Женщинам всегда был присущ "Мерседес-мечта", и моя жена не исключение. У нас в семье есть бензиновый автомобиль и Tesla Model Y, Model Y предполагалась лишь как временная новинка, однако из-за резкого роста цен на бензин мы ясно увидели, что расходы на эксплуатацию электромобиля значительно ниже. Поэтому жена решила приобрести ещё один новый энергетический автомобиль и захотела сменить на Mercedes, ведь у нас уже есть бензиновый автомобиль и полностью электрический, наш выбор пал на новую гибридную модель Mercedes — C 350el. Это опыт нашего приобретения, а теперь я поделюсь своим мнением о Mercedes C 350el:
Обзор:
Mercedes C 350el — это гибридный автомобиль, который можно использовать и как бензиновый, и как электрический. С длиной кузова 4,9 метра, это настоящий среднеразмерный автомобиль, он унаследовал большинство высоких качеств серии C. Что касается мощности и визуального восприятия, то, если максимальной оценкой является 10 баллов, я думаю, что ему можно поставить более 8 баллов.
Экстерьер и интерьер:
Первое, что хочу отметить в этом автомобиле, — это его внешний вид и интерьер. Только после его приобретения я понял, почему многие женщины так привязаны к Mercedes! Действительно, по сравнению с нашей скромной Model Y и старым бензиновым автомобилем, интерьер C 350el бесспорно неповторим: переднюю часть украшают внушительный трезубец и решётка "звездный блеск", очень выделяясь и привлекая внимание. Визуально он смотрится крайне элегантно и стильно. Внутри, хотя здесь нет деревянных вставок, всё равно создаётся роскошная атмосфера, дополненная жидкокристаллическим приборным щитком, большим экраном консоли и электронным рычагом. Весь этот шик ничуть не противоречит современным технологиям.
Позже я даже спросил свою жену, именно ли из-за внешности и интерьера она так привязана к нему. Ответ был именно таким, как я предполагал. Итак, помимо ограниченного интерьера и экстерьера, давайте поговорим о динамике и энергоэффективности, что, пожалуй, интереснее.
Динамика:
Одним из основных достоинств этого автомобиля является 2.0T турбированный двигатель в сочетании с электромотором, что образует гибридную установку с подключаемым модулем. На самом деле, в плане динамики этот автомобиль не уступает. Ощущения от вождения: те, кто управлял автомобилем на 260 л.с., ощутили его динамику, однако динамика C 350el сильнее и мощнее, при этом идеально демонстрируя преимущества электромобилей, остаётся тихим и мощным! На скоростных трассах, при скорости свыше 120 км/ч, возможно, возникает небольшой шум, но мощности вполне хватает. По сравнению с Tesla, при аналогичной мощности комфортность выше.
Энергоэффективность:
Для обычной ежедневной езды хватает только на электрическом приводе, поскольку запас хода вполне адекватный, и на одной зарядке легко доезжаю до 100 км и более. Регистрация энергопотребления показала данные ниже 20, что является одним из преимуществ гибридных автомобилей. У чисто электрических Tesla запас хода менее впечатляющий, особенно зимой, когда запас хода сокращается на 40-50%. У C 350el, однако, с этим всё в порядке.
Что касается расхода топлива, при среднем скоростном режиме 60-70 км/ч, расход составляет около 6 литров, что меня вполне устраивает по сравнению с прежним топливным автомобилем, который требует больше 10 литров на 100 км.
Зарядка:
Ранее мы приобрели Tesla и установили зарядную станцию Prono 380V21KW, так что не пришлось снова тратить деньги на покупку другой зарядной станции. Я доволен своим предвидением, так как, если бы купили станцию только на 11KW, зарядка C 350el доставила бы много хлопот. К счастью, зарядка на 21KW имеет хорошую совместимость, и для зарядки C 350el требуется всего около трех с половиной часов.
Так как основное внимание мы сейчас уделяем электрическому режиму, мы редко заезжаем на заправки, за исключением особых нужд. Заправка бака обходится примерно в пятьсот с лишним.
Пространство:
И последнее, что я хотел бы обсудить, это пространственные характеристики этой машины. Благодаря длине кузова 4,9 м и колёсной базе 2,9 м, внутреннее пространство довольно велико. Хотя лично мне ощущается, что видимость и ёмкость багажника немного уступают Model Y, C 350el предоставляет больше комфорта в плане пространства.
