Эта машина достаточно особенная, и, исходя из текущей информации, у нее есть две основные категории моделей: атмосфера и гибриды, которые имеют заметные различия в ощущениях от вождения. Рассмотрим особенности атмосферного двигателя Loulan.
Особенности:
1. Просторный пятиместный салон и гибкая подвеска создают комфортное сидение. Если ощущение комфорта отсутствует, сначала проверьте правильность давления в шинах. Светлый интерьер создает приятную атмосферу в машине, добавляя ощущение уюта и комфорта. Если это не ощущается, рекомендуется сравнить с другими внедорожниками в той же ценовой категории. Разве автомобили Nissan не придерживаются такого стиля?
2. Хорошая шумоизоляция, относительно тихо. Однако в сравнении с аналогичными SUV, если сравнивать с седанами ценой около 300 тысяч, в этой области они проигрывают. Шумность и высокий расход топлива - разве это не черта внедорожников?
3. Плавное вождение и экономия топлива, средний расход топлива у 2,5-литрового двигателя - 10 литров в городских условиях, при очень плотном движении. Иногда на шоссе средний расход составляет 5-7 литров. Очень хорошо подходит для круизного движения на шоссе, помимо экономии топлива, комфорт, плавность и устойчивость отличные. Разве можно не называть его городским большим пятиместным SUV?
4. Внешний вид опережает других конкурентов в той же ценовой категории на несколько лет. Если не понятно, рекомендуется улучшать свою эстетическую грамотность. Увлеченным квадратными "хардкорными" дизайнами SUV я выражаю уважение и понимание, но мы не из одного круга, не стоит спорить. Для владельцев других моделей, вероятно, это просто мусор?
Проблемы:
1. Недоумевающая сборка от Dongfeng Nissan. После наблюдения за более чем 200 владельцами выявлены такие проблемы, как шум в интерьере, неравномерные зазоры, ослабленные передние амортизаторы, отваливание пластиковых деталей с задней двери - вероятность составила около 10%. Этот образец скорее мал, чтобы быть репрезентативным, но он показывает явления.
2. Резонанс. У некоторых автомобилей с атмосферным двигателем на определенной скорости двигателя возникает резонанс, особенно при 1400 об/мин, вероятность около 20%, лечится. Существует несколько методов, и эффективность их разная. Раннее выявление, требование и лечение сразу, пока под гарантией - бесплатно.
3. Вариатор CVT. Nissan клянется, что с ним все в порядке, но у людей есть серьезные сомнения. Надежен ли он или нет, посмотрим после пробега свыше 80 тысяч км.
4. Считается редкой моделью? Прадо можно купить за 180 тысяч, поиграть пару лет и продать за 200 тысяч. А Loulan... придется оставить себе.
