Отзывы об автомобилях (32)

Nissan Sunny 2014

Моя машина эксплуатируется уже шесть лет, недавно я потратил 300 юаней на первый полноценный технический осмотр. В целом ощущения положительные, ведь автомобиль очень экономичен, расход топлива составляющий 5.8 литров на 100 км — это практически реальность. Часто заправка на 100 юаней позволяет проехать значительное расстояние. Живу близко от работы, поэтому редко езжу на длинные дистанции, общий пробег всего немного более 30 000 км. Поскольку это моя первая машина, вначале я строго следовал графику обслуживания, проводя его каждые три месяца. Однако вскоре заметил, что масло остается практически новым, поэтому спустя год я перешел на обслуживание раз в полгода, но даже тогда масло оставалось в хорошем состоянии. С четвертого года я стал обслуживать машину раз в год. На сегодняшний день состояние автомобиля по-прежнему отличное, особенно двигатель. Когда техник по обслуживанию увидел машину, он даже предложил мне продать её ему, узнав, что я задумываюсь о продаже. Да, я собирался продать машину на третий год использования за 65 тысяч юаней. Автомобиль хорошо сохраняет свою ценность. Один специалист посоветовал мне не продавать, сказав, что машина удобна в эксплуатации, хотя и не смотрится престижно. Основной причиной продажи как раз и было отсутствие сантимента: ширина 1690 мм делает её похожей на микровэн, что бросается в глаза — это самая большая проблема. Интерьер простой, весь выполнен из твердого пластика, создаёт ощущение дешевизны. Хорошо хоть выбрал роскошную версию: автоматическая коробка, безключевой доступ, запуск кнопкой, это немного добавило статуса. Есть задние парктроники, но нет камеры заднего вида, хотя я хотел бы иметь 360-градусный обзор, так как несколько раз попадал в царапины из-за невидимых окружающих условий. Покупал машину за 92 800 юаней без учёта налогов, тогда была скидка на налог. Стоимость страховки я забыл, примерно она составляла от 4 000 до 5 000 юаней. Будучи впервые покупателем машины, не выиграл право на номерной знак в Ханчжоу и сделал номер в Шанхае за 2 500 юаней (позже, освоившись, получил ханчжоуский номер и сам занимался вопросами регистрации, что не стоило большого труда). В общей сложности потратил около 105 000 юаней. Позже я сам установил защитный чехол на машину, чехлы для трёх сидений, регистратор, держатель для телефона, различные наклейки и украшения, чтобы машина не казалась дешёвой. 【Впечатления от вождения】 Нужен легкий нажим на педаль газа, автомобиль ускоряется плавно. На скорости свыше 130 км/ч на шоссе машина начинает немного "плыть". Музыка из динамиков приемлемая, помогает заглушить шум двигателя. При проезде по неровностям тряска чувствительна, но не слишком сильна. Из-за узкой ширины машины особенно удобно маневрировать в пробках, не беспокоясь о столкновении с другими машинами. 【Стоимость обслуживания】 Все зависит от стиля вождения, но в среднем одно техническое обслуживание стоит до 300 юаней максимум.

Nissan Sunny 2011

Экономичный, надежный, долговечный, топливосберегающий, просторный — в основном, это достоинства. Недостатки: тонкий металлический лист и краска, невысокая безопасность, но при безопасном вождении проблем, как правило, не возникает!

Nissan Sunny 2014

Проехал 60 тысяч километров, и вот решил оценить этот автомобиль. Сейчас его уже сняли с производства, но на дорогах все еще можно увидеть много Dongfeng Nissan Sunny. Это автомобиль для тех, у кого нет много денег, и его главные преимущества — большое пространство и экономичность. Вожу я довольно агрессивно, и расход топлива у меня составляет 5.8 литров. Реальный расход немного отличается от показаний бортового компьютера, который показывает 5.8 литра на 100 километров. На самом деле, он немного выше — около 6.5 литра, если температура воздуха 20-26 градусов, и кондиционер не работает. Мощность двигателя обычная, но если дать достаточно газа, машина разгоняется быстро. На трассе максимум разгонялся до 130 км/ч, но больше не рискнул из-за предупреждений видеорегистратора. Да и сам автомобиль довольно легкий — весит меньше 1.1 тонны. При более высокой скорости и резких поворотах есть склонность к крену, что создает ощущение возможности перевернуться. У этой машины нет системы курсовой устойчивости, так что она подойдет больше для водителей с мягким стилем вождения. Интерьер слабоват, много пластика, напоминает обстановку в минивэне. Двери легкие, и при закрывании нет ощущения массивности.

