Внешний вид>>>
Mercedes-Benz GLA в июле 2020 года пережил очередное поколение. Прежняя модель GLA имела кроссоверный стиль с низким центром тяжести, передком и задком, напоминающими седан. Новое поколение GLA получило значительные изменения в дизайне, больше походя на традиционный внедорожник, ведь высота автомобиля увеличилась на 75 мм, передняя и задняя части стали короче, ширина увеличилась на 30 мм, а колесная база на 30 мм. Дизайн нового поколения сосредоточен на потребностях молодых семей в городских условиях, подчеркивая практичность и городской стиль SUV.
В передней части GLA использует фирменную сетку в форме решетки с широкими отверстиями, схожую с Mercedes-Benz GLC. Хромированная полоска и фирменная трёхконечная звезда Mercedes-Benz на фоне сетки придают передку автомобиля брутальности. Ранее многие считали, что GLA больше подходит для женщин, но теперь и мужчины могут спокойно приобретать этот автомобиль, не беспокоясь о том, что он выглядит слишком женственно.
Боковой и задний дизайн отличается простотой и чистотой, задние фары выполнены в виде простого кольца, что явно отличает модель от других автомобилей Mercedes-Benz.
Интерьер>>>
Почему Mercedes-Benz считается брендом класса люкс? Потому что компания прикладывает усилия, даже в начальных моделях. Конструкции вентиляционных отверстий двигателей вдохновляют многие бренды, подражающие этому дизайну, но они усваивают только внешний вид, не постигая сути. Здесь, у Mercedes-Benz, вы можете вращать и настраивать их с плавным и приятным ощущением, которое заставляет постоянно их трогать. Даже поток воздуха кажется более тонким и комфортным по сравнению с другими авто, что не является лишь субъективным впечатлением.
Встроенная в салон атмосферная подсветка мягкая и имеет эффект "дыхания". Она поддерживает 64 различных цвета и обладает динамическим эффектом отображения. Подсветка в салоне Mercedes-Benz насыщенная, но не чрезмерная, создающая атмосферу уютную и роскошную.
Панель приборов имеет много уровней, хотя здесь нет деревянных деталей, как в автомобилях Mercedes за 50 тысяч долларов, качество лакового покрытия достойное.
Зона управления кондиционером и рулевое колесо имеют физические кнопки, каждая кнопка или колесико обладают отличной тактильной отдачей, нажимающиеся с ощущением легкости и отчетливым щелчком в конце; это лучшее качество физических кнопок.
Две экрана по 10.25 дюйма демонстрируют великолепное изображение, а пользовательский интерфейс проработан изумительно с комфортной цветовой палитрой. Встроенная система MBUX поддерживает голосовое управление; с дополнительной опцией навигации по реальному изображению через переднюю камеру, что выглядит современно, хотя за это придется доплатить 4100 юаней.
Если учитывать первоначальную цену за 300 тыс. юаней, то этот интерьер является достойным для Mercedes, а при цене около 280 тысяч за топовую комплектацию, это, конечно, преимущество. Интерьер подходит как мужчинам, так и женщинам, наличие ручного удлинения сидения делает его удобным для ног обоих полов.
Единственный минус, рукава для перчаток немного тёмные и закругленные, что лишает интерьер некоторой визуальной завершенности.
Пространство>>>
Автомобиль более "SUV-образный" создает больше пространства для головы сзади благодаря панорамному люку. Места для ног сзади достаточно для двух человек ростом 175 см при полном раздвижении, что делает автомобиль почти "на 5 баллов выше проходного". Троим сзади будет немного тесно, но для двоих комфортно, особенно с широким центральным подлокотником и удобными сиденьями.
Электрический багажник входит в стандартную комплектацию, что весьма щедро для начальных моделей, предназначенных для девушек, которым не нужен большой объем. Глубина багажника в 780 мм хоть и небольшая, но открытие удобное, а уровень плоскости адекватный для размещения детской коляски. Большая коляска может быть чуть тесновата.
Динамика>>>
Двигатель B282 с объемом 1.33 л часто отождествляют с 1.3 Т. Он также используется на Mercedes GLB. Эта технология действительно продвинута и обеспечивает уровень мощности, схожей с Audi 1.4 Т.
Основные ощущения при езде в городе свидетельствуют об отсутствии претензий к мощности; пиковый крутящий момент достигается быстро с активным откликом, в гармонии с коробкой передач. Управление педалью газа линейное, ускорение точное без задержек.
Однако на трассе при ускорении выше 80 км/ч требуется больше нажатия на педаль газа, и уровень шума будет снижать ощущение премиальности. При этом на трассах GLA с двигателем 1.33T демонстрирует лучшее поведение, чем GLB, с большей уверенностью при обгоне на скорости выше 100 км/ч.
Управляемость, четкость шасси и динамика — всё на очень высоком уровне.
Завершение>>>
Автомобиль молодой, но роскошный. Мне кажется, Mercedes-Benz понимает, почему молодежь выбирает BBA и именно Mercedes.
Если смотреть на интерьер, то GLA подходит для молодежи с легким семейным уклоном, а также для ярких одиноких людей или молодых родителей. Это не совсем для тех, кто любит путешествовать с большим количеством вещей и компанией.
Где-то 20 миллионов за покупку люксового SUV начального уровня — это желание показать определенный стиль жизни и поддержки, отличающийся от покупки компактов как Tiguan или CR-V. Автомобиль выбирает владельца так же, как и владелец автомобиль.
"Выбор автомобилей у Чжана Муму" стремится покорить сердца, делая автомобильную жизнь семей более прекрасной. Мы сняли видеоотчет о тест-драйве Mercedes GLA. Если вам понравилось, подписывайтесь и оставляйте комментарии, ваша поддержка — наш стимул!
