Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (53)

Отзыв покупателя

音响老烧

02.05.2022

4.6

Lincoln Z 2022

Динамики хватает, но шум от шин нужно снижать, стоит сделать шумоизоляцию. Двери немного тяжелые, было бы здорово добавить функцию электропривода закрытия, отсутствие электроподъемника багажника вызывает сожаление. Помощь при повороте работает хорошо, обновление ПО FOTA удобное, но 360-градусный обзор нельзя включить одной кнопкой, что неудобно. Линкольн Z с распознаванием лиц очень удобен, ремень безопасности делает громкие движения. Сначала система распознавания могла идентифицировать только мою супругу, но после обновления программы распознавание стало быстрым даже ночью, инфракрасное распознавание действительно полезное. С моей позицией сидения, когда моя супруга сидит в автомобиле, у меня почти ощущение, что машина едет сама. Раньше настраивать сидение было неудобно, но теперь входишь в машину, снимаешь маску, и после распознавания система автоматически настраивает сидение и зеркала, это очень удобно. Критика об автомобиле: 1. Если нет распознавания лица для входа, голосовая навигация не работает, что неудобно. Например, если друзья пользуются машиной, они не могут использовать голос, так как регистрация лица требует много шагов, что довольно муторно. 2. Даже когда вентиляция сидений включена на максимальную мощность, спина не охлаждается, что не очень приятно. Ещё не лето, и непонятно, можно ли увеличить поток воздуха, как делают с увеличением мощности. Эластичность ремня безопасности слишком велика, каждый раз, когда отстёгиваешь ремень, слышно, как его пряжка ударяет о стойку, издавая звук "щелк", на пластиковых деталях уже появились небольшие вмятины. Нужны рекомендации по правильному снятию ремня безопасности! Расход энергии: На данный момент машина проехала более 1200 километров, в основном ежедневно около 15 километров по городу, иногда по эстакаде, расход около 12 литров на 100 км, на эстакаде около 9.9 литров, на трассе пока не ездил.

Отзыв покупателя

路上如条水蛇

27.04.2022

4.1

Lincoln Z 2022

Потому что собираюсь жениться, мне нужно поменять машину на более просторную. Раньше у меня была "Фиеста", я всегда любил её дизайн и мощность. Когда бюджет поднялся до трехсот тысяч, я действительно не мог найти машину, которая бы соответствовала моим требованиям по мощности и внешнему виду. Я посмотрел на CC, но почувствовал, что не хватает мощности. Затем обратил внимание на Кадиллак, но он не особенно понравился внешне. Позже друзья на форуме порекомендовали Линкольн Z, и я сразу в него влюбился, сбоку он напоминает большую "Фиесту". Мощности тоже хватает, и по сравнению с прежним сухим двойным сцеплением, эта машина более плавная, на дороге все так же можно довольно быстро маневрировать. Чувство педали такое же, как в той машине: легкое нажатие и мощность всегда есть, без усталости, что соответствует моим старым привычкам вождения. О пространстве и говорить не стоит, в прежней машине задние сиденья служили для хранения вещей. Главное — это интерьер, он действительно наполнен технологичностью, но без излишней агрессивности, что лично мне нравится. Все очень впечатляюще и престижно. Переход на кнопочную коробку передач немного новое для меня в люксовых автомобилях, но очень интересно. В итоге надеюсь, что эта большая красная сможет оправдать мои ожидания, сможет заботиться обо мне и моей семье, и каждый раз доставлять нас к месту назначения безопасно, а также дать мне возможность почувствовать скорость и драйв на дороге.

Отзыв покупателя

卡卡罗特cr

18.04.2022

4.6

Lincoln Z 2022

Моя первая машина — Lincoln Z. Я долго ждал эту машину... С начала января оформил предзаказ, а доставили только сейчас. Цена с учетом всех расходов составила 32.7. Черный, комплектация i-Cool Elegant. В подарок получили страховку на 8000, беспроцентную политику по предзаказу в начале года, пакет вспомогательного вождения на год, проекционный дисплей на 4000 (в первых партиях машин все они идут с проекционным дисплеем), бесплатное базовое обслуживание на 5 лет (10 раз), пленку, коврики, видеорегистратор, полимеры для покрытия, багажник, зонты и другие подарки. Считаю, что скидка была довольно выгодной. Сервис у «Линкольн» тоже на уровне: при передаче автомобиля дарят цветы и торт, все очень торжественно. Что могу сказать, были и сомнения: Mercedes C260 Sport можно было взять за 35, Audi A4L — примерно за 30, но, взвесив все, я выбрал Lincoln Z. У меня нет привязанности к маркам премиум-класса, думаю, автомобили второго эшелона роскоши тоже вполне подходят (если откровенно, это все от недостатка средств, возможно, с бюджетом в 50 я бы и смотрел в сторону премиума?). Что касается других автомобилей на аукционе, у CT5 лучшая динамика, но недостаток в комфорте делает его не совсем подходящим для семейного использования, S60 имеет ту же проблему с маленьким задним сиденьем. Рассматривал также Han DMi, ведь я живу в Шэньчжэне и хотел бы зеленые номера, но внешний вид меня не впечатлил... Да и многочисленные сообщения о проблемах с потерей скорости немного пугают. В итоге выбрал бензиновый автомобиль... эх. Что касается ощущений от вождения, то машина привлекает много внимания, внешний вид стильный и мощный. Приподнятая задняя часть напоминает A7? Многие не знают эту машину. Даже среди тех, кто разбирается в автомобилях, мало кто знает о новой модели Lincoln, на стоянке часто спрашивают, что за машина у меня. Ездить на ней очень комфортно, на шоссе звукоизоляция на высоте, почти никакого шума, но дорожное покрытие ощущается довольно сильно, настройка баланса между спортивным и комфортным режимами... На данный момент проехал 300 километров, расход топлива составляет 13 литров.

