Наконец-то сел за руль моей любимой машинки! Хотя это всего лишь начального уровня внедорожник, я просто обожаю значок "Мерседеса", поэтому, как только накопил денег, сразу же побежал в автосалон осуществлять мечту. Давно торговался с продавцом и, достигнув своей психологической цены, сразу же внес предоплату. Ожидание машины было невыносимо долгим, и я мечтал поскорее покататься на своей малышке по улицам, чтобы похвастаться. Ха-ха, дизайн "Мерседеса" действительно не имеет себе равных, передняя часть с решетчатым украшением, боковая часть, подчеркивающая силу линий, и сглаженный дизайн задних фонарей — всё это мне очень нравится. Интерьер не требует лишних слов, двойной экран определённо самый красивый среди всех машин на сегодня, поддерживает переключение четырёх режимов, встроенная система MBUX от "Мерседеса" довольно удобна, а три цилиндрических воздуховода под экраном выглядят весьма оригинально. Сиденья хоть и не из настоящей кожи, но уровень комфорта достойный, даже при долгих поездках не чувствуешь особой усталости.
Однако, GLA всё же относится к моделям начального уровня, и по сравнению с GLC она имеет немало недостатков.
1. Ограниченная мощность — для роскошного бренда SUV, когда у всех конкурентов как минимум 1.5T двигатель, "Мерседес" отважно использует 1.3T, и хотя мощность составляет 163 л.с., я всё равно не могу принять его слабое и медлительное ускорение. Не понимаю, почему "Мерседес" так поступает, ведь снижение продаж очевидно.
2. Ограниченное пространство — мой GLA имеет размеры 4417/1834/1610, что оставляет желать лучшего. Пространство для ног в водительском сидении среднее, а мне, с моими 180 килограммами, немного неудобно. А заднее сиденье и вовсе никак — высокий порог пола в центре делает невозможным посадку людей. В моей машине пять человек никогда не сидели, это псевдо-внедорожник. Центральный подлокотник не вмещает больше, чем кошелек и ключи.
3. Ограниченные функции — это всё-таки роскошный бренд, но GLA, кроме эмблемы, никак не ассоциируется с роскошью. Нет подогрева сидений, нет кругового обзора на 360 градусов, нет GPS-навигации.
Как бы там ни было, это мой осознанный выбор, и даже если у GLA есть много недостатков, я не жалею о своем решении. Мне просто нравится значок "Мерседеса", и я не стесняюсь своей тщеславности, поэтому и не говорю о сожалениях.