Руйи, на самом деле, это тот автомобиль класса B, который я чаще всего вожу.
Управляемость чрезвычайно точная, ощущения от шин и дороги очень плотные. Даже в городских условиях не чувствуешь тяжести машины класса B, хотя, конечно, кузов шире и длиннее. При парковке в городе нужно постоянно напоминать себе об этом.
Что касается интерьера, то по сравнению с восьмым поколением Accord того же времени — он действительно безвкусен, недостаточно мест для хранения, и они неудобны в использовании. Особенно раздражает расположение ручного тормоза: если рядом девушка, нужно быть предельно осторожным, иначе движение с ручным тормозом может показаться словно собираешься дотронуться до ее ноги! Нужно действовать очень осторожно, иначе будет крайне неловко. Однако, не обращая внимания на видимые недостатки, я действительно ценю управляемость Руйи. Помимо этого, двойные передние A-образные рычаги и задняя многорычажная подвеска действительно блестяще справляются с задачами.
На поворотах, где другие машины для покупки продуктов испытывают трудности, Руйи справляется просто и легко. Мощность всегда на уровне, динамика впечатляющая, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач также очень умная, снижение и повышение передачи происходит быстро, без необходимости задумываться.
Что касается пространства, то ширина определенно достаточная, вот только с высотой сильно не разгонишься. Для взрослых это не проблема, но дети, привыкшие играть на заднем сиденье Fit, в Руйи часто бьются головой об потолок.
Багажник также вместителен, однако из-за конструкции кузова в него сложно положить что-то крупное.
Говоря о багажнике, это действительно худший элемент дизайна Руйи, на мой взгляд, противоестественен. Если у вас занята одна рука, практически невозможно открыть его одной рукой; если пытаться, то это будет крайне неудобно. Закрывание также требует значительных усилий, необходимо постоянно беречь пальцы.
Обслуживание этого автомобиля я провожу редко, за все годы использования не замечал серьезных механических проблем.
Но даже спустя столько времени, Руйи остается очень надежным, а езда приносит удовольствие. Хотя в управлении Руйи ощущается плотность, многие воспринимают это как "напряженность".