99, координаты - Цзинань. Первое авто после окончания университета. Через два месяца после покупки провел первое техобслуживание, делюсь коротким отзывом:
【Опыт покупки】
На автосалоне случайно заметил эту машину. Первое, что привлекло внимание, – это просторный салон. Пробовал много седанов того же класса, но этот автомобиль оказался наиболее просторным. Также понравился спортивный внешний вид и дверца багажника в стиле хэтчбека. Семья советовала купить автомобиль совместного производства, так как отечественные машины хуже сохраняют свою стоимость, но важнее, чтобы автомобиль нравился мне.
【Впечатления от вождения】
Сначала про двигатель – для семейного автомобиля его мощности вполне достаточно. В спортивном режиме обгон становится очень удобным. В обычном режиме тоже разгоняется неплохо. В целом, автомобиль хорошо управляется. Однако в пробках, особенно до первого техобслуживания, на первой и второй передачах были ощутимые рывки, что типично для коробок с двойным сцеплением. После первого обслуживания замена масла улучшила эту ситуацию, теперь это в пределах нормы.
【Расход топлива】
Средний расход в городе около 8 литров, зависит от условий движения. Спортивный режим почти не использую, на трассе расход 6.6. Фактически всё зависит от манеры вождения. На автострадах и национальных дорогах в диапазоне скорости 60-90 км/ч расход минимальный, удался минимум в 5.6 литров на 100 км. Пробки в Цзинане известны своей масштабностью, в часы пик расход от 10 литров, но максимальное значение расхода на приборной панели – 19.9 литров, видимо, выше машина показывать просто не хочет.
【Основные особенности】
1. Система Zebra просто отличная, вероятно, Venus, навигация Gaode по сети автомобиля с голосовым управлением очень удобна, можно обойтись без приложения на телефоне.
2. Панель приборов имеет современный вид, особенно реальная навигация и предупреждение о пешеходах, но полагаться на это полностью не стоит, важно быть внимательным.
3. Аудиосистема Bose имеет обычное качество звука, но при воспроизведении музыки высокого качества с флешки звук немного лучше, чем при подключении через Bluetooth.
4. 360-градусная камера удобна, но качество изображения среднее.
5. Встроенный видеорегистратор удобно просматривать через систему автомобиля, можно делать фото и видео по голосовой команде.
【Что больше всего понравилось】
Внешний вид, динамика, пространство – всё на высоте. Белый перламутровый цвет кузова великолепно смотрится на солнце в сочетании с чёрными дисками. Алькантара на руле очень приятна на ощупь, но тяжело ухаживать. Жёлтая отделка кузова мне не по вкусу, думаю позже переклеить её в чёрный цвет. Интегрированные сиденья обеспечивают хорошую поддержку и легко настраиваются для комфортной посадки.
【Динамика】
Как бытовая машина с 1.5t двигателем, она великолепно справляется со своей задачей. Быстро стартует, легко обгоняет, особенно в спортивном режиме. На безопасных участках дороги иногда приятно услышать рёв мотора и шум двигателя. Каждый раз, нажимая на красную кнопку, хочется сказать "я не гонщик" – забавно.
【Что не понравилось】
Недостаток – это шум от шин, который на трассе становится особо заметным. В автомобиле этой ценовой категории вряд ли можно ожидать лучшей звукоизоляции, но замена шин может немного помочь. Даже в одной из самых дорогих комплектаций нет электрорегулировки переднего пассажирского сиденья или электрического багажника. Меньше роскоши, проще закрывать вручную, но не каждому это удобно, особенно если рост ниже среднего. По сравнению с другими автомобилями-конкурентами, интерьер здесь немного не дотягивает, особенно кнопки на центральной консоли. Они выполнены из пластика и выглядят не очень надёжно.
Конечно, каждая машина имеет свои плюсы и минусы. Главное, чтобы вам нравилось, и чтобы плюсы перевешивали минусы. Надеюсь на понимание, что текст получился длинным.