Отзыв покупателя

路客汽车

15.04.2022

4.1

Lincoln Z 2022

Линкольн всегда занимал высокое место в сердцах китайцев, не уступая престижу BBA, и модели серии Z представляют собой роскошные автомобили, созданные специально для китайского рынка. Название Z придает ощущение всеобъемлющего охвата. Из имени становится понятно, что оно сочетает в себе как классическое прошлое, так и мечты о будущих технологиях, удовлетворяя потребности пользователей всех возрастных групп. 【Роскошный и элегантный внешний вид】 В отличие от спортивного духа i-Cool, i-Enjoy больше придает ощущение деловитости, роскоши и утонченности. В целом дизайн включает множество элементов концепт-каров, излучает атмосферу будущего и использует последнюю дизайнерскую концепцию семейства Lincoln, с богатым чувством технологии. Интересная конструкция крупной передней решетки представляет собой плотный матричный формат, напоминающий контур логотипа Lincoln, с функцией автоматического закрытия, что не только придает индивидуальности, но и демонстрирует насыщенную атмосферу технологий. Комплект фар по обеим сторонам выглядит острым, а посередине проходит светодиодная полоса, которая подчеркивает чувство будущего, проявляя ритм и церемониальность в момент зажигания. Крупное нижнее воздухозаборное отверстие также не лишено спортивного духа. Серебряная передняя юбка, проходящая через всю машину, подчеркивает внимание к деталям, как истинный джентльмен. Длина автомобиля, приближающаяся к 5 метрам, создает особенно вытянутый профиль кузова, а чтобы еще больше подчеркнуть изящные формы, добавлена сквозная линия талии, гармонирующая с плавными линиями и формой купе, создавая ощущение сигарной машины. В сочетании с замаскированными ручками дверей, открывающимися по двойному нажатию, роскошь и чувство технологии проявляются во всей красе. Буквы ZEPHYR на переднем крыле также полностью выражают дань классике, подчеркивая статус. Внизу представлен стильный вихревой дизайн колес, напоминающий турбину самолета, что говорит о безупречности роскоши. Чувство престижа в задней части автомобиля также присутствует повсеместно, с черными прозрачными панелями с буквами бренда, хромированными полосками на заднем бампере и так далее. Но как автомобиль с предвосхищающей концепцией LED-полосы, как можно обходиться без нее в дизайне? Версия i-Enjoy Fluence не только включает это, но также поддерживает световое шоу в трех приветственных режимах, насыщая водителя чувством церемониальности и статуса. Стиль выхлопной системы с двумя выходами на обеих сторонах также не теряет спортивного духа. В плане конфигурации доступны функция бесключевого запуска, бесключевой доступ, автоматическая закрывающаяся решетка, дистанционный запуск, электрорегулировка наружных зеркал и датчики дождя и многое другое, обеспечивая богатство роскоши. 【Роскошный и стильный интерьер с технологическим настроением】 Общий интерьер i-Enjoy выполнен в контрастном дизайне, придавая освежающий и яркий вид. Самое привлекательное в центральной панели — это большой экран, проходящий от водительской панели до пассажирской, с насыщенным чувством технологии. Материалы, использованные в центральной панели, также довольно основательны, с полным кожаным покрытием, придающим ощутимое качество, а симметричный дизайн отвечает эстетическим потребностям китайских клиентов. Двухлучевое многофункциональное рулевое колесо выполнено в контрастном дизайне, что добавляет молодости, а многофункциональные кнопки по краям напоминают сенсорный дизайн, полон ощущения технологии. Однако, была отменена стандартная настройка электропривода рулевого колеса от Lincoln, что несколько снижает фирменную церемониальность, вызывая небольшое сожаление. 