【Впечатления от вождения】
Мой предыдущий автомобиль — Volkswagen Lamando 2015 года, версия Trendline 1.4T. Неожиданно пересел на внедорожник, ощущения вождения совершенно другие. В сравнении с седаном кажется менее устойчивым, но по сравнению с другими марками внедорожников, на которых мне довелось ездить, управляемость GLA200 довольно неплохая.
【Расход топлива】
Всего два дня как получил машину, съездил в деревню, проехал 60-70 километров. Сейчас расход топлива составляет 9.7 литров, но, думаю, со временем он снизится.
【Пространство в салоне】
Раньше люди, садившиеся в мой Lamando, всегда реагировали: «У тебя сзади в машине довольно тесно, да?», но вчера, когда я поехал в деревню на GLA200, мама и тётя, сев в машину, сразу сказали: «Вот это пространство здесь!». На самом деле заднее сиденье в Lamando не такое уж и тесное, просто я привык ездить с полностью вытянутыми ногами и наклонив спинку сиденья.
【Опыт покупки автомобиля】
Предыдущий автомобиль я купил 6 лет назад, новые модели предлагают с большими скидками, и если продавать через пару лет, стоимость снизится ещё больше. Случайно увидел на автофорумах, что BMW серии 1 стоит 150 тысяч, а Mercedes A200L в модификации Fashion — 218.9 тысяч. Эти цены заставили моё сердце биться быстрее в течение двух дней, а на третий день я поехал в автосалон Mercedes в Синхуэ на тест-драйв A200. На третий день после тест-драйва я внес предоплату и начал ждать машину… Позже, подумав ещё раз, решил вновь выбрать компактный автомобиль класса А и продолжил просматривать автофорумы. Без тест-драйва я решил взять GLA200. Результат меня приятно удивил, машина оказалась не такой уж плохой, как говорили в обзорах. После двух покупок автомобилей я убеждён, что при покупке машины обязательно нужно самому пройти тест-драйв, чтобы понять, подходит ли она именно вам. Нельзя безоговорочно полагаться на чужие мнения и делать поспешные выводы. В общем, машина отличная и стоит своих денег.