Как профессиональный автообзорщик, недавно я записался на тест-драйв Loulan, версия 2021 года, 2.5L XL двухприводная интеллектуальная люксовая версия. Официальная цена составляет 271 300 юаней, а текущее предложение на автомобиль весьма привлекательное — скидка примерно 35 000 юаней. В Сямыне цена автомобиля без учета дополнительных расходов составляет около 236 300 юаней. Налог на приобретение — примерно 20 912 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, а плата за коммерческое страхование — около 7 678 юаней. Общая стоимость автомобиля "под ключ" составляет примерно 267 240 юаней. Учитывая, что у некоторых покупатели могут быть ограниченные финансовые возможности, производитель предлагает услуги кредитования. При 30% первоначальном взносе, размер которого около 70 890 юаней, и рассрочке на 36 месяцев, ежемесячный платеж составит около 4 939 юаней, что на 12 394 юаня больше по сравнению с полной оплатой.
Обслуживание: Этот автомобиль достаточно прост в обслуживании. Новым автомобилям рекомендуется проходить первое техническое обслуживание в официальном сервисе через три месяца, а далее — раз в год или каждые десять тысяч километров. Основные работы по обслуживанию включают замену масла и фильтра, а также добавление жидкости стеклоочистителя и антифриза. Лучше всего использовать полностью синтетическое масло. Стоимость каждого обслуживания составляет примерно от 800 до 1000 юаней.
Этот автомобиль позиционируется как 5-дверный 5-местный внедорожник с гарантией на 3 года или 100 000 километров. Размеры кузова: длина 4897 мм, ширина 1908 мм, высота 1691 мм, колесная база 2830 мм, что позволяет отнести его к средним внедорожникам. Мой рост 1,78 метра, и при минимальном положении переднего сиденья я чувствую комфорт как в области ног, так и головы. Заднее пространство также довольно просторное благодаря рациональному дизайну и крупным сиденьям, а центральная подушка сиденья выступает не очень заметно. Единственный недостаток — центральная спинка с жесткой подлокотником, но наличие подголовника снижает усталость пассажира. Глубина подушки несколько ограничена, и ноги не полностью поддерживаются сиденьем, что слегка снижает комфорт. Задние сиденья остаются удобными, а объем багажника позволяет разместить 3 чемодана, также поддерживается складывание спинки в пропорции.
Loulan оснащен 2.5-литровым атмосферным двигателем в паре с бесступенчатой трансмиссией CVT. Максимальная мощность составляет 186 л.с., максимальный крутящий момент — 243 Н·м, система подачи топлива — инжекторная. Автомобиль стартует легко, демонстрируя хорошее ускорение на средних и высоких скоростях. Двигатель обеспечивает прямую и бодрую реакцию на дороги с различными условиями движения. Разгон 0-100 км/ч составляет 12,33 секунд. В тестах потребление топлива на дистанции около 143 километров, включая участки с пробками и автомобильными кольцами, составило 10,5 л/100 км.
Тест на шум: Шумовые характеристики Loulan также весьма впечатляют, шумоизоляция выполнена прекрасно. При движении на высокой скорости шум от шин и ветер не являются особо заметными, а звук двигателя довольно приятный и не раздражающий, с глубокими нотками. Замеры уровня шума внутри автомобиля при скоростях 60 км/ч, 90 км/ч и 120 км/ч показывают значение 57,5 дБ, 60,6 дБ и 64,4 дБ соответственно.
