Oтзыв владельца автомобиля Mercedes-Benz GLA AMG 45 2021

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2015

Маленькая чёрная машина служит мне столько лет, и в целом, она хорошо себя показала. Я менял термостат, подушки двигателя, однажды, когда был гололёд, я скользнул и врезался в бордюр. Тогда пришлось использовать страховку, чтобы заменить бампер и рулевую тягу. Сейчас моя маленькая чёрная машина уже старая и не стоит больших денег, но я всё же оставлю её себе.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2024

Внешний вид очень стильный, мощность большая. Что касается пространства, то его можно назвать достаточным, но не слишком обильным. Можно сказать, что он не очень подходит для семейного использования, но в управлении действительно приносит огромное удовольствие.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2021

Произведен в Германии, в его ходовых качествах не возникает сомнений. Ехал ночью по скоростной дороге в дождь со скоростью 80 км/ч и встретил на пути двух человек, голосующих на дороге. Совершил спасительный маневр с двойным изменением направления, похожий на испытание "лосиный тест". Стабильность шасси спасла людей, голосующих на дороге. Насчет снижения или не снижения цены — это уже не важно!

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2021

Внешний вид всей машины в вулканическом сером цвете, добавлен воздушный комплект, 21-дюймовые диски, один комплект конфигурации увеличивает цену примерно на 60 000, но выглядит действительно хорошо. Что касается вождения, то в повседневной езде подвеска будет немного жесткой, но при движении чувствуется очень прочное шасси, для нормальной эксплуатации этой машины ежедневно нужно заливать 98-й бензин.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2024

Общая текстура очень хорошая, при езде подвеска ощущается очень прочной, шумоизоляция неплохая. Мощность впечатляющая, но багажник немного маловат, зато заднее пространство просторное. В новой модели убрали центральную панель управления. Все функции теперь интегрированы на новом руле, пользоваться ими очень удобно. Не уверен, может это иллюзия, но кажется, что на этой версии CarPlay отображается на экране более крупно. Судя по текущему опыту, система полного привода Mercedes 4MATIC показывает себя очень стабильно. Моя предыдущая машина была GTI 2012 года, и это сразу чувствуется как переход от дикой машины к более стабильной. Продавец сказал, что в версиях до 2023 года для получения этого спойлера необходимо было покупать пакет с матовой серой краской и 21-дюймовыми колесами. В модели 2024 года спойлер можно заказать отдельно. Это очень понравилось. Цена также значительно снизилась по сравнению с предыдущими годами, что стало одним из преимуществ электромобилей. Перед покупкой я также рассматривал GLC, Q5 и X3, но в итоге мне больше понравился GLA35.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2016

Эта не такая популярная модель автомобиля, но те, кто её любят, просто без ума от неё, а те, кто не любят, выражают презрение. Покупая такой автомобиль, не стоит говорить о соотношении цены и качества. Все дело в стремлении к самому мощному 2.0T, которому достаточно мощности, так что на шоссе можно случайно превысить скорость! На дороге обгон происходит без каких-либо усилий! Кроссоверы (SUV) имеют лучшее проходимость, чем седаны; не страшно пересекать дорожные неровности, не опасаясь, что днище зацепится, как это происходит на A45!

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2017

Всё хорошо, и всё плохо, это крайний вариант посредственности, который всюду пригодится. Может на трассу, может на очень плохую дорогу, такую как Зымеи-Тянькоу, не было никаких поломок. Единственное неудовольствие вызывает коробка передач, до PDK ей действительно далеко. Примерно после 10 запусков с места включается защита от перегрева, логика переключения передач не очень хороша, долго не поддерживает высокие обороты, но мне всё время лень заниматься прошивкой ECU, на практике время 4.5 тоже подходит.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2015

Этот автомобиль, честно говоря, я никогда не разгонял до отказа, возможно, потому что с возрастом становлюсь сдержаннее, ведь я уже немного за 40. Уже при нажатии на педаль газа на три четверти я чувствую, что мое сердце не выдерживает, мощность практически превосходит 99% бензиновых и 90% электрических автомобилей на дороге. Двигатель 2.0T выдает почти 400 лошадиных сил, это очень впечатляет! Ощущение дороги довольно четкое, без лишних движений, хотя подвеска жесткая, но в этом есть свое обаяние. Я предполагал, что вождение будет утомительным, но благодаря различным регулировкам сидений, поездка оказалась достаточно комфортной. На короткие и средние дистанции все хорошо, хотя поездка на более чем 500 километров приведет к боли в пояснице и спине. Вождение приносит много удовольствия, и по возвращении домой всегда хочется снова сесть за руль, чего нет с другими машинами. Автомобиль уверенно держит скорость в 70 миль в час на поворотах без малейшего наклона, а разворачиваться на месте можно буквально одним движением. Благодаря изменяемому передаточному числу руля это несложно. Я думал, что по управляемости этот автомобиль уступит BMW, но с полным приводом управление выше, чем у BMW 3 серии!

