Введение:
Недавно в автосалоны прибыла первая модель с обновленным логотипом Peugeot — совершенно новый Peugeot 408, и были официально объявлены цены на него. На 2022 год Dongfeng Peugeot 408 будет выпущено три модели с предварительными ценами от 10,57 до 12,17 миллионов юаней. Сейчас идет предзаказ на все модели, и ожидается, что официальные продажи начнутся 21 августа. Какие же достоинства и недостатки у этой новинки?
Бренд:
Будучи первой моделью с новым логотипом после обновления, новый Peugeot 408 не только дает ощущение свежести, но и сохраняет ключевые элементы в дизайне семейства Peugeot. Те, кто знаком с историей Peugeot, знают, что новый логотип имеет некоторое сходство с логотипом марки 1960 года, возможно, это дань уважения классике или предвестник нового этапа для бренда Peugeot. Вскоре и другие модели Peugeot получат новый логотип. Примечательно, что к новому авто будет предложено 10 цветовых решений, включая 6 официальных цветных виниловых пленок. Интересно, как вы оцениваете обновленный Dongfeng Peugeot 408?
Дизайн:
Дизайн нового Peugeot 408 был переработан на основе текущего стиля Peugeot с использованием модной безрамочной решетки, соединенной с фарами. Это будет новая фирменная дизайнерская концепция Peugeot. Новый логотип с щитом и надпись 408 сверху отлично узнаваемы. Сохранились фирменные дневные ходовые огни в стиле клыков и фары в виде львиных глаз, все из которых выполнены на LED-технологиях. Боковой вид кузова в целом остался прежним, но низкий посадочный кузов и слегка приподнятая корма подчеркивают спортивный характер автомобиля. По сравнению с передней частью, изменения задней части более подробнее: черная панель между задними фонарями, нижняя установка номерного знака и скрытые выхлопные трубы. Соответствует ли такой внешний вид вашей эстетике?
Интерьер:
Открыв дверь, вы увидите знакомую обстановку Peugeot, где ощущения от интерьера четко выражены и визуально впечатляют. Несмотря на то, что по предварительной оценке новая цена авто будет снижена, это вовсе не было достигнуто за счет ухудшения качества материалов или сборки. Как внутри, так и снаружи используется качественная отделка. Двухспицевое рулевое колесо характерно для Peugeot и позволяет установить приборную панель немного выше. К сожалению, новый автомобиль не оснащен полностью цифровой приборной панелью, только небольшой участок посередине является цифровым экраном. 10-дюймовый сенсорный экран управления оснащен системой Blue-i 3.0 с поддержкой множества сторонних приложений. Очень стильная зона управления, напоминающая клавиши фортепиано, весьма индивидуальна. По сравнению с моделями без физических кнопок, я склоняюсь к более осязаемым клавишам. В целом интерьер нового автомобиля очень характерен для бренда Peugeot — это заметно даже по частичным деталям.
Пространство:
Хотя пространство для пассажиров в новом Peugeot 408 можно отнести к среднему уровню, широкие и удобные сиденья безусловно являются одним из главных достоинств. Плотная и упругая обивка обеспечивает хорошую поддержку и комфорт, а задние подголовники удобнее, чем у других автомобилей той же категории, что может помочь в длительных поездках, уменьшая усталость шеи. Однако высокая центральная часть пола может повлиять на комфорт третьего пассажира сзади. Большинство контактов с панелями дверей выполнено из мягкого материала, это действительно приятно. Кроме того, в автомобиле предусмотрены удобные места для хранения, такие как отсек для мобильного телефона и ниша под центральной панелью.
Двигатель:
В новом автомобиле отказались от нынешнего 1.2T двигателя, заменив его на 1.6T двигатель для всех комплектаций с максимальной мощностью 125 киловатт (170 лошадиных сил) и пиковым крутящим моментом 250 Н·м. Используется 6-ступенчатый автомат, что соответствует текущей версии, но с ограниченными возможностями. Когда будет возможность протестировать автомобиль, я обязательно поделюсь своими впечатлениями о вождении.
Руководство по покупке:
Недавно Dongfeng Peugeot начал предзаказ на новый 408, который будет представлен в трех комплектациях: базовая версия за 10,57 миллионов юаней, средняя версия за 11,47 миллионов, и высокая версия за 12,17 миллионов. По сравнению с нынешней версией 1.6T с диапазоном цен от 13,97 до 15,97 миллионов юаней, общая стоимость снизилась более чем на 3 миллиона юаней, значительно улучшив конкурентоспособность и оказав давление на конкурентов. По официальной информации, сейчас при оформлении предзаказа покупатели получают множество бонусов: авансовый платеж в 2000 юаней увеличивается до 4000, первые 1000 клиентов получают пять лет десять бесплатных базовых ТО, первые 3000 клиентов получают официальную виниловую пленку стоимостью 2000 юаней, первые 8000 клиентов получают год бесплатного VIP-обслуживания, а первые 10 000 клиентов получают светящийся логотип и 60% скидку на пакеты аксессуаров. По результатам анализа комплектации, я предполагаю, что базовая версия станет самой популярной. Кроме того, при покупке в кредит можно воспользоваться 20% первоначальным взносом и 36 месяцами без процентов, а также пятилетней гарантией на 150 000 километров. Если вы задумались о покупке, поспешите!
Конкуренты:
Основными конкурентами нового Dongfeng Peugeot 408 остаются такие проверенные модели, как Toyota Corolla, Ford Focus и Buick Verano. Уверен, что благодаря более доступной цене и обновленному дизайну новый 408 окажет существенное давление на соперников. Тем не менее, главной задачей Peugeot на данный момент является продолжение укрепления бренда и повышение узнаваемости модели. Однако с учетом подъема самостоятельных марок, часть рынка может быть захвачена местными производителями. Каковы будут окончательные показатели продаж, станет ясно только после выхода новой модели.
Заключение:
Новый Dongfeng Peugeot 408 стал первой крупной моделью после смены логотипа Peugeot. Несмотря на то, что изменения не столь радикальны, как можно было бы ожидать, автомобиль предлагает улучшенное соотношение цены и качества. Надеюсь, мой анализ поможет вам в процессе покупки. Если у вас есть вопросы о других моделях, оставляйте комментарии или пишите в личные сообщения. Спасибо, что следите за "Hao Car"!
