Внешний вид пикапа SAIC Maxus T90 просто бесподобен, очень привлекательный дизайн, роскошный интерьер, на дороге эта машина действительно производит впечатление. Фары также очень яркие, освещают до 300 метров. Стоит отметить его двойной дисплей, с уникальным дизайном и высоким уровнем технологий, управлять им — настоящее удовольствие, а также присутствует система Zebra, 360-градусный обзор, что значительно упрощает вождение. Просторный салон сзади, высокая тяговая способность, говорят, можно перевозить до 300 голов крупного рогатого скота. Кузов выполнен из материала Box Bao, не подверженного коррозии. В целом, автомобиль пришелся мне по душе, среди аналогичных пикапов мой выглядит самым стильным и красивым.
Больше всего меня впечатлили внешний вид и интерьер, они действительно очень привлекательные, мощность также на высшем уровне.
Из недостатков могу отметить только высокую высоту багажника, но это не мешает его использованию.
Заднее пространство очень большое. Задние сиденья можно сложить, добавив место для хранения. Пространства для пассажиров достаточно, груз также можно разместить, а кузов Box Bao защищен от коррозии.
Фары действительно яркие, освещают до 300 метров, что очень помогает при вождении ночью, линии кузова очень плавные, а огромная решетка радиатора очень заметна и внушительна.
Дизайн с двумя экранами действительно новаторский: один 10-дюймовый для приборной панели, другой 12-дюймовый для центральной консоли. Подобные экраны есть только у Mercedes и BMW, что придает значимости.
Рулевое управление точное, тормозная система очень чувствительная. Когда скорость превышает 60 км/ч, возникает напоминание о превышении скорости, что обеспечивает высокий уровень безопасности.
Сиденья комфортные, с вентиляцией, а также присутствует система Zebra — нужно просто сказать, что вам нужно, больше нет необходимости в ручных действиях, что экономит время и повышает безопасность.
Этот автомобиль оснащен 2.0-литровым дизельным двигателем SAIC, обладающим высокой мощностью, несмотря на то, что это двигатель объемом 2.0, он способен развернуть мощность, как у 3.0.
Экономия топлива также впечатляет, при пробеге в 50 тысяч километров можно сэкономить 15 тысяч, как говорится, сэкономленные деньги — заработанные деньги!
