Модель: 23-й Кайен Гибрид Платиновая версия~
Дата покупки: Январь 2023 года
Цена покупки: Полная стоимость 1,07 млн юаней~
Пробег на чистой электротяге: 45-48 км
Запас хода: около 1000 км
Расход топлива в городе: 7-8 литров
Расход топлива на шоссе: 9 литров (сзади еще несколько сотен килограммов батарей~?)
Общее впечатление в основном удовлетворительное, изначально запланированный автомобиль не успел прибыть до Нового года, пришлось добавить десять с лишним тысяч, чтобы получить его, много конфигураций, которые красивы, но не очень полезны?~~
Процесс выбора автомобиля: при бюджете около миллиона юаней, у этого автомобиля практически нет конкурентов. Дефендер предназначен для определенной аудитории, и Панамера мне тоже нравится, но из-за семьи и детей пришлось выбрать Кайен, про Леванте даже говорить не стоит?~ Рэйнж Ровер Спорт тоже неплох, но у отца дома есть старый Рэйнж Ровер 2014 года, который приходится ремонтировать каждый год, поэтому его побоялись брать~~ Все модели протестированы, в итоге выбрал Кайен. Почему гибрид, с одной стороны, из-за наступающей эпохи электрификации, а главное — дорогого топлива,? хахаха, я парень из деревни~ Не удивляйтесь, что купив такой автомобиль, считаю топливо дорогим, все, что заработал, экономится~~
Начнем с внешнего вида, лунно-синий металлический цвет очень красив, при ярком свете выглядит синим, при слабом — черным, как мой предыдущий 530 с угольно-черным цветом~ 21-дюймовые большие шины смотрятся очень внушительно, но мне все равно больше нравится "гнездо" или "пятиспицевые" колеса~~ Однако, при покупке с салона выбора не было! Так называемые затемненные задние фонари стоят больше десяти тысяч… действительно конфигурация красивая, но бесполезная? По крайней мере, я так считаю, я же не собираюсь каждый день останавливаться и любоваться на них~~ Самое большое разочарование во внешности — отсутствие матричных фар~~
В части интерьера: стандартный бордовый интерьер выглядит хорошо и довольно приятно на глаз~~ Еще одна красивая, но бесполезная деталь — бордовый компас, несколько тысяч юаней просто за наклейку...???~~ и дизайн рычага переключения передач Exclusive за более чем десять тысяч... не практично~~ потолок из алькантары больше двадцати тысяч... я не являюсь истинным поклонником,? просто не было выбора, ни комплектации~~ Поэтому каждый раз, выходя из автомобиля, касаюсь его, чтобы утешить себя, порадовать себя, что стоит своих денег~~ Хахаха~~ набор для курильщика самая глупая вещь...... 700 юаней за прикуриватель......? и к тому же был заменен адаптером питания и убран в бардачок~~ руль из углеродного волокна неплох, подогрев руля и подогрев передних и задних сидений очень полезны зимой~~ освещение салона... лучше чем ничего...... по сравнению с BBA, особенно с Mercedes, это никуда не годится (в моем Mercedes C-класса 64 цвета освещения салона, а тут всего 5 цветов и оно очень тусклое)~~ Выбор четырехзонного климат-контроля обязателен, иначе потом сложно добавить~~
По части производительности: хотя и четырехцилиндровый двигатель 2.0?, но с электродвигателем разгоняется довольно быстро, на дороге легко обгонять~ Переключения передач плавнее, чем в бензиновом Кайене, в тест-драйве переключения передач бензинового Кайена были просто невыносимыми~~ (в случае отсутствия электричества переключения передач такие же неприятные, как в бензиновом Кайене~~) Воздушная подвеска также так себе~~ всегда использовал в простом режиме, HUD почти бестолков, при сильном свете размыто~~ позиция также неудобная для настройки подходящей~~ функция массажа сидений практически не используется~~ адаптивный круиз-контроль обязательно выбрать, на шоссе – настоящая находка~~ но тормоза у Porsche слишком резкие~~ и тормозные диски... кто знает, тот поймет~~~
Не устраивают тормоза тормоза!!! Все равно тормоза!! Как гром среди ясного неба... за Новый год пошел к другу, узкие улочки~~ место для машины еле-еле, пришлось парковаться несколько раз, но не удавалось... и в итоге тормоза устроили настоящее представление~~~ собрались зрители~~?~~
Кроме того, трудности в управлении без электричества~~~~
А еще автоматическая задняя дверь действует как неспокойный ум~~ даже если просто проходишь мимо, она может открыться сама собой... и такое случалось не раз......~
В общем, это вполне приличный семейный автомобиль~~ Для бездорожья и бизнеса он не подходит. Нечего делать! Этот автомобиль — предел для обычных людей, и не знаю, что же покупать в следующий раз~~
