Roewe i6 MAX 300TGI оснащен 1.5-литровым четвертым цилиндровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 173 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 275 Нм, что дает хорошие параметры. Он работает с 7-ступенчатой влажной двухдисковой коробкой передач, которая имеет спортивный режим и лепестки переключения передач. В реальных условиях езды двигатель демонстрирует хорошую плавность и контроль вибрации, передача мощности прямая, пик мощности наступает после 2000 об/мин, запас мощности в среднем и высоком диапазоне достаточно, ускорение не слабое, при этом 7-ступенчатая коробка передач не вызывает заметных рывков: как при старте, так и при резком ускорении, она хорошо взаимодействует с двигателем и акселератором, что обеспечивает легкость управления. Однако в спортивном режиме изменения в реакции автомобиля незначительны, чувствительность педали акселератора не особенно "острая", хотя при использовании педалей переключения можно достичь определенного ощущения спортивности.
Шасси настроено с небольшой склонностью к спортивности, а не к комфорту, особенно на крупных ухабах и лежачих полицейских чувствуется прыжковость. Звукоизоляция в салоне благодаря двойным стеклам выглядит превосходно, но на высоких оборотах шум двигателя становится заметным, а вот шум от ветра и дороги подавлен достаточно хорошо.
Преимущества Roewe i6 MAX:
1. Внешний вид и дизайн интерьера превосходны, качество сборки и материалов достаточно хорошее, в сравнении с конкурентами в этом классе ощущение качества выше.
2. 14.3-дюймовый сенсорный экран центральной консоли с системой ZEBRA VENUS предоставляет хороший опыт взаимодействия.
3. Применена многорычажная задняя подвеска, которая, хотя и не известно насколько комфортна, демонстрирует добросовестность в подходе.
4. Все четыре автомобильных окна изготовлены из двойного шумоизолирующего стекла, что говорит о надежных материалах.
5. Колесная база составляет 2715 мм, причем использование пространства очень эффективное, будь то пространство для ног заднего ряда или багажника, в своем классе показатели хорошие.
Общий дизайн Roewe i6 MAX все же склоняется в сторону спортивности, но учитывая настройки взаимодействия двигателя и коробки передач, спортивность не так чиста, а комбинируется с определенным уровнем комфорта для семьи, выделяясь более плавным выходом мощности и легкостью управления, а также заметными характеристиками в плане пространства и технологического оснащения, что делает его выгодным выбором.
