Изначально выбор машины не был нацелен на Mercedes, но после просмотра различных моделей, моя жена была впечатлена интерьером Mercedes, а мне понравился шестициллиндровый двигатель, поэтому мы выбрали GLC43.
4 октября 2021 года мы заказали автомобиль, заплатив задаток в размере 20 тысяч юаней. Правильно, вы не ослышались – это задаток! Мы получили автомобиль 5 марта 2022 года, ожидание составило ровно 5 месяцев. На самом деле, ожидание не было мучительным, так как у нас была машина, и мы не особо спешили, поэтому даже в день получения автомобиля не было особого волнения.
Менеджер по продаже все время помогал мне с проверкой данных о машине, отвечая на все мои вопросы.
Дата производства нашей машины – июль 2021 года. Это модель 2020 года, графитовый серый цвет, выбран с дополнительной системой звука Burmester. Мы получили скидку 50 тысяч юаней на наличный расчет, стоимость автомобиля без дополнительных расходов составила 622 тысячи юаней.
Обязательное страхование – 950 юаней, налог на транспортное средство – 1500 юаней, страхование ущерба автомобиля – 10 163,53 юаней, страхование третьих лиц на сумму 2 миллиона юаней – 1162,44 юаней, страхование мест – 525 юаней, всего страховка – 14 300 юаней (страховка Ping An).
Налог на покупку – около 55 тысяч юаней.
Общая стоимость: 62,2 + 1,43 + 5,5 = 691 300 юаней.
4S центр добавил в подарок: защитная пленка на окна Coolmax, коврики в салон, видеорегистратор, кружка, зонтик и обслуживание по плану 2A1B. Провели церемонию передачи автомобиля.
Для меня мощности этого автомобиля хватает с лихвой, раньше у меня был Subaru Forester с 2.0. Чуть нажимаешь на педаль газа, машина начинает разгоняться, обгон без усилий. Просто сначала не привык к машине, нужно постепенно привыкать к усилию нажатия на педаль газа.
Посадка главного водителя очень удобная, чувствуешь себя частью сиденья, высокая степень обхвата, поддержка для спины и бедер очень хорошие.
Руль массивный и мощный, с перфорированной конструкцией, держится очень удобно. Красная метка возврата и значок AMG очень заметны.
Хотел установить вентилируемые сиденья, но они оказались слишком дорогими.
К зеркалам заднего вида пока не привык, они слишком маленькие, у Forester они были в два раза больше!
Машина на дороге кажется очень устойчивой, руки не нужно напрягать, автомобиль всегда остается в прямом движении, вход в поворот тоже устойчивый, раньше всегда тормозил перед поворотом, с этой машиной не нужно снижать скорость, поворачивает очень уверенно, может из-за ширины шин?
Шум от шин довольно заметный, при проезде небольших ям и бугров гулко ударяет.
После получения номерных знаков сразу отправил машину на оклейку защитной пленкой, V-Kool V10, стоимостью 17 000 юаней.
Пользовались машиной совсем недолго, поэтому пока такие впечатления.
