Внешний вид: Сейчас дизайн электромобилей становится все более однообразным, у многих моделей передняя часть похожа на L9. Преимущество L9 в его гармоничном внешнем виде, который впечатляет; особенно стоит отметить кольцевые фары, которые значительно выделяются на фоне других брендов с их трехчастными фарами. В темное время суток автомобиль выглядит очень круто, особенно с синими фарами для автопилота, что придает ему высокотехнологичный вид. Вероятно, в будущем появится много подражателей.
Интерьер: Все, что видно невооруженным глазом, обтянуто кожей Nappa. Оранжевый интерьер выглядит очень красиво. Хотя нет ничего особенного в дизайне, это также предотвращает ощущение излишней вычурности; можно сказать, что он будет принят большинством людей.
Оснащение: Здесь не нужно много говорить, все необходимые функции в наличии. За такие деньги раньше вы не получили бы столько всего, и если сравнить с простой японской комплектацией и дорогой опциональной комплектацией BBA, то это просто невероятно. Что мне больше всего нравится у Li Auto, это то, что массаж с десятью точками очень удобен, и по этому параметру он лучший в своем ценовом диапазоне, хотя подставка для ног немного коротковата. Рекомендую добавить еще одну подставку для ног, чтобы было удобнее.
Пространство: Пространство эффективно используется, в три ряда можно удобно разместить пассажиров, и багажника достаточно для коротких поездок.
Запас хода: В полностью электрическом режиме запас хода в городских условиях составляет примерно 180 км.
Интеллектуальные технологии: Автомобильная система очень плавная, есть много приложений, и по всем параметрам это один из лучших автомобилей в Китае. Три экрана могут воспроизводить разные вещи одновременно; смотреть фильмы и телевизор с объемным звуком – это настоящее удовольствие. Голосовое управление очень удобное, но все еще можно улучшить. Жестовое управление используется мало, поэтому я рекомендую добавить экран для задних пассажиров в приложение.
Водительские ощущения: Полностью соответствует позиционированию автомобиля, ездить и сидеть очень удобно, шумоизоляция великолепная, скорость набирается незаметно.
Итог: Возможно, это не лучший семейный внедорожник до 500 тысяч долларов, но назвать его лучшим шестиместным внедорожником до 50 тысяч долларов или сравнимым с шестиместными внедорожниками стоимостью 80-90 тысяч, думаю, вполне справедливо. Благодаря невероятной эффективной реализации Li Auto (быстрый и содержательный OTA-апдейт), потенциал L9 будет расти, и я уверен, что L7, L8 и L9 станут массовыми автомобилями.