12.3-дюймовая ЖК-панель на дисплее ясно отображает скорость транспортного средства, обороты мотора и различную другую информацию о вождении, что делает её удобной и интуитивно понятной. Подвесной 27-дюймовый ЖК-экран визуально превосходит другие модели своего класса. Думаете, это только на вид? Конечно, нет. Встроенная мощная система автомобиля как заботливый управляющий, поддерживает онлайн-навигацию, голосовое взаимодействие, мультимедиа и много другое. А функция разделённого экрана позволяет пассажирке наслаждаться свободой выбора просмотра сериалов в любое время, самое главное, что множество мелких трогательных деталей заранее настраиваются для предоставления приятных сюрпризов владельцу в важные дни, что делает её крайне умной. Стальная клавишная трансмиссия в области центрального подлокотника безмолвно заявляет о принадлежности к марке Lincoln, заполняя атмосферу роскошью. Беспроводная зарядка в передней части очень удобна, а хранилище в задней части поддерживает двойное открытие, церемониальность и утонченность действительно повсюду. Размер панорамного люка также достаточно велик, создавая прозрачное и комфортное внутреннее пространство и светоощущение. Стоит отметить, что оснащена интеллектуальной системой помощи водителю L2, увеличивая уверенность при вождении. Конфигурации безопасности также внушают спокойствие, включая отображение давления в шинах, предупреждение о выходе из полосы, систему помощи в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение, 360-градусный обзор камеры и полную адаптивную систему круиз-контроля. 【Комфорт езды】 Полностью кожаная обшивка сидений i-Enjoy — это стандартный набор, стоящий заметный изюминки в том, что передние сиденья поддерживают 24-ступенчатую электрорегулировку, а поддержка бедра отдельно регулируется для каждой ноги, обеспечивая улучшенный комфорт. Однако такой мощный регулировочный функционал сидений может вызвать некоторую сложность в управлении, требующую времени для адаптации. Задние сиденья более мягкие в наполнении, но при этом не теряют поддержки, так что даже если владельцу потребуется нанять водителя, можно почувствовать уют дивана дома сидя на заднем сидении. При росте в 175 см, передняя часть после настройки обеспечивает примерно четыре пальца пространства для головы, а в задней части сидения остаётся также около четырех пальцев для пространства головы, и более двух кулаков для ног, что говорит о достойном пространственном комфорте. 【Впечатления от вождения】 Под капотом расположен 2,0-литровый турбированный двигатель, развивающий максимальную мощность в 181 кВт и крутящий момент до 376 Н·м, с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Основа подвески состоит из независимой передней McPherson и задней многорычажной конструкции, с передним приводом. В целом, при вождении производит сильное впечатление мощностью, с гладким переключением скоростей коробки передач при ускорении, без затруднений с реакцией двигателя. Усилие рулевого управления более стабильно, это не просто акцент на комфортабельность как у других роскошных автомобилей, а также обеспечивает чувство спортивности. Стабильность вождения на высоких скоростях находится на высоком уровне. Характеристики подвески ориентированы на комфортность, но с сохранением чувства устойчивости, позволяя четко определять информацию различных дорожных условий, обеспечивая полноценное чувство управления одновременно с комфортным пребыванием для пассажиров. 【Заключение】 Как первый роскошный автомобиль Lincoln на китайском рынке, его тщательно продуманный внешний вид и интерьеры, как истинного джентльмена, оставляют очень глубокое впечатление, а мощность ощущается как у энергичного молодого человека, действительно подходя всем возрастным группам. Среди множества роскошных седанов это весьма уникальное предложение.