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2021

Внешний вид невероятно стильный, интерьер обладает отличным качеством, весь автомобиль сделан в Германии. Двигатель 2.0T L4 M260 с большим турбонагнетателем обеспечивает очень хорошую мощность. Автомобиль оснащен шинами Pirelli PZ4 и регулируемой подвеской AMG с тремя режимами, а также усиленными балками, что делает управление очень приятным. Поскольку это машина из первой партии складских моделей 801, даже несмотря на высокую комплектацию, в которую входят: выходы вентиляции для задних сидений, серебристые кнопки кондиционера, автоматическое натяжение ремней безопасности, система Pre-Safe, двигатель, соответствующий стандарту выбросов 6B2A, с заметным звуком работы, фильтрация воздуха в салоне PM2.5, гоночный трековый рекордер AMG TRACK PACE, оригинальный регистратор движения, беспроводная зарядка для передних сидений, мониторинг слепых зон с красным треугольником🔺 на зеркалах, автоматическое вождение 23P, климат-контроль с раздельными зонами, система "Hands-Free" для открывания багажника... В целом, я особенно доволен 👍.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2022

【Впечатления от вождения】 GLA 35 продается за 40 тысяч юаней благодаря мощной начинке: такие же коробка передач и подвеска, как у 45-й серии. Коробка передач 8-ступенчатая мокрая DCT SPEEDSHIFT стоит также на GLB 35, хотя для более агрессивного переключения передач это не обязательно — есть еще более агрессивная 45-я серия. Как мне кажется, GLA 35, как SUV, имеет больший общий вес, и для стабильно высококачественного управления и приемлемого расхода топлива используется более мощная коробка 8-ступенчатая мокрая DCT. Этот вариант тоже дарит неожиданные ощущения: в отличие от других моделей 35-й серии с плавной работой 7-ступенчатой DCT, в динамическом режиме SPORT PLUS GLA 35 напоминает 45-ю серию своими "пинающими" переключениями, что добавляет внедорожнику спортивности. Хотя у этой коробки есть врожденная проблема рывков: даже в комфортном режиме при переходе с первой на вторую передачу или с третьей на вторую на низкой скорости это заметно. Это похоже на другое авто, которое я водил, A 45 S. Тем не менее, я думаю, что такие рывки вряд ли испортят настроение владельцам AMG GLA 35 — это как признак спортивного характера. Еще одна особенность, выгодно отличающая GLA 35 от других моделей 35-й серии, — это адаптивная подвеска, значительно расширяющая возможности передвижения по разным дорогам. В комфортном режиме GLA 35 ощутимо комфортнее, чем A 35 и A 35 L, благодаря более длинному ходу подвески и лучшему поглощению ударов. Однако, поскольку это все же AMG, подвеска на GLA 35 отличается от обычных семейных авто, она передает в салон все неровности и люки на дороге. Это особое отношение AMG к спортивным семейным автомобилям. При активации режима SPORT PLUS, подвеска моментально становится жестче, и вы чувствуете близость к дороге, что особенно важно при маневрах в потоке — улучшенная жесткость обеспечивает уверенность. Впрочем, если вы решите разогнать GLA 35 дальше, она напомнит вам, что это все же кроссовер с высоким центром тяжести. Хотите больше спортивности? Тогда вас может заинтересовать более дорогая GLA 45. Двигатель M260, 2.0T с одинарным турбонагнетателем, обеспечивает 306 л.с. — не настолько мощный, чтобы терять индивидуальность AMG, но и не слишком жадный к топливу для ежедневного использования. Хотя 35-я серия не может похвастаться подписью "один инженер — один двигатель", как у топовых AMG, GLA 35 отлично справляется с повседневными поездками и может позабавить вас мощностью 306 Нм для высоких показателей производительности.