【Внешний вид как у Mercedes】 Модель Mercedes EQS SUV продолжает округлый дизайн кузова семейства EQ. Передняя часть сохраняет закрытую решетку, характерную для электромобилей, но также оснащена пиксельным хромированным дизайном "звёздный бриллиант", что усиливает атмосферу роскоши. Светодиодные дневные ходовые огни в виде полос и треугольные передние фары придают автомобилю высокий уровень узнаваемости. Чёрные глянцевые декоративные элементы с обеих сторон воздушных впусков усиливают динамичный вид.
【Высокий уровень интерьера】 Интерьер производит сильное впечатление новизной, основное внимание уделено интегрированному тройному большому экрану. Эти три экрана состоят из 12,3-дюймового полностью жидкокристаллического дисплея, 17,7-дюймового центрального экрана и 12,3-дюймового экрана развлечений для переднего пассажира, образуя изогнутую панель шириной 1,41 метра. Поверхность экрана выполнена из 2-мм изогнутого стекла Corning Gorilla Glass, трехслойная технология покрытия защищает его от коррозии, отражений и царапин. В салоне используется светлая кожаная обивка в сочетании с деревянными декоративными панелями, что придает интерьеру премиальные нотки. Mercedes EQS SUV оснащен аудиосистемой Burmester.
【Габариты и пространство】 Линии сбоку кузова плавные, используются скрытые дверные ручки и подножки. Новый дизайн колес подчеркивает роскошную атмосферу. Задняя часть не выделяется особенностями, по дизайну она схожа с EQC, с задними фонарями в форме перьевых наконечников. Нижняя часть отделана простыми хромированными элементами. Размеры кузова составляют 5227/1826/1513 мм, колесная база — 3210 мм. Пространство и удобство — это то, о чем говорить не приходится, ведь это большой автомобиль, главное — подумайте, как его парковать!
【Мощность и впечатления от вождения】 В плане мощности модель EQS 450+ представляет собой заднеприводный автомобиль с одним электродвигателем, максимальная мощность которого составляет 245 кВт, максимальный крутящий момент — 568 Н·м, емкость батареи — 111,8 кВт·ч, а запас хода по циклу CLTC достигает 849 км. На платформе с напряжением 400 В (396 В) максимальная мощность зарядки составляет 145 кВт. Время зарядки от 10 до 80% SOC при быстром заряде составляет всего 37 минут. Из-за размеров автомобиля, разгон EQS 450+ не вызывает много беспокойства у водителя, можно сказать, что этот автомобиль обеспечивает достаточную маневренность и плавность ускорения, характерные для электромобилей. Комбинация передней подвески на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной подвески придает автомобилю чувство устойчивости и комфорта при перестроении и прохождении поворотов, демонстрируя точность шасси "немецкого" происхождения.
【Богатая комплектация безопасности】 Обширные интеллектуальные функции помощи водителю повышают безопасность вождения, включая активную систему помощи при остановках и трогании с места, функцию интеллектуального сопровождения рулевого управления, активную систему помощи торможения, вспомогательную систему уклонения от препятствий, активную систему помощи при изменении полосы движения и т.д. Среди интересных функций можно выделить: функционал ограничения дистанции в интеллектуальном сопровождении, который при активации функции интеллектуального сопровождения рулевого управления напоминает водителю о необходимости взять на себя управление рулем, достаточно лишь прикоснуться к сенсорному рулю, без необходимости его поворота; активная система помощи удержания полосы движения, при непроизвольном пересечении сплошной линии, корректирует траекторию движения с помощью одностороннего торможения, значительно повышая безопасность и комфорт.
Вековой Mercedes вывел модель EQS на рынок, возможно, пытаясь сделать её S-классом среди электромобилей. Хотя в целом автомобиль соответствует ожиданиям пользователей, трудно сказать, что он превзошел эти ожидания, учитывая его ценовую категорию.