Nissan Sunny 2016

Выносливый и надежный. Не требует много внимания. Для домашнего использования хватает. После долгой поездки одна мысль — сколько удалось сэкономить на топливе. Сэкономленное — это заработанное. Кузов слишком легкий. 【Пространство】 Сиденья удобные, пространство просторное. По сравнению с Vios пространство немного лучше. 【Наименее довольны】 Кузов автомобиля слишком легкий. При небольшом ударе остается большая вмятина. 【Управление】 Руль маневренный, удовольствие от вождения определенно есть.

Nissan Sunny 2011

Я взял на себя семейный старый автомобиль, когда семья выбирала машину, я был еще несовершеннолетним, поэтому не принимал активного участия в принятии решения о покупке. Сейчас я вожу его уже три-четыре года, и в целом ощущение такое: если судить по нынешним стандартам автомобилей, он ничем не примечателен, даже имеет много недостатков, но по стандартам того времени есть свои достоинства. Это автомобиль с механической трансмиссией, ощущения от переключения передач не такие, как у немецких автомобилей, не ощущается сильного втягивания, поэтому нет ощущения особой плавности. Немецкие и японские автомобили имеют совершенно разные настройки механической трансмиссии. Я общался с владельцем Polo, и пришли к выводу, что японские автомобили больше ориентированы на низкий крутящий момент, передаточное число у ручной коробки больше, плюс машина легкая, поэтому трогаться на первой передаче очень легко, но на 80 км/ч на пятой передаче обороты уже превышают 2000, примерно 2200. У Polo друга моего на пятой передаче на тех же оборотах примерно 1600-1800, можно сказать, разные передаточные числа создают разные ощущения при вождении. Преимуществом этой машины является хорошая комплектация: в 2011 году за такую цену в классе седанов она действительно впечатляла защитой двигателя от кражи, бесключевым доступом, запуском кнопкой, светящимися приборной панелью, электрическим люком и так далее. Самая большая продажная точка - это просторный салон, задний ряд действительно большой, с хорошей эффективностью использования пространства. Что касается ездовых характеристик, то плюсом этого автомобиля является низкий расход топлива и простота в обслуживании: расход топлива в городском режиме составляет 6 литров на 100 км, рекомендованное ТО раз в 5000 км по официальной инструкции, но наша семья проезжает всего около 8000 км в год, поэтому делаем ТО раз в год, что абсолютно не составляет проблемы и масло не уходит, проблемы с его сжиганием тоже нет. Теперь о недостатках: во-первых, слишком мало отсеков для хранения, можно даже сказать, что нет мест для хранения. Это очень неудобно, потому что нет места для телефона и мелочей, которые обычно берешь с собой в машину. Дизайн экстерьера и интерьера тоже ужасный, особенно задний вид, машина сама по себе узкая, а бампер особенно толстый, из-за этого центр тяжести визуально высокий и выглядит очень плохо. Последний момент — это безопасность, если посмотреть на краш-тесты этой машины за границей и сравнить с японскими авто того времени в Китае, все и так понятно, поэтому я об этом переживаю. Конечно, я пока не поменял машину, просто хочу оставить себе немного ностальгии по механике. В условиях нынешнего тренда на электрификацию, механика действительно стала редкостью, надеюсь, в будущем у меня еще будет шанс что-то взять на механике!

Nissan Sunny 2015

【Самое удовлетворительное】 Расход топлива. У этого автомобиля, кроме экономичности и большого пространства в своем классе, одни недостатки. 【Наименее удовлетворительное】 Шумоизоляция, шум от шин, амортизация, интерьер, комплектация — все это недостатки!!! 【Впечатления от вождения】 Хотя мощность всего 110 с лишним, если действительно нажать на газ, то ее достаточно! 【Обслуживание】 Небольшое техническое обслуживание в частной мастерской обошлось в 360. 【Расход топлива】 Между 4.8-5.5, в среднем около 5.3.