Отзыв покупателя

路客汽车

13.04.2022

4.1

Lincoln Z 2022

Линкольн, как люксовый бренд с вековой историей, выпустил серию седанов Z под лозунгом "во славу классики, в честь легенд". Это первый отечественный седан бренда, названный в честь классической модели Zephyr и специально разработанный для китайского рынка. Давайте взглянем на некоторые интересные детали Lincoln Z iCool. 【Внешний вид: возрождение классики, современный спорт】 Lincoln Z, как спортивный седан, разработанный специально для китайского рынка, имеет модный и моложавый внешний вид, основанный на концептуальной модели с чувством обновленной классики. Дизайн передней части вдохновлен многомерным пространством, создавая эффект величия и невесомости. Большая решетка радиатора выполнена в виде звездного неба, что придает космическую мощь. Светодиодная полоса в середине, называемая "пересекающей горизонт" дизайном, вместе с подсвечиваемым логотипом бренда придает автомобилю отличный уровень узнаваемости. Моментальный эффект подсветки добавляет нотку торжественности, формируя ночью красивое движущееся световое шоу на дороге. Двухслойный воздухозаборник внизу демонстрирует вдумчивый и тщательный подход к дизайну. Боковая линия кузова с акцентом на длинные линии подчеркивает элегантный силуэт, длина почти в 5 метров добавляет изысканности. Скрытые дверные ручки требуют два нажатия, чтобы попасть внутрь, создавая чувство церемонии и технологичности. Надпись ZEPHYR на переднем крыле подчеркивает приверженность классике и статус. Многоспицевые колеса также уникальны, а 19-дюймовые шины придают среднеразмерному седану роскошь. Дизайн задней части особенно впечатляет: стильный "фастбек" с небольшим спойлером усиливает спортивный и молодежный облик. Сквозная задняя световая группа придает автомобилю гармоничный и согласованный вид. Вставка с черной отделкой и прозрачными элементами, напоминающими хрусталь, подчеркивает многослойность дизайна и добавляет роскоши. Технологически автомобиль ориентирован на молодую аудиторию с такими функциями, как бесключевой доступ, скрытые дверные ручки, активные воздухозаборники, дистанционный запуск, электрическое регулирование зеркал, датчики дождя и другими современными технологическими возможностями. 【Интерьер: насыщенный технологический аспект, высококачественные материалы】 В салоне внимание сразу привлекает большой экран, простирающийся через центральную консоль, подчеркивающий высокий уровень технологий. Дизайн центральной консоли симметричный, что соответствует предпочтениям китайского рынка, а материалы, включая обивку дверей и подлокотников, отличаются высокой тактильной приятностью. Двухспицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой обеспечивает высокий уровень комфорта. Однако, к сожалению, отсутствует уникальная для Lincoln система электрического регулирования рулевого колеса, которая добавляла немного церемонии. 12,3-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель на экране обеспечивает четкость и читаемость информации о вождении. 27-дюймовый жидкокристаллический дисплей консоли редко встречается даже среди премиальных брендов и предлагает не только стиль, но и внутреннюю интеллектуальность, работающую на облачной системе Star Nebula с множеством удобных для управления приложений. Взаимодействие между водителем и пассажиром на переднем сиденье дополнительно обогащено раздельными экранами и возможностью подключения двух пар наушников по Bluetooth, позволяя пассажиру смотреть фильмы, шопиться онлайн или слушать музыку, не отвлекая водителя, создавая двойное мультимедийное удовольствие для передних сидений. Кнопочная переключение передач в центральной консоли — также уникальный элемент Lincoln, придающий автомобилю неповторимость. Использование поворотных переключателей внизу, с иллюзией управления яхтой, добавляет опыта управления. Детали не менее важны: беспроводная зарядка для телефона, двусторонние открывающиеся отделения подлокотника, система привода макияжных зеркал для водителя и пассажира и многое другое, демонстрирует внимание к деталям. Безопасность усилена такими системами, как мониторинг давления в шинах, контроль полосы движения, предупреждения о выходе из полосы, дорожное распознавание знаков, активное торможение, камерой заднего вида, адаптивным крейсерским контролем и многое другое. 【Комфорт и уют】 Все сиденья покрыты мягкой кожей, а конструкция и перфорация тщательно проработаны, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта и обволакивания. Передние сиденья имеют поддержку поясницы и подогрев/вентиляцию, обеспечивая комфорт в любое время года. Задние сиденья еще мягче и более обволакивающие, что характерно для акцента Lincoln на комфорте пассажиров на заднем ряду. Наряду с независимой регулировкой климат-контроля в заднем ряду и освещением зеркала, такие мелочи создают домашний уют. С моим ростом в 175 см пространство над головой на переднем и заднем ряду, оказывается, достаточно комфортным, оставляя около четырех пальцев, а ногами можно свободно помахать, что для седана — отличный результат. 【Управление и динамика】 Автомобиль оснащен 2.0T четырехцилиндровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого достигает 246 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент — 376 Нм, что делает его достаточно динамичным. На практике двигатель показывает себя прекрасно — с легким нажатием на педаль газа двигатель вовремя откликается, а линейная и стабильная работа продолжается и на более высоких оборотах. Автомобиль бодро стартует, прошло согласование с 8-ступенчатой AT коробкой передач, обеспечивающей быстрое переключение и прокачивание на поворотах. Передняя независимая подвеска МакФерсон и задняя многорычажная подвеска гарантируют комфорт, а ускорение при быстром нажатии стрелки обогащено внутренним ощущением стабильности. Амортизаторы обеспечивают достаточно надежную поддержку, придавая плавности езде, не утратив спортивного характера. В сравнении с активным шумоподавлением и шумоизолированным салоном, автомобиль превращается в крайне тихое и комфортное пространство. 【Заключение】 Lincoln с вековой историей, специально созданный для китайского рынка, серия Z поражает своим молодым спортивным внешним видом, безупречностью; интерьер наполнен технологичностью и футуризмом, а динамические показатели оказываются подходящими для молодого поколения, делая его черным конем среди премиальных легковых автомобилей.