Получила права в 2009 году, но с тех пор ни разу не водила машину, раньше не считала это нужным. Но с возрастом родственники захотели иметь автомобиль для удобства, и пандемия показала, что в трудные времена машина действительно делает выезды удобнее, поэтому я тоже решила купить одну. Родственники готовы предоставить финансовую помощь, а выбор и вождение машины поручили мне.
Примерно в августе-сентябре прошлого года я начала присматриваться к машинам. О машинах я ничего не знала, думала, что за миллион рублей отечественная машина будет нормальной. Поскольку машина будет для семьи, оценивала пространство и парковку, смотрела в основном компактные кроссоверы. Чтобы не ошибиться, начала изучать основы и записалась на курсы вождения. Сначала ничего не понимала, но после посещения автосалонов могла обсуждать автомобили с продавцами и получала комплименты за свои знания.
В начале рассматривала Haval и Lynk & Co в ценовой категории миллион рублей. Китайские бренды предлагают много опций, но возникли сомнения в надежности и обслуживании после покупки. В автосалоне я узнала, что Haval H6 не подходит: как девушке ростом 165 см, мне неудобно садиться и выходить из машины, багажник высоко, тест-драйв показал сильный крен, очень легкий руль, педаль газа резко разгоняет, тормоза очень высокие. Lynk & Co не понравился внешне, машина жесткая и некомфортная, несмотря на продвинутую комплектацию.
После перехода к автомобильным брендам я посмотрела на Honda и другие японские марки. Рассмотрела такие модели, как Honda BR-V, салон не впечатлил, комплектация низкая. Повысила бюджет и рассмотрела RAV4, CR-V, X-Trail. RAV4 после обновления стал безопаснее, но комфортность ухудшилась, говорят, сильный запах в салоне. CR-V не обладает шумоизоляцией, персонал в салоне был не вежлив. X-Trail с трехцилиндровым двигателем дороже, но стукнуло, что вариатор не отличается надежностью.
Изначально я не рассматривала французские марки, но друзья рекомендовали DS 6, поэтому я провела исследование и посмотрела на Peugeot 4008 и Citroën C5 Aircross. После тест-драйва 4008 я была довольна, но C5 не соответствовал ожиданиям, неудобная посадка, жесткая подвеска, а потом говорят, что на серийных машинах она будет мягкой. Хотя комплектация C5 была богаче и дешевле, динамика и качество материалов хуже, чем у 4008.
Поскольку бюджет будет доступен только к концу года, я не спешила принимать решение и проверила все другие автомобили в этой ценовой категории. Прошла тест-драйв Mazda CX-5, Volkswagen T-Roc и Ford Kuga. У Mazda была хорошая управляемость, но салон маленький, много шума. Подвеска Volkswagen была очень жесткой, обзорность у T-Roc так себе. Ford Kuga понравился за отличную динамику, хорошую шумоизоляцию и аудиосистему, но внешний вид и интерьер не подошли, плюс избыточная мощность для города привела к повышенному расходу топлива. В итоге я выбрала 4008.
Так как я в Ухане, проблем с обслуживанием в других городах не боялась. В декабре я выиграла купон на 4999 юаней и сразу же отправилась в ближайший автосалон, чтобы обсудить цену и оформить заказ.
Не так давно получила номера, в целом довольна: место хватает, интерьер элегантный, дизайн привлекательный. Проехала около 300 км, часто слушаю музыку на холостых оборотах, пока расход топлива немного выше, но надеюсь, что после подрегулировки на шоссе улучшится. Конфигурация GT устраивает неопытного водителя, кроме отсутствия вентиляции сидений и возможности включения камеры 360 передним ходом. Наиболее комфортная аудиосистема Focal, посетители восхищаются звучанием. Тем не менее, распознавание голоса навигации слабое, камера заднего вида нечеткая. Складывается впечатление, что автосалон её редко использует. Чувствую неуверенность в момент старта из-за задержки, но после ускорение приличное, с временными номерами на мосту разгон до 90-100 км/ч легкий.
Я изложила много мыслей, но много еще осталось за кадром. Покупка первой машины для начинающего водителя – дело не столько выборе бренда, сколько попытки выбрать лучший автомобиль в рамках предложенного бюджета. Не принимаю споров и критики, если у вас иное мнение – вы правы.