С точки зрения дизайна и позиционирования, ei6 MAX безусловно ориентирован на молодых покупателей. Для молодежи самая базовая потребность в автомобиле - наличие энергии, что включает в себя как ощущения от вождения, так и внешний вид.
По ощущениям от вождения, Roewe ei6 MAX оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, состоящей из 1.5T турбированного двигателя с центральным впрыском и высокоэффективного синхронного электрического мотора с постоянными магнитами. Суммарная мощность системы достигает 305 л.с., а общий крутящий момент достигает 480 Н·м, что по характеристикам сопоставимо с 3.0T двигателем, а официальное время разгона до 100 км/ч составляет 7.2 секунды. Такая динамика позволяет не уступать "легендарным автомобилям" как Civic. В повседневной езде, благодаря системе 10-скоростной электронной автоматической коробки переключения передач Roewe ei6 MAX, передачи становятся более плотными, а переключение более плавным и быстрым, без недостатков двойного сцепления.
По внешнему виду, Roewe ei6 MAX, являясь гибридной версией i6 MAX, унаследовал боевой стиль i6 MAX и сразу привлекает внимание. Это сочетание тренда и спортивности, где различные дизайнерские элементы позволяют создать модель с впечатляющим внешним видом. Передняя часть выполнена в дизайне под названием "крылы дракона", в сочетании с массивной решеткой, а внутренняя структура довольно сложная, создающая сильное ощущение объемности и агрессивности. По бокам - 17-дюймовые черные глянцевые колесные диски, что усиливает спортивный стиль автомобиля. Также, благодаря тому, что это гибрид, на нем имеются зеленые элементы, которые добавляют динамичности.
В целом, для молодых покупателей, стремящихся к "спортивности" и "энергичности", ei6 MAX отлично справляется с задачей во всех аспектах.
