Я купил автомобиль в дилерском центре в Пудуне в 2014 году вместе с коллегой, мы взяли по одной машине: у меня титан-серый с ручной коробкой, у коллеги - черный автомат. Моя предыдущая машина была серебристой Chang'an Little Alto. После покупки Sunny, по семейным обстоятельствам, я не продал и не подарил Little Alto и в течение первых четырех лет практически не пользовался Sunny. Сейчас идет седьмой год, а пробег всего 45 тысяч. Коллега купил машину впервые, и в первый же год он сказал мне, что машина очень хорошая: расход топлива вариаторной коробки составляет чуть больше 5 литров, удобно использовать для поездок с детьми, к теще или для закупок по выходным. Он использовал приложение для расчета расхода топлива. Мы оба работаем инженерами по системной интеграции в химической промышленности.
Позже мы съездили в дилерский центр, для первого ТО нужно было проехать более ста километров, взяли в подарок четыре набора для обслуживания, но потом не возвращались. Первое впечатление от машины: кузов тонкий, зазоры между деталями разные, я сам добавил уплотнительные ленты. Но вы знаете, легкая машина снижает расход топлива, а для обычных поездок Sunny очень практичен, внутреннее пространство больше, чем у аналогичных по цене автомобилей. Двигатели Nissan абсолютно нормальные, коробка передач тоже хорошая, моя механическая коробка управляется отлично, хоть по скорости это и не спортивный автомобиль, но он легкий и экономичный. За семь лет ни разу не ремонтировал. Обычно масло следует хорошее заливать, трансмиссионное масло недорогое, меняйте раз в десять тысяч километров. В общем, в повседневной жизни это скромный, но практичный и экономичный автомобиль. Недостаток - недостаточно жесткий каркас, однажды на него врезался мужчина, проигнорировавший красный свет, и передняя продольная балка отклонилась, пришлось выправлять. Ремонтники сказали, что рама у машины мягкая, поэтому, если вы инженер или имеете некоторые механические познания и навыки, Sunny с ручной коробкой идеально подходит и для дома, и для работы. Правда, в повседневной езде нужно быть внимательнее, потому что кузов тонкий, где возможно лучше уступать.
