【Покупка автомобиля】
После окончания университета я начал небольшой бизнес и заработал немного денег, чтобы купить машину. Изначально я присматривался к максимальной комплектации Jeep Liberty, но позже жена сказала, что Mercedes выпустил красивый компактный внедорожник. Мы пошли в автосалон Mercedes, и я сразу же влюбился в него. Я выбирал между C200 и GLA, но решил взять GLA, так как в то время хотел чаще путешествовать и нужен был автомобиль с хорошей проходимостью. Немного жалею, что не выбрал 220 или 260 в полноприводной версии. Если бы я взял полный привод, возможно, не стал бы менять машину и ездил на ней дольше. Это моя первая машина, купленная самостоятельно, она сопровождала меня в разных местах, и с ней связано много приятных воспоминаний.
【Наиболее неудовлетворительные моменты】
На момент покупки я знал, что комфорт и пространство оставляют желать лучшего, но эти факторы меня не заботили, так как автомобиль не был предназначен для повседневного использования и комфорта. Основное недовольство вызывает глупая работа двухсцепления, а также 1.6t на переднем приводе, который при длительном использовании кажется слабоватым. Управляемость отличная, но потенциал двигателя 1.6t в полном объеме не раскрывается. Было бы лучше взять 2.0t полный привод, но в то время я не знал, что у дилера есть доступный тест-драйвовый 260.
【Цена на момент покупки】
На момент покупки автомобиль стоил 25.5 миллионов юаней. Тогда в модельном ряду Mercedes не было больших скидок. Цена была предложена менеджером автосалона, который был моим другом, и она была приемлемой. Итого с учетом всех расходов вышло примерно 30 миллионов юаней.
【Комфорт】
Про комфорт в первом поколении GLA говорить нечего. Ни драйверский комфорт, ни комфорт пассажиров не были удовлетворены: в городских условиях двухсцепление ощутимо дергало, подвеска была слишком жесткой, пространство маленьким, видимость плохой, а задние сидения были короткими и крутыми.
【Расход топлива】
Расход топлива не маленький. Для автомобиля с двигателем 1.6t по трассе составляет около 6 литров, минимум однажды был 4.1 литра, когда я ехал с горы, а в городе около 10 литров. Полного бака хватает на 400 километров по городу.
【Пространство】
Пространство и не являлось сильной стороной этого автомобиля. С моим ростом 181 см, в переднем ряду мне удобно, но задние сидения практически недоступны. Мы не планировали использовать задние сидения, так как у нас есть ML350 для семейных поездок.
【Впечатления от вождения】
Управляемость — это то, что мне нравится больше всего и вместе с тем то, из-за чего остается сожаление. Рулевое управление чрезвычайно точное, чувство руля отличное: все это оставляет приятные ощущения. Машина прекрасно справляется с поворотами и держит трассу, что позволяет комфортно ездить по горным дорогам. Машина дарит невероятные ощущения на трассе или во время активной езды, потому что она управляется очень интересно. Однако жаль, что с такой превосходной управляемостью и подвеской на нее поставили только 1.6t передний привод, что не позволяет полностью раскрыть потенциал. Если бы это был полный привод с двигателем 2.0t мощностью как у 220 или 260, было бы гораздо интереснее. При выходе и входе в повороты иногда приходится бороться за сцепление, однако для повседневной езды это вполне достаточно.
【Конфигурация】
Конфигурация не впечатляет, она слишком простая. Ручные сидения сзади — это стыдно, ручной климат-контроль — я могу пережить, но отсутствие сложенных зеркал меня расстроило. Позже я добавил атмосферную подсветку, улучшил звук, установил бесключевой доступ и электрический багажник, что сделало салон более уютным. Также добавил обвес AMG, что улучшило внешний вид.
【Стоимость ремонта】
Ремонт Mercedes дорогой, но за пять лет автомобиль ни разу не подводил, даже не было мелких неисправностей. При продаже автомобиля обнаружилось, что нигде не течет масло, многие резиновые детали не потеряли свои свойства, состояние автомобиля было идеальным. Хотя я понимаю, что обслуживание Mercedes может быть дорогим даже с вводной моделью, качество было настолько высоким, что я не испытал необходимости в ремонте.