Первая Polestar в Нинбо: разумный дизайн, вождение 90 баллов, внешний вид 99 баллов, интерьер 92, умные технологии 80 баллов
В начале 2023 года решил приобрести электромобиль, учитывая основные факторы: безопасность, дальность пробега и внешний вид; умные технологии - это дополнительный бонус.
1. Начал с наблюдений за Cadillac Lyriq и следил за сообщениями в различных приложениях на протяжении года, заработав почти 1000 баллов в IQAPP (недавно обменял их на модель машинки). Цена была около 500 тыс., но обнаружил много проблем. Дизайн и внешний вид были на высоте, решил дождаться версии 2024, но пришла урезанная модель с уменьшенной батареей, проходить решил отказаться.
2. Вторым вариантом был Mercedes EQE SUV, тоже симпатичный, с достаточной дальностью пробега, но что-то меня смущало. Недавний пожар в одном из салонов разочаровал окончательно.
3. Третий вариант - Genesis GV60, красивый и комфортный в вождении, но опасался, что дилеры могут неожиданно закрыться. Находился в раздумьях.
4. Полestar 4 сначала показался дорогим, но после снижения цены, решил сравнить. Консультант позвал на тест-драйв, который произвёл хорошее впечатление хотя и не сильное.
Опыт покупки
1. Решение сделать заказ было в основном из-за своего рода "баг". Заказ оформил 20 ноября, после нескольких задержек получил машину 5 января 2024 года. Сервис Polestar оказался на высоте, оформление и регистрация прошли гладко.
2. Купил белую версию с двумя двигателями и пакетом Plus с Nappa. Высокую производительность не выбирал, так как не гоняюсь. Колёса и суппорты действительно выглядят классно.
3. Из Ханчжоу до Нинбо ехал по скоростной дороге на скорости 90-130 км/ч. Вождение комфортное, нет характерных для такси электромобилей недостатков. Оценил ассистенты на 80 баллов: перестроение, движение в потоке и ускорение работают хорошо. 20 баллов снял за небольшую раскачку, видимо, из-за чрезмерной чувствительности программ (в группе называют это «нарисовать змею»).
Впечатления от вождения, опубликую позднее после длительного использования.
1. Давайте поговорим о разумном дизайне: двери без рамок выполняют свою функцию отлично, стекло автоматически приподнимается и опускается, обеспечивая защиту и предотвращая попадание воды.
2. Крышка зарядного порта аналогична швабре, как у некоторых других моделей, напоминая дверцу кухонного шкафа дома.
3. Ключ с технологией UWB создает эффект приближения к автомобилю, очень приятно. (P.S. Ключ легко поцарапать, хотелось бы вместе с ним получить защитный чехол).
4. Карточка-ключ удобно оставлять в машине, телефон используется для открывания дверей и окон, основной ключ можно оставлять дома.