Nissan Sunny 2014

Я купил автомобиль в дилерском центре в Пудуне в 2014 году вместе с коллегой, мы взяли по одной машине: у меня титан-серый с ручной коробкой, у коллеги - черный автомат. Моя предыдущая машина была серебристой Chang'an Little Alto. После покупки Sunny, по семейным обстоятельствам, я не продал и не подарил Little Alto и в течение первых четырех лет практически не пользовался Sunny. Сейчас идет седьмой год, а пробег всего 45 тысяч. Коллега купил машину впервые, и в первый же год он сказал мне, что машина очень хорошая: расход топлива вариаторной коробки составляет чуть больше 5 литров, удобно использовать для поездок с детьми, к теще или для закупок по выходным. Он использовал приложение для расчета расхода топлива. Мы оба работаем инженерами по системной интеграции в химической промышленности. Позже мы съездили в дилерский центр, для первого ТО нужно было проехать более ста километров, взяли в подарок четыре набора для обслуживания, но потом не возвращались. Первое впечатление от машины: кузов тонкий, зазоры между деталями разные, я сам добавил уплотнительные ленты. Но вы знаете, легкая машина снижает расход топлива, а для обычных поездок Sunny очень практичен, внутреннее пространство больше, чем у аналогичных по цене автомобилей. Двигатели Nissan абсолютно нормальные, коробка передач тоже хорошая, моя механическая коробка управляется отлично, хоть по скорости это и не спортивный автомобиль, но он легкий и экономичный. За семь лет ни разу не ремонтировал. Обычно масло следует хорошее заливать, трансмиссионное масло недорогое, меняйте раз в десять тысяч километров. В общем, в повседневной жизни это скромный, но практичный и экономичный автомобиль. Недостаток - недостаточно жесткий каркас, однажды на него врезался мужчина, проигнорировавший красный свет, и передняя продольная балка отклонилась, пришлось выправлять. Ремонтники сказали, что рама у машины мягкая, поэтому, если вы инженер или имеете некоторые механические познания и навыки, Sunny с ручной коробкой идеально подходит и для дома, и для работы. Правда, в повседневной езде нужно быть внимательнее, потому что кузов тонкий, где возможно лучше уступать.

Nissan Sunny 2011

Это базовая модель совместного производства, относится к компактным седанам, но пространство достаточно приличное, интерьер кажется пластиковым, экономичный расход топлива, слабая мощность, подходит для семейного использования! 【Отношение продавцов】 Неплохо, продавцы в автосалоне Nissan были достаточно приветливые, сразу же подошли, как только я появился, весь процесс сопровождали, не оставляли, даже если просто смотрел, и не пытались переключаться на других новых клиентов, отношение было очень хорошее. 【Наименее понравившееся】 Интерьер полностью из твердого пластика, выглядит дешево, жена сказала, что интерьер как у микроавтобуса. 【Наиболее понравившееся】 Цена и расход топлива, машина совместного производства с механической коробкой передач, стоила менее 8 миллионов на выходе, очень прилично, расход топлива низкий из-за легкой массы. 【Расход топлива】 Расход топлива составляет от 5 до 7 литров. Это зависит от привычек вождения, раньше, когда только начинал заниматься вождением, всегда плавно стартовал, медленно ускорялся, двигатель работал экономично, часто смотрел на мгновенный расход топлива, если он немного повышался, сразу ослаблял газ. На пригорных участках дороги расход достигал 5 с небольшим, очень экономичный. Позже надоело ездить медленно, потому что это не доставляет удовольствия и утомляет, поэтому я начал резко ускоряться, на светофорах всегда стартую кикдауном, скорость начинает резко расти, и расход топлива увеличился, в пригородах около 6, в городских условиях более 7 литров. 【Впечатления от вождения】 Не особо хорошо в управлении, кажется, что недостаточно поддержки, задняя подвеска на торсионной балке ощущает сильные вибрации при прохождении по ухабам и "лежачим полицейским", ощущения не из лучших. 【Автономность】 Бак небольшой, 40 литров, на одном баке можно проехать около 600 километров, по городу немного меньше – около 500 с небольшим. 【Цена приобретения】 В минимальной комплектации с механической коробкой передач, обошлась в менее чем 8 миллионов. 【Опыт покупки автомобиля】 Купил машину в 2013 году, тогда было мало хороших китайских автомобилей, качество было не на высоте, много мелких проблем, поэтому посмотрел автомобили совместного производства, у этой модели была низкая цена, низкий расход топлива и приличное пространство, поэтому выбрал этот автомобиль. 【Обслуживание】 Обслуживание недорогое, малое ТО обойдется в 200-300, 3 литра масла и фильтр, если заниматься самостоятельно, будет еще дешевле. И это авто очень удобно в обслуживании и ремонте, человек с хорошими навыками сможет справиться сам.