Фары суперяркие! Для человека, который часто ездит ночью, фары Polestar 4 действительно впечатляют. Они не создают ослепительного света и не мешают встречным водителям, автоматически регулируясь в зависимости от ситуации. Кроме того, конфигурация автомобиля на очень высоком уровне: есть автоматическое вождение на высоких скоростях, полный привод, регулировка подвески. В моей местности часто идут снегопады, и полный привод очень практичен. На Новый год, когда я ездил по трассе, включив автоматическое вождение, ехать стало намного легче.
Режим вождения с двумя двигателями и полным приводом действительно удобный. На светофорах я всегда стартую первым, а в городских условиях перестраиваться и обгонять очень просто, в отличие от моей предыдущей машины на бензине, которая была медлительной и не решалась на обгоны. И еще раз про фары: ночью ближний свет достаточно далеко освещает дорогу, а функция автоматической регулировки особенно удобна. По спецификации указано, что это пиксельные фары – они позволяют использовать дальний свет всю поездку, так как автоматически избегают ослепления встречных водителей.
Я купил модель с максимальной комплектацией. Официально заявленный запас хода составляет 682 км, но на полной зарядке можно проехать около 550 км, что для северного города превышает ожидания.
И, наконец, что особенно порадовало – это оснащение. Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками изолирует от внешнего мира, и прослушивание музыки становится настоящим удовольствием. Также есть функция внешнего электропитания – я воспользовался ею один раз на Хайнане, еще не освоился полностью, но в следующий раз дополню рассказ. В общем, если ваш бюджет около 400 тысяч юаней, Polestar 4 точно не разочарует.
