Общее впечатление: Изначально мое впечатление о Mercedes-Benz C-класса оставалось на уровне роскошного автомобиля среднего класса, но с появлением модели Mercedes-Benz C350 eL я понял, что Mercedes может прекрасно использовать чистую электрическую тягу. Позвольте мне поделиться своим мнением об этом автомобиле.
Производительность: Mercedes C 350 eL оснащен гибридной системой с подключаемым модулем, состоящей из 2.0T двигателя и электродвигателя. Максимальная мощность двигателя составляет 150 кВт (204 л.с.), а общая мощность электродвигателя – 95 кВт (129 л.с.). Система соединена с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. В автомобиле используется литий-ионная батарея емкостью 25.4 кВтч, с запасом хода на чисто электрической тяге по циклу WLTC 105 км. Совокупный расход топлива по циклу WLTC составляет 1.27 л на 100 км, а расход топлива при минимальном заряде батареи – 6.46 л на 100 км.
Дизайн интерьера: Благодаря новейшему дизайну интерьера и свежему подходу к дизайну, Mercedes C-класса выделяется на рынке роскошных автомобилей класса B. Большой центральный экран интегрирует большую часть функций автомобиля, обеспечивая великолепное тактильное и чувствительное взаимодействие. Это решение аналогично дизайну Mercedes S-класса, и для C-класса это "удар по более низким сегментам". Рынок отреагировал на это довольно положительно.
Советы по покупке: Если на данном этапе чисто электрические автомобили не могут полностью удовлетворить ваши нужды в поездках, то гибрид с подключаемым модулем становится более оптимальным выбором между бензиновыми и электрическими автомобилями. К тому же, благодаря ореолу марки Mercedes-Benz, в этой новой модели отсутствует 1.5T двигатель. С 2.0T силовой установкой и ценой чуть более 40 миллионов, это предложение выглядит очень заманчиво. Для тех, кто стремится к качеству и экономии топлива, этот автомобиль стоит рассмотреть.
