**Рулевое управление**
В плане настроек рулевого управления все довольно хорошо сбалансировано! Мало люфта, усилие на руле умеренное. Изменение веса руля в зависимости от скорости не сильно заметно при низкой, средней и высокой скорости, что позволяет большинству водителей легко адаптироваться к изменению усилия на руле на всех этапах вождения, особенно на высокой скорости, не создавая ощущения неустойчивости. Настройка этой системы продвинутого электрического усилителя рулевого управления EPS-Pro действительно очень разумна!
**Коробка передач**
Скорость отклика подрулевых лепестков очень быстрая! Я был действительно удивлен. Будь то повышение или понижение передачи, она выполняет каждую команду быстро и точно. Особенно при подготовке к обгону, с помощью лепестков можно контролировать вход автомобиля в оптимальный диапазон передач и скоростей, что намного прямее, чем ускорение понижением передачи в режиме D с нажатым на полный газ. Но условие таково, что использовать лепестки можно только при переключении на спортрежим (S).
**Шум от шин**
При обычной городской скорости в 70-80 км/ч шум от шин практически не слышен, звукоизоляция особенно хороша, но на скорости свыше 120 км/ч на шоссе шум становится значительно сильнее, звукоизоляция ощущается не так эффективно.
**Плавность переключения на низких скоростях**
Иногда чувствуется небольшая дерготня при переключениях на низких скоростях, особенно между первой и второй передачами.
**Расход топлива**
На загруженных городских участках расход топлива довольно высокий, но если дорога свободная, то расход топлива довольно низкий, что хорошо.
**Отклик педали газа**
Из-за заметной задержки турбонаддува отклик педали газа немного медленный, с задержкой около одной секунды, но если привыкнуть, это становится так сильно не заметным.
**Динамика автомобиля**
Мощности у автомобиля достаточно, ведь более 170 лошадей и более 270 Нм крутящего момента при ускорении дают ощутить небольшой толчок в спину.
**Ценовая политика**
Цена весьма приемлема, сейчас действуют большие скидки, покупать становится выгоднее.
