения, автомобиль показал отличные характеристики, и уже в тот же день вечером я сделал окончательный заказ.
Ожидание было долгим. Сначала я проверял информацию по заказу каждый день, затем перестал уделять этому внимание, решив, что чем дольше, тем лучше. Ведь спустя два месяца после заказа я получил субсидию, что демонстрирует искреннее отношение компании в отличие от других производителей (об этом я узнал в сообществе автолюбителей). С момента окончательного заказа в июне и до получения машины в сентябре я получил около тридцати дней субсидий, что оказалось довольно приятно.
Если говорить строго, я фанат Huawei: вся моя семья использует их смартфоны и планшеты, но это не слепое пристрастие. Это скорее те преимущества, которые приносит продукция. Я пользовался и другой электроникой, но у меня не было такого комфортного опыта. Все зависит от предпочтений — как говорится, на вкус и цвет.
Многие люди, которые выбрали этот автомобиль, были привлечены брендом Huawei. Ведь система Hicar может подключаться только к телефонам Huawei и Honor. Без Huawei, возможно, машина не была бы столь известной. Однако ее характеристики удивительно хороши и комфортны. Некоторые утверждают, что у китайских автомобилей много мелких недочетов, хотя серьезных проблем нет. История автомобилей насчитывает всего около 130 лет. Первая китайская машина появилась в 1931 году, так что нужно дать время на совершенствование, и проблем станет меньше. Покупая эту машину, я немного волновался, не стану ли первым, кто пострадает от недостатков, ведь мои родные и друзья были против такой покупки. Но как можно конкурировать с другими странами без поддержки отечественного производителя? Разве национальные товары должны быть недооценены?
Автомобиль куплен, и ездить на нем — настоящее удовольствие. На дороге нет равных машин. В основном, мы используем электричество, для дальних поездок заправляемся бензином. В спортивном режиме другие авто видят только задние фары. Хотя заднее пространство немного тесное, но кто больше ездит — ты или твои друзья и родственники? Главное, наслаждаться, остальное не важно. Я ни разу не пожалел о покупке, и она привлекает много внимания: люди всегда смотрят на машину, ведь это первая такая в нашем городе. Даже номер пришлось некоторое время ждать после уведомления.
Больше сказать нечего. Электродвигатель превосходит бензиновый, и отсутствие тревоги о запасе хода — это уже достаточно. Она дешевле аналогов, таких как Lantu и Ideal, у которых разве что больше пространства, а комфорт вождения и пассажиров важнее всего.
